Renault symbol 2004 год стоит ли брать
Содержание статьи:
Фото Стоит ли купить ? - Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (TRIMO-RUS.RU) Видео Похожие статьи
На что стоит обратить внимание при покупке Renault Symbol? Недостатки. Слабые места: клапана двигателя, ремень ГРМ, помпа, пружины, рулевая рейка. Слабые места и недостатки Рено Симбол. Своей стоимостью на вторичном рынке Рено Симбол привлекал и привлекает в настоящее время многих своих будущих покупателей. Соответственно при своей низкой цене могут появиться вопросы, а как же насчет качества и долговечности агрегатов, узлов и деталей Renault Symbol? Поэтому для будущих потенциальных покупателей ниже описаны слабые места и недостатки Симбол, о которых важно знать перед покупкой. Слабые места Рено Симбол. • Клапана двигателя; • Ремень ГРМ; • Помпа; • Пружины; • Рулевая рейка.
Сколько стоит Рено Симбол года зависит обычно от региона продажи, от технического состояния, года выпуска машины ну и в основном от жадности продавца, невзирая на достоинства и недостатки конкретной машины. В среднем, на основе найденных объявлений, средняя рыночная стоимость такой машины составляет рублей, при этом не учитываются такие технические характеристики как объем двигателя, общий пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины. Учет всех этих характеристик сделает очень сложным расчет средней цены.
Предложили взять символ года, пробег 74 тыс, пустой за тыс рублей. Стоит брать или нет. И на что обратить внимание при осмотре машины? Цена вроде неплохая, думаю надо брать, а внимание обратить сначала на сервисную книгу и документы по ремонтам, что меняли, что нет, потому что пробег не маленький Поделиться этим сообщением. Ссылка на сообщение.
Взяла Символ, так как машина должна была быть побольше, экономичная и красивая. И поверте до тыриков не чего смотреть. Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид. За отзыв 5 баллов.
Renault Symbol vs бюджетные иномарки. - Что купить? - Форум Авто TRIMO-RUS.RU
Машина куплена в Питере в январе года. Особых проблем при выборе не было - посмотрел, какая сумма в кармане, и решил взять в кредит. Простую комплектацию с движком 1, 4. Обратился в Петровский Автоцентр, тогда ещё у них павильон был на Васильевском.
Выбрал машину, комплектацию, они были в наличии. Брал в кредит, поэтому страховка и сигнализация - обязательна. Меня тут же развели на бешеные деньги - несколько сот долларов за простейшую сигнализацию, но - штатную, если ставить другую - теряется гарантия. Магнитола - отдельный разговор, у них какие-то доисторические девайсы за сумасшедшие деньги. Оформил кредит, пришёл к ним, всё сделали моментом, сказали, что машину отдадут сразу после предоставления страховки.
А было 30 декабря Конечно из-за праздников всё подзадержалось, пришлось даже позвонить и повысить голос, но 7 января я сел в машину. Особо не проверял, только омыватель нажал - в нём пусто. Надутый механик принёс бачок на одну треть, залил, почти пустой положил в багажник, с видом, будто я его детей оставил голодными.
Машина понравилась, управляется идеально, обзор отличный, динамика - великолепная. Для обгона, конечно, иногда хочется большего запаса мощности. Музыку ставил у них в Петровском, свою. Долго корчили рожи, отпускали замечания, ставили 3, 5 часа, поцарапали торпеду. Тут как раз пришло письмо из Рено - типа, вы наш клиент, а там бланк для замечаний. Я это дело и описал, без надежды на результат. К первому ТО - км - стала скрипеть педаль сцепления и рычаг переключения скоростей.
Механики порадовали вежливостью и корректностью. ТО стоит, как сказано в проспекте, 4 с чем-то тысячи. После ТО появились глюки, видимо что-то подёргали не там, где надо. Стал глохнуть двигатель в городском цикле. Причём, после того, как приятель на Lexus пожаловался, что у него электроника барахлит в тех же местах, я решил, что проблема не в бензине, а каких-то электромагнитных полях. За городом двигатель не глох ни разу. Пробовал полечить снятием клемм с акумулятора - помогло, иногда двигатель сбои дает, но заводится сразу же, а до этого приходилось минут стоять, прежде чем он заводился.
В сервис не обращался - уверен, причину найти не смогут, деньги возьмут, а в худшем случае ещё и испортят что-либо. Тогда же, после первого ТО иногда глючит вентилятор обдува радиатора - бывает, что не включается, когда надо. Всё-таки механики у них - дрянь, явно что-то напортачили. Вернусь к этим вопросам на втором ТО.
Через год эксплуатации окислились контакты в звуковом сигнале, теперь он работает с перебоями. На км появился скрип в правом переднем колесе. Думаю, из-за того, что поездил по песку и даже один раз увяз. Поскрипывает, судя по всему колодка, потому что достаточно чуть-чуть прижать тормоз, как скрип исчезает.
Тоже жду ТО-2 для решения проблемы. Больше никаких замечаний за 2 с лишним года эксплуатации. После окончания третьего года планирую сдать машину в тот же центр по трейд-ину и взять новую.
Зато без геморроя и быстро. Москва Продать авто Регистрация Вход. Полностью новый Renault Symbol скоро покажут в Москве. Выбор авто Тест-драйвы и обзоры. Сейчас обсуждают Александр Мне всегда Боксер внешне нравился, поэтому его и брал по сути, но у него возникает слишком много проблем в наших условиях. Во-первых движок к отечественному У меня митсубиси е55 года. Когда отнемаю ногу от газа машина бутто задыхается при нажатие газа дёргается. У меня такой вот вопрос: И можно ли туда Вообще у этих версий ещё и опционал неплохой будет По ходу в моём Муре в Питере напутали и сделали основной привод на переднюю ось.