Peugeot vivacity 50 ресурс двигателя

Содержание статьи:

Фото

Peugeot vivacity 50 ресурс двигателя. Тенденции, факты, видео

Видео

Похожие статьи

Peugeot New Vivacity 50 однозначно стоит своих денег. После обкатки расход стал около литров. Что мне в нем не понравилось, так это ограничения - шайба в вариаторе, рестриктор на фильтре воздуха, «аппендикс» на трубе, а также стоит катализатор. Зачем все это? Проехал я в общем км, не сдержался и поехал на ТО. Мастера сняли ограничители, Peugeot New Vivacity 50 теперь едет на все деньги, как говорится.  Peugeot New Vivacity 50 можно «раскочегарить» до 75, а с горки и все Еще мастера подметили, что поскольку двигатель ничто не «душит», то теперь его мотересурс в целом будет меньше. Но я не огорчаюсь. Зато ездит очень резво.

Главная Мотоциклы Peugeot Peugeot New Vivacity 50 2T. Технические характеристики. Объем двигателя: 49,9 см3. Задать вопрос, оставить комментарий Отправить. Процесс долгий и нудный, но уже выглядит лучше, чем было. Я хочу разобрать вторую вилку, тоже от Вивасити, посмотреть какое состояние втулок там, а потом уже заказывать сразу все или вообще ничего не делать. Скорость - это не опасность, это - способ жизни. Скутер Peugeot Vivacity 50 новый купить в Москве, цена, продажа, интернет-магазин. Собрал редуктор, шестерни родные, сальники и подшипники новые. Передняя подвеска была представлена меха.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Главная Мотоциклы Peugeot Peugeot New Vivacity 50 2T. Технические характеристики. Объем двигателя: 49,9 см3. В любом мотоцикле и скутере важен комфорт и удобство управления, а это напрямую зависит от того, какие грипсы установлены, как нажимаются кнопки стартера, поворотов и света, удобно ли расположены рычаги сцепления для мото и тормозов, под каким углом расположен руль и многое другое.  Саня, большое тебе СПАСИБО! Задиров на поршне и цилиндре нет, на головке есть мелкие насечки. Отзыв владельца Peugeot Vivacity Пежо Vivacity года, Мой скутер))) — АВТО.РУ. Модель Vivacity 50 выпускалась с года. В году появилась её новая версия. Данный скутер был доступен по цене евро.

Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью. По отзывам также является достаточно надёжным и ресурсным агрегатом, к тому же не особо чувствительным к качеству топлива. Мотор буквально захлебывается при попытке разогнать автомобиль, употребляя при этом повышенное количество масла и топлива. Peugeot New Vivacity 50 - фото 1. Многих автолюбителей может порадовать и крутящий момент, который равен нм при оборотах в минуту.

Надежность двигателя THP - Бензиновый двигатель - Форум клуба владельцев Peugeot

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 19 Ноябрь - Отправлено 20 Ноябрь - Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают. Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос. Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты удак.

Отправлено 07 Декабрь - Отправлено 08 Декабрь - Поиск Расширенный Искать в: Эта тема Форумы Пользователи Помощь. Пежо Аллюр 1. Какое масло заливается в него, что брать на доливку, понятно что Тотал, но какой? НЕ успевает оно за это время угореть. Неужели турбина столько ест, что 10к от замены до замены не проходит без долива? Основная особенность это грохот теплозащиты и по заявлениям ОД стук на холодную помпы.

Она помпа включается только на разогретом двигателе и при прогреве издает характерное постукивание. А так хороший двигатель, очень шустрый на мой взгляд и достаточно экономичный. ОД заявляет его как надежный агрегат без нареканий, особенно при должном уходе по регламенту. Через пару недель стану обладателем Пежо с бензиновым турбо двигателем л.

Я в ожидание и предвкушение, так как после тест драйва машина меня впечатлила, в результате чего я незамедлительно внёс предоплату в размере Если вкратце то вердикт не утешителен, из всей линейки моторов Пежо- на данный момент этот считается самым ненадёжным. Вкратце главное что я подчеркнул из всего что нарыл это- двигатель не новый и уже один раз модернизировался, существуют болячки которые выявляются если не у всех то уж точно у многих и вылечить их раз и на всегда нельзя, как пример постоянная проблема с цепной грм ну и т.

Спохватился так поздно потому, что доводы менеджера в автосалоне были железные: Надеюсь не кого не утомил , просто покупка в р. Ну, вот и перехожу к сути вопроса: В принципе, доля правды во мнении, что этот движек бензо турб от бмв , самый ненадежный у Пежо! Другое дело, что уверенно заявлять про проблемы к тысячам, нельзя.

Я рекомендую дизель 2,0. Это весьма капитальнее в плане надежности. Если отбросить вероятные смены мелочевки типа датчиков это у всех в мире счас, от общих поставщиков , то т. Ездил я и много на лс турбо, сам бы взял его, будь он, надежен как атмосферные Пыжи. Приятно он едет, лучший движек года лет 5 подряд признается, но Не мой случай , имхо. Сел на дизель и он меня боооолее чем устроил пока, не разу обогнан не был - км пробега.

В горах, это прелесть просто ожидаемо для дизеля, наверно. Ездил в Абхазию в октябре - доволен. Страхи всё ещё на месте. А за то, что написал немного не в тему, извините. Страх схватил за глотку и заставил стучать по Клаве.

Peugeot Allure без пакетов, белый перламутр. Стал читать дальше, потом уже сменил свой выбор на Почитал этот форум и отзывы по — болячек предыдущей модификации не нашел. Для себя выводы сделал следующие: Есть деньги на дизель — берите его У самого стоял выбор либо актив с дизелем, либо бензин аллюр. Взял второе, так как привлекает именно в комплектации Аллюр 2. Но могут быть в будущем. Авто с пробегом 30 у нас, насколько я понимаю, пока нет.

Концерн ПСА о проблеме знает, модификация двигателя сделана, он ставиться на большое кол-во автомобилей продаваемых в России, люди делают бизнес, постоянно ломающийся двигатель этому не способствует. Надеемся на лучшее, но второй пункт не забываем. Особенно в той части, где рассказы про менеджеров и дилеров. Технически совершенной техники сейчас нет, ломаются все и за к, и за 1 лям, и за 5 лямов. Данный движок уже последняя модернизация, и у нас в стране они стоят только на и последних х про другие модели не знаю , а еще на Мини, БМВ и т.

Надежный или ненадежный? Обсуждаем и показываем проблемы двигателя 1.6 HDI / TDCI (DV6TED4)