Porsche масштабы деятельности
Содержание статьи:
Фото Порше (компания) — Мегаэнциклопедия Кирилла и Мефодия — статья Видео Похожие статьи
В результате столь успешной деятельности компании Porsche удалось создать новые рабочие места. После девяти месяцев года штат сотрудников компании расширился до 27 человек — на 13% больше, чем год назад. Продолжающийся рост позволил компании увеличить за последние шесть лет количество занятых сотрудников более чем в два раза.
Porsche (Порш) - это. Компания Porsche, история компании, деятельность компании. Компания Porsche, история компании, деятельность компании, руководство компании. Содержание. Определение. Деятельность Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. - Логотип. История. - Немецкий кубок Порше. - Тюнинг автомобилей Porsche. Porsche Design. - Философия и творчество Porsche Design. Музей Porsche.
Porsche AG — немецкий производитель автомобилей, основанный известным конструктором Фердинандом Порше (нем. Ferdinand Porsche) в году.. Штаб-квартира и основной завод находится в Штутгарте, Германия. Основным акционером компании является род Порше. Porsche является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире (в пересчёте на прибыль от каждой проданной машины).
На листке бумаги Гитлер набросал эскиз, обозначил основные пункты программы и попросил назвать имя конструктора, кто будет нести ответственность за исполнение правительственного заказа. Осуществляется переход на форум С самого начала модифицировался специальными командами и самим концерном для гонок, ралли и других видов автомобильных соревнований. Home Биографии Фердинанд Порше.
Как собирают автомобиль Porsche - Как это сделано, как это работает, как это устроено
Имея обширный опыт в работе над автомобилями для самых разных марок, а так же докторскую степень инженера, Фердинанд Порше побывал в году в СССР, где ему предложили совместно со своим конструкторским штабом переехать в молодое социалистическое государство и заняться отладкой военной промышленности.
Однако, следующим автомобилем, ставшим одним из ключевых во всей карьере Фердинанда Порше , стал Volkswagen Krafter , разработанный в году по заказу лично Адольфа Гитлера как народный немецкий автомобиль.
С началом Второй Мировой Войны, талант Порше был востребован в создании военной техники, так были представлены танки Тигр, артиллерийские тягачи и целая линейка грузовых автомобилей, что возвело Фердинанда Порше в элиту Германии. Но он тяготел к созданию легковых автомобилей.
Последние разработки амфибий Порше , основанные на базе Фольксваген Жук , и силовых агрегатов для тяжелой военной техники, были запущены в массовое производство в феврале года, без согласия Фердинанда Порше. В то же время, конструктор вместе с сыном переезжает в Австрию, где они и встречают окончание войны. Со свержением Гитлера , оккупационное правительство, где каждая из сторон хотела видеть известного конструктора гражданином своей страны, не смогло договориться, в СССР или Соединенные Штаты Америки будет отправлен Порше.
В результате чего, в декабре года отец и сын были арестованы. Фердинанд Антон Порше вышел из тюрьмы через 20 месяцев после заключения, а французское министерство юстиции, продержало легендарного конструктора в заключении вплоть до марта года. Фердинанд Порше в плохих условиях содержания серьезно подорвал свое здоровье, и после выхода из тюрьмы ограничился консультированием сына, и постепенно отошел от создания автомобилей. К году было представлено еще 6 модификаций данной модели, каждая из которых получала все более мощный мотор, повышаясь в стоимости и, постепенно, отвоевывая позиции на рынке.
Однако в году, после выхода модельного ряда Porsche B , были представлены двигатели собственного производства, которые имели революционное двойное сцепление, что позволяло автомобилям терять минимум мощности при переключении на повышенную передачу. В году была представлена самая известная модель компании, участие в разработке которой принимал сам Фердинанд Антон Порше, заднеприводное заднемоторное компактное купе Porsche Кроме того, были представлены первые модификации автомобилей марки Порше для гонок в различных классах.
Спустя год была представлена модель , которая стала более дешевой версией , предназначенная для продажи на территории Соединенных Штатов Америки. Под капотом модели располагался 1,6-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат, мощностью 90 лошадиных сил. К году было выпущено более 76 тысяч экземпляров моделей марки. После размещения акций семья Порше-Пиех , потеряла полный контроль над маркой, таким образом, сохранив лишь контрольный пакет акций. В году были представлены модели марки с классической компоновкой, что привело к появлению нового сегмента спортивных автомобилей, а спустя год было представлено второе поколение модели , которое получило восьмицилиндровый силовой агрегат с двумя турбинами.
Мощность мотора составляла лошадиных сил, но постепенно продажи модели стали стремительно падать, особенно на фоне остальных моделей компании, и в году Эрнст Фюрманн был снят с занимаемой должности, а вместе с ним сошла с конвейера и последняя Порше второго поколения. В году с приходом нового генерального директора, которым стал Питер Шутц , бывший руководитель американского отделения марки, началась новая эра в истории компании.
В первую очередь, было решено активно продвигать бренд в автоспорте, площадке для лучшей рекламы спортивных автомобилей. За три сезона Ники Лауда и Ален Прост стали чемпионами мира, а в 48 гонках, было одержано 22 победы.