Toyota rav4 2006 проблемы акпп

Содержание статьи:

Фото

Недостатки третьего поколения (Toyota Rav 4) Тойота Рав 4 с пробегом

Видео

Похожие статьи

Данный автомобиль остается весьма популярным несколько десятилетий на рынке вовсе не зря. Больше половины владельцев данного кроссовера не жалуются на свой автомобиль.

Toyota RAV4 (III) owner story — electrical and electronics. В своей машине за я меня масло АКПП 3 раза и бед не знал — работает все отлично. Недавно довелось подвозить бывшего коллегу (Бывший работникToyota центра), в ходе долгих пробок и езды по набережной зашла беседа о бесконечно тупящей АКПП тоета рав 4. В принципе меня на данной машине этот фак   В своей машине за я меня масло АКПП 3 раза и бед не знал — работает все отлично. Недавно довелось подвозить бывшего коллегу (Бывший работникToyota центра), в ходе долгих пробок и езды по набережной зашла беседа о бесконечно тупящей АКПП тоета рав 4. В принципе меня на данной машине этот факт успокаивает.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Toyota RAV4 ( - гг.) Трехдверной версии в этом поколении уже не встретишь. Стоит отметить, что на американском рынке предлагались автомобили с увеличенной колесной базой - 2,66 м против 2,56 м.  На РАВ4 встречалась некогда широко известная проблема автомобилей Toyota – залипание педали газа в нажатом положении. Реальные случаи единичны. Официально Тойота объявила, что причина в ковриках, попадающих под педаль.

Масло доливал помогло не на долго. Но бывает едет идеально — вообще без пинков. На утро опять неедет и все тоже самое пока подрыгал рычагом минут через 20 уехал. Топливные форсунки уверенно ходят до тыс. Промывку и полную замену масла в автоматической коробке передач при больших пробегах автомобиля производить не рекомендуется.

Слабые места и недостатки Toyota Rav 4 | Поломки авто

Данный автомобиль остается весьма популярным несколько десятилетий на рынке вовсе не зря. Больше половины владельцев данного кроссовера не жалуются на свой автомобиль, хотя недостатки Toyota Rav 4 все же имеет. Они не столь критичны и проявляются намного реже, чем у автомобилей схожего класса и ценового диапазона, однако, существуют. Ниже рассматриваются болячки Рав 4 в нескольких поколениях.

Второе поколение вышло в свет в году, подкупая своим внешним видом и расстраивая автовладельцев своим экстерьером. Дешевый пластик во внутренней отделке, три переключателя на консоли вкупе с гремящими панелями разочаровали многочисленных поклонников и поклонниц данного кроссовера. Владельцы внедорожника тем и отличаются от водителей седанов, что могут себе позволить выезжать на природу, однако, с маленьким багажником едва ли это представляется возможным.

Производители Rav 4 второго поколения не учли этот факт, и это является весомым недостатком. Она очень быстро приходит в негодность, примерно после 50 тысяч км пробега, о чем говорят стуки в рулевое колесо при крутых поворотах. Ахилесовой пятой второго Рав 4 для России стала система непосредственного впрыска топлива, которая подразумевает использование только качественного бензина. Впрыск топлива происходит напрямую в цилиндры, а не во впускной коллектор, как на стандартной системе. Запасное колесо давит на заднюю дверь, которая сама по себе, весьма тяжелая и приводит петли в плачевное состояние.

Впоследствии, дверь багажника тяжело открывать. Обновленный кузов внедорожника был представлен в году и просуществовал до Он прочно занял место на рынке, не желая сдавать позиции и терять в цене, хотя больные места у данной модели есть.

Более подробно мы рассматривали эту модель в статье: Слабые места Тойота РАВ 4 третьего поколения. В новом поколении производитель доработал и улучшил данную модель, представив ее на рынке в году. Новый RAV4 выпускается только на бензине и имеют разную мощность двигателя: Привод возможен полный и передний. Он весьма капризный, быстро выходит из строя и нуждается в доработке.

Причина в задирании или износе шкивов с обрывом металлических лент. Ремонт вариаторной коробки очень дорогостоящий. Ремень ГРМ не имеет большой ресурс и быстро изнашивается. Вариатор не терпит слишком низких температур зимой, пробуксовок, резкого торможения, долгих нагрузок. Эта опция считается водителями не самым удачным дополнением к данному кроссоверу, так как авто не справляется с функциями внедорожника на пересеченной местности.

Эта деталь автомобиля нуждается в регулярной чистке, потому что в противном случае радиатор начинает выдавливать охлаждающую жидкость через пробку при пробеге 90 тысяч км.

Втулка данной детали приходит в негодность сразу после обкатки автомобиля, ее ресурс — 50 тысяч км. Признаками поломки могут служить стуки в руль при поворотах. Качество отделки материалов экстерьера достаточно низкое, что является причиной стука внутри салона. Несмотря на то, что снаружи автомобиль кажется достаточно вместительным, только два человека на заднем сидении могут расположиться с комфортом. Автомобилисты сходятся во мнении, что толщина и качество краски на обновленном Раве оставляют желать лучшего, потому что сколы возникают быстро, приводя в негодность бампера.

Пробег тысяч км является началом серьезных проблем с подвеской. Сайленблоки, подшипники, втулки стабилизаторов и стойки — являются болезнью Toyota RAV 4. Тормозная система подлежит замене на таком же пробеге. Бренд Toyota зарекомендовал себя как надежный и респектабельный, однако все недостатки автомобиля говорят сами за себя. Цена на данный кроссовер Toyota неоправданно высока.

Toyota Rav4 - каким должен быть 10-ти летний автомобиль?? Обзор