Порядок замены ремны грм на ситроен ксантия

Содержание статьи:

Фото

метки грм xantia I - Citroen Xantia - Ситроен Клуб

Видео

Похожие статьи

Ремень привода ГРМ - общая информация, снятие и установка Ситроен Ксантиа. Ремень привода ГРМ - общая информация, снятие и установка. Точной регулировки натяжения приводного ремня можно добиться только с применением специального инструмента Citroёn SEEM Т.  Замена газораспределительного ремня должна производиться строго в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля (обратитесь к Главе Текущее обслуживание). Внеочередная замена ремня должна производиться в случае загрязнения его маслом, а также при возникновении скребущих звуков, свидетельствующих о неравномерном износе ленты или зубьев.

Citroen Xantia i MT Мужик › Бортжурнал › Замена ГРМ!Советую для прочтения! TemaVirus был 6 дней назад.  Начнем по порядку! Первым в заказе стоит ремень зубчатый Gates Power Grip!Взял именно его по следующим, на мой взгляд, важным причинам!  Далее ремни Контитеч континентал, они нечто среднее между гейтсом и дейко  Из всех рекомендуемых (Lemforder, SKF, INA)Практически ВСЕ писали что только ролик INA, и он тоже вроде идет в оригинальном ките ситроен для замены ГРМ!И помимо ситриков ставится с завода на машин как оригинал!По-тому голову ломать не стал и купил ину, плюс многие пишут что этот ролик свободно переживает 2 замены грм!.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Замена газораспределительного ремня должна производиться строго в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля (обратитесь к Главе Текущее обслуживание). Внеочередная замена ремня должна производиться в случае загрязнения его маслом, а также при возникновении скребущих звуков, свидетельствующих о неравномерном износе ленты или зубьев. Одновременно со сменой ремня следует проверить водяной насос на наличие признаков утечек.

Снимите крышки газораспределительного ремня см. Одна дорога у тебя, мой брат, Спеши, не поворачивай назад, Верши свое и не служи чужому, Не бойся осужденья и преград. Тоже никаких люфтов и шерканий, небольшие похлюпывания есть как и у ролика! А от этого напрямую зависит работа нашего авто! Если ввести стержни не удается, следовательно ремень установлен неправильно и всю процедуру необходимо повторить.

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН • Просмотр темы - Замена ремня ГРМ на Ксантии

Д Верхнюю крышку 4 ремня ГРМ. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения замены ремня. Подтек масла на фото — одна из болячек, доставшиеся еще со старых моторов серии TU. Течет либо масло со стороны ремня ГРМ либо антифриз со стороны корпуса термостата. Каталоги Автозапчасти Легковые автомобили Citroen Xantia 1. Ответ на комментарий toxa , написанный 4 месяца назад. Grand vitara 2 6. На складе , Нижний Новгород. При необходимости и возможности, а так же наличия ремонтных вкладышей будет выполнена шлифовка коленвала 6fz ew7j4 1.

Lancer evolution ix 1. Замена ремня ГРМ на Пежо 1. Доделал наконец очередной отчетик, достаточно интересный. В нем речь пойдет о замене ремня ГРМ на Пежо с суровым бензиновым моторчиком объемом 1. Требования к инструменту вполне стандартные для такой работы.

Нужен набор Force с головками E-типа я пользуюсь набором , осевая подпорка, тележечный домкрат чем больше, тем лучше, так как надежнее , кусок резины или доска в роли прокладки , вороток лучше все тот же Force , гаечные ключи на 15 и 16 в зависимости от изготовителя натяжителя ремня генератора болт может быть и такой и такой , отвертка для пистонов и, главное, фиксаторы распредвалов. Напоминаю, что ошибка при установке зубчатого ремня может привести к тяжелым повреждениям двигателя.

Если не уверены в своих силах, лучше доверьте эту работу специалистам. Затягиваем ручник, чуть откручиваем болты колеса, поднимаем автомобиль и устанавливаем на осевую подпорку. Тут уж у кого как саморезы, проволока, потеряные пистоны , в ремонтируемом авто я насчитал 9 пистонов. Аккуратно вынимаем защиту, особенно обращаем внимание на проводку датчика АБС при его наличии. Тут все просто, всего один ролик-натяжитель.

Ключом на 15 или 16, напомню, в зависимости от производителя поворачиваем механизм натяжителя против часовой стрелки и снимаем ремень. Ролик я не фиксировал, так как ремень короткий и его обратная установка не вызывает абсолютно никаких проблем.

На очереди шкив коленвала. Всего 3 болта на 13…. Снимаем декоративную крышку с двигателя. На очереди подушка двигателя. Всего 5 болты на Т хотя я встречал варианты с Е14 и с обычными болтами на 16мм. Откручиваем сразу два болта, которые крепят подушку к лонжерону. И не забываем вынуть перепускную трубку системы охлаждения из фиксатора на подушке двигателя на фото трубка уже вынута.

Поддомкрачиваем двигатель тележечным домкратом под поддон через прокладку. Я использую резиновую шайбу. Приподнимаем так, чтобы между подушкой двигателя и лонжероном был зазор в пару мм, больше и не нужно. И, наконец, можем снять подушку двигателя. Откручиваем оставшиеся три болта и убираем ее. Снимаем верхний защитный кожух ремня ГРМ.

Там пара пластиковых защелок, ничего сложного. Вот теперь задача поинтереснее. Нужно снять чугунный кронштейн. Тут без ругани никак, болты расположены очень неудобно, особенно передний. Ключом на 16, торцевой головкой и воротком потихоньку откручиваем их. Откручиваем оставшиеся три болтика на 10 и снимаем последнюю крышку.

Общий вид снятых крышек с кронштейном. Ну вот и добрались. Видим ремень, ролики и даже помпу. Поворачиваем двигатель в нормальном направлении, по часовой стрелке, до совмещения меток на распредвалах и вставляем стопоры. До меня ремень уже меняли, поэтому метки краской просто в изобилии. Если сомневаетесь — лучше нанесите аналогичные метки на шкивы распредвалов и коленвала. Вообще с завода на них на всех есть риски, позволяющие выставить новый ремень совсем без стопоров. E-mail не будет опубликован обязательно.

Peugeot 406 - Замена ГРМ и Помпы