Skoda felicia стук рулевой рейки

Содержание статьи:

Фото

Skoda Felicia | Регулировка люфта рулевого механизма | Шкода Фелиция

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Skoda Felicia — самостоятельный ремонт. Ну вот наконец добрался до интернета, поэтому быстренько пилю отчет по рейке.  втулку ,и на следующий день забрав ее поехал снимать рейку второй раз.Поменяв ее, стук все равно остался, я конечно растроился, но успакаивал себя, начитавшись в нете статей, что это болезнь возрастная у Филь такая, якобы рейка стучит но не люфтит, как и было у меня.Вообщем так я отьездил еще год, пока не появился незначительный люфт.

Отзыв владельца Skoda Felicia — самостоятельный ремонт. Подошёл к тому, из-за чего разворотил весь перед — к рулевой рейке! Рейка оказалась оригинальная заводская. И, скорее всего, её никто не снимал и не ремонтировал никогда. Тяги раскернил и открутил почти без проблем. Кстати, они тоже родные, как и наконечники (скорее всего). Тяги в довольно хорошем с   Подошёл к тому, из-за чего разворотил весь перед — к рулевой рейке! Рейка оказалась оригинальная заводская. И, скорее всего, её никто не снимал и не ремонтировал никогда. Тяги раскернил и открутил почти без проблем.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Skoda Felicia - ремонт передка и врезка стронгера - Продолжительность: Classicar Man 9 просмотров. Ремонт Рулевой Рейки - Продолжительность: Сделано в Гараже просмотра. КАК ВЫ УБИВАЕТЕ МОТОР, СВОИМИ РУКАМИ - Продолжительность: AkerMehanik 2 просмотров.

В работе увижу что из этого вышло…. Ну вот, а ты переживал…. Установил новую VAG втулку, она зашла с натягом, как и нужно. Поменяв ее, стук все равно остался, я конечно растроился, но успакаивал себя, начитавшись в нете статей, что это болезнь возрастная у Филь такая, якобы рейка стучит но не люфтит, как и было у меня. Зачем покупать новую китайскую?

() Ремонт рулевой рейки Шкода фелиция – 2Aghani

Ну вот наконец добрался до интернета, поэтому быстренько пилю отчет по рейке. Где то еще год назад начало моя рейка подстукивать на ямках, после небольшой диагностики, были приговорены к замене одна тяга и один наконечник. Было решено закакзать новые тяги и наконечники, что и было сделано, и вечером в гараже успешно поставлено. Покапавшись немного в инете, я заказал втулку ,и на следующий день забрав ее поехал снимать рейку второй раз. Поменяв ее, стук все равно остался, я конечно растроился, но успакаивал себя, начитавшись в нете статей, что это болезнь возрастная у Филь такая, якобы рейка стучит но не люфтит, как и было у меня.

Вообщем так я отьездил еще год, пока не появился незначительный люфт. Очередной осмотр показал небольшой люфт вала рейки, после чего рейка была снята и разобрана. Ну снять ее не проблема, разобрать чуть труднее. Одна крышечка там под ключ, вторая под спецключ, обе они завольцованы в трех местах.

Метал мягкии, поэтому вторую крышечку, откручивать молотком и зубилом не рекомендую, лучше сделать ключ из подходящего по диаметру куска трубы. Ключ был сделан в течении 10 минут при помощи болгарки. Все разобрано, теперь моем и на дефектовку. Кстати у меня стоит родная рейка, чехословацкая. Вообще они шли двух видов, но все отличие заключалось, по мойму в креплении верхней крышки и в том что в одной два одинаковых подшипника, а во второй разные.

Но утверждать не буду так как вторую не видел. Итак оба подшипника пришли в негодность, один даже рассыпался при извлечении, кстати чтобы достать нижний использовал анкерный болт диаметром 12,подшипники тоже были родные с надписью сделано в ЧЕХ Репаблик, что не могло не радовать, значит сюда еще не лазили.

В остальном оба вала в хорошем состоянии, пластиковая втулка тоже, на зубьях конечно имеется следы износа, но небольшие. Вообщем взял я остатки подшипников и в магазин, но там оказался только один, и то под заказ через две недели, стоимостью тыс. Я на экзист там такая же картина. Я конечно растроился, но подумав померял остатки своих и в нет по размерам подбирать новые.

В итоге один , второй Правда нижний был на милиметр выше, но прикинув что это нормально, пошел в магазин и купил, оба в наличии, цена за 2 шт. Все собрал поставил, проехался -все отлично стуков нет. Прошел уже км, полет нормальный. Фото чуть позже и как всегда мало, так как руки в смазке, и с телефона -извиняйте. Ну иногда изнашивается и то что в принципе не должно, и ломается там где ну ни как не должно было.

Только я не понимаю как могли у тебя эти подшипники износиться. Кстати эти подшипники разборного типа, поэтому он рассыпался. Это так и должно быть. Я промыл всё, смазал и поставил их обратно. Mitsubishi L Arctic Spirit.

Ford Focus Hatchback Малыш на миллион. BMW 3 series Sweet Sleeper. Купить машину на auto. Alligator был 1 день назад. Ранее постирал сидушки Далее сайлентблок.

Стук в рулевой рейке