Митсубиси каризма 1998 г

Содержание статьи:

Фото

TRIMO-RUS.RU – Отзывы о Mitsubishi Carisma года от владельцев: плюсы и минусы

Видео

Похожие статьи

Купить Mitsubishi Carisma в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

Отзывы владельцев Mitsubishi Carisma Mitsubishi Carisma 5 дв. хэтчбек – Отзыв Mitsubishi Carisma ( г.) 6 ноября → пробег км. Carisma Есть время и желание рассказать об опыте владения Carisma года с пробегом (хочется верить, что реальным, на что похоже) т/км. До этого владел с года семью авто, среди которых были и наши таза (, , далее Бог миловал). А с года было четыре Форда (Сиера, 2 Скорпа и Таурус (сарай), самый молодой из всех – г/в, но не самый лучший по некоторым показателям).

Mitsubishi Carisma, г. пробег км, Механика Автомобиль в отличном техническом состоянии, ухожен, своевременно обслуживался, все детали "родные", обслуживание происходило без экономии средств, честный пробег! Прилагается дополнительный набор   Mitsubishi Carisma, г. пробег км, Автомат Продам автомобиль Митсубиси Каризма, двигатель 1,6 л. 90л.с. автомат, руль левый, г. Цвет темно синий, электропакет. (неубиваемое авто по цене нашего тазика). Хорошему покупателю хороший тог.

Двигатель-классика, неприхотливый до безобразия, любую соляру глотает в том числе и биотопливо, зимой конечно добавляю бензина, керосина, желательно не переборщить, хотя "одноклубники" хвастают что керосина лбют наполовину с дизтопливом. И ничего не правда, что в наших условиях он становится настолько серым, что его потом не отчистишь: Думал, что лучше машины и нет. Все объявления Mitsubishi Carisma — Добавить объявление. Буду в москве обязательно, но про скоро не обещаю.

Отзыв о Mitsubishi Carisma л. года от Владимир из

Знакомство с ней получилось так себе, но потом всё наладилось. Проездил год с хвостиком и был счастлив. Начну с момента покупки Прямо скажем это был верх легкомыслия. После месяцев просмотра интернета пока деньги искал с выбором я так и не определился лишь бы не наш таз , решил сходить с сестрой на рынок, просто посмотреть, в живую, посидеть, потрогать. После х часов скитаний легче не стало. И тут мы увидели её Довольно таки симпатичная, как внутри так и снаружи, сиденья удобные, всё под рукой, климат, "правильная" панель приборов, фронтальные и боковые подушки безопасности, в общем всё нравится Ах да, забыл сказать что так я впервые узнал о Каризме.

По кузову вопросов не было, вид свеженький. Итак цена вопроса тышш. Далее тест-драйв, точнее просто поехали на сервис его нам посоветовали опытные знакомые. По ходовке всё гуд, но можно поменять передние стойки, по двигателю - сказали датчик положения дроссельной заслонки как минимум а точнее надо разбирать.

К слову сказать на тот момент я в неё уже почти влюбился и остановить от покупки меня могла только необходимость замены двигателя или что-нибудь подобное. Поставили на учет, обмыли и т.

Полез я в и-нет разузнать что такое GDI Многие ноют что это бездонная бочка, другие хвалят. Для себя я сделал такой вывод: Примерно через месяц катаний туда сюда и тщетных попыток тех "мастеров" довести всё до ума крякнул ТНВД и они всё таки признались в своей беспомощности.

Не буду вдаваться в подробности выполненных работ, скажу только что по пути ещё сгорел бензонасос в бензобаке. Новый моторчик отдельно найти не удалось он там запаян в пластиковый корпус , а вся эта байда с датчиком и всем остальным стоит около 18т. Опытные кулибины приладили в тот корпус насос от ВАЗовской В общем работает, нужное давление в топливной системе держит если ездить умеренно , но если "выстреливать" на всю катушку т.

Объявлений десятки, даже сотни, правда половина только по грузовым, а остальные заслышав волшебное слово GDI отнекиваются как могут это в Ростове. Но чудо всё же случилось. Нашёлся сервис японцев, где среди прочих работ значился ремонт ТНВД и подпись красным цветом " в т. Как позже выяснилось они действительно знали о чем пишут, правда дешёвым этот сервис не назовёшь - р нормочас в первом сервисе было , но они не борзеют и на деле выходит чуть скромнее.

В общем всё сделали. Там же выяснилось что машинка побывала в серьёзном ДТП и блок подушек отключен. Решил их пока не трогать, сделал полную геометрию - все нормально. Так вот, Каризма своих денег стоит!!! Не знаю как 1. Кстати я считаю что в кончине насосов в какой то мере виноваты и непутёвые механики.

Плюс предыдущий хозяин лил в неё 92й бенз, причем где попало, не брезговал и новомодными экто, пульсар ну или как их там ещё, а это ей противопоказано если верить и-нету. Всякого рода присадки для увеличения мощности, чистки инжектора и т. Главное правило GDI качественный 95й бензин и механики, знакомые с этой топливной системой. Как я и надеялся, приведя свою кроху в порядок, про сервисы я забыл, разве что масло поменять на 8тыш ест литра, при довольно активной езде , а воздушник и всякие там лампочки я и сам в состоянии поменять.

Лампочки, между прочим, очень порадовали: Динамика не уступает даже современным одноклассникам джидайская диета хоть и строгая конечно, но она того стоит. Не знаю почему, но на светофорах Каризма уступает только значительно более мощным моделям, даже не крутя её до красной зоны. С трёх тысяч оборотов буквально утапливает в сиденье ну если педаль в полу. Перестроиться в потоке в более быстрый ряд, да запросто, ткнул третью, придавил акселератор и При первых тестах на скорость на появлялась вибрация в правом переднем колесе, при торможении довольно сильная вплоть до , ниже вроде ничё.

2003 Митсубиси Каризма Classic. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).