Опель фронтера проблема даёш газа не едет
Содержание статьи:
Фото фронтера не хочет ехать - Ремонт - Ukrainian Opel Club Видео Похожие статьи
Следующее. Нива утонула, на очереди Opel Frontera! - Продолжительность: CombatCrew Live 91 просмотров. Подготовленная машина оказалась не готова к такому. Что может ГАЗ 66 против внедорожников на бездорожье?? часть 1 - Продолжительность: АВТОТУТ просмотров. Нивы, Шеви Нивы, Kia Retona, Соболь, Opel Frontera по грязи в Курумоче. Часть 2 - Продолжительность: bear 21 просмотра. УАЗ Патриот, Duster, Pajero Sport, Frontera на бездорожье.
Из за чего может не ехать!? какие соображения по этому поводу? (давишь газ а она не едет и работает с перебоями) Всем заранее благодарен! И еще как раздатка работает, т.е когда я ее включаю то должны все 4 колеса грести или они как то поочередно? =) надеюсь вы меня поняли =). Или может подскажете путевый сервис! осталось узнать какая у вас фронтера, что за двигатель, коробка.. и более подробное описание проблемы. D-e-n-k-a. Просмотр профиля.
машина Опель Фронтера 95г L. в последнее время стал обращать внимание, что машинка не едет на первой и задней передаче, т.е. что бы стартануть надо дохрена выжать газу, при этом поганиться сцепление. стоит разогнаться, то все хорошо, едет и не пыхтит, а вот старт никакой. в чём может быть проблема? Поделиться сообщением. Ссылка на сообщение.
Стояли в хорошей пробке, он затроил. Кстати в Татарстане газ 12 рублев стоит в Перми так же, а у нас жадная мурлындия да Добрый кот, именно все движки были , ти клапанники. Отогнали машину в сервис. Хочется услышать мнения тех, кто действительно понимает и знает. Правильно - волокуши с лошадкой - безотказный вариант.
TRIMO-RUS.RU • Просмотр темы - Зафира не едет
У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 23 Июль - Шланчик от впускного коллектора до корректора на ТНВД не слител,целый не порепанный???
Так всегда ездило,или недавно началось??? Отправлено 24 Июль - Патрубок от интеркулера к турбине целый? Датчик бензобака колхозится из тазовского, есть в ФАКе.
Про шланг корректора- идёт от впускного коллектора на ТНВД, тонкий. ТНВД на стенде был? Померь давление наддува,любым подходящим манометром. Должно 0,,8 быть на стоячей машине с прогазовкой. Могет турба не давит,надо выяснить прежде чем крутить. Угол опережения-вещь противная и без спец инструмента микрометр с адаптером лучше туда не лезть. Тем более что ходит мнение,что из-за не правильной установки угла появляются трещины в ГБЦ,а это самая дорогая запчасть в 2,3дтр и похоже что нормальных уже нигде нет.
Отправлено 25 Июль - Датчик- у всех уже сдох, возраст. Давление наддува замерь, что бы исключить турбину. Дальше в вазовский магазин. Всё описано в FAQ. Отправлено 26 Июль - На снимке видна отгнившая жестинка, которая, как мне кажется, играет роль своеобразного теплового экрана. Так как сам каталитический нейтрализатор а равно как и сажевый фильтр эффективно работает при достаточно высоких температурах читай при полной нагрузке двигателя при малой нагрузке и низкой температуре наполнителя фильтра, последний засоряется , то корпус его сделан из довольно толстого листа металла.
А на снимке не видно прогнил он или нет. Даже если предположить, что имеются некоторые дыры в корпусе катализатора, то неизвестно состояние сотового наполнителя засорился, оплавился Секущие же из щелей газы, могут составлять малую толику того, что должно было бы пройти через выхлопную трубу.
По поводу глушителя, я думаю что он стоит на месте, а отвалился "хвостик", который особой роли не играет. Может попробовать открутить три винта поз. Будет реветь, но может и тяга появится. У меня тоже не какого катализатора нет, да и не было наверно никогда и как на рисунке одна цельная труба!. Community Forum Software by IP.
Страница 1 из 3 1 2 3 Вперед. Када тапка в пол дым чёрный есть??? ТНВД на стенде не был. Добавлю к предыдущему посту, передняя часть глушителя как на рисунке под номером 3? Если да, то возможно забит катализатор.
Возможно ТНВД с номером Bosch 0 придётся подрегулировать возможно и нет , так как он работал совместно с катализатором без катализатора стоял Bosch 0 Турбина вдувает сколько ей клапан позволяет , на выпуске сопротивление выхлопным газам, наполнение горшков свежим воздухом ограничено, машина не едет, жмём тапку сильнее, впрыскивается больше топлива большую часть сажи от недостатка воздуха, сжирает катализатор, забиваясь ещё сильнее , а она всё равно не едет и т.
Да, ещё у знакомого на инжекторе, без катализатора, основная банка глушителя была с шумоизоляцией, из материала похожего на стекловату. Так вот у него отвалилась в глушителе внутренняя оболочка банки, и часть этой самой стекловаты провисла вниз, частично перекрыв выход газам. Заводилась хорошо, до обортов ехала неплохо, а после двигатель сильно тупил. При больших оборотах, газы сильнее давили на шумку и практически перекрывали выпускное отверстие.