Citroen jumper 2.5d ремонт термостата




citroen jumper 2.5d ремонт термостата

Содержание статьи:
  • Фото
  • Термостат Ситроен Джампер (L) D купить - цена в Москве
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ремонт ситроен-джампер 2,5 D часть 7 - Продолжительность: bykmv 2 просмотров. Как заменить гранату (шрус) и подшипник ступицы.  тест драйв Citroen Jumper hdi Розхід на км Сітроен Джампер - Продолжительность: Автошоу Василя 2 просмотр. Citroen Jumper d kamna - Продолжительность: Jakub šuda 7 просмотра. ремонт ситроен с5 своими руками часть1 - Продолжительность: Dzen Dzen 34 просмотров. Peugeot Boxer ремонт кузова и покраска - Продолжительность: Влад Брянцев 26 просмотров. Ремонт ситроен-джампер 2,5 D часть 6 - Продолжительность: bykmv 1 просмотра.

    Ремонт ситроен-джампер 2,5 D часть 1. Опубликовано 5 Сентября Автор: bykmv.  Просмотров: Прогорел поршень на Citroen Jumper HDi. Просмотров: бу двигатель FIAT DUCATO SOFIM TD из Германии ТЕСТ ОК - качество HD. Просмотров: ситроен ремонт стартера. Просмотров: Ремонт и замена стартера Citroen Berlingo. Просмотров: Ремонт КПП Peugeot Boxer. Просмотров: Б/у мкпп коробка передач / Fiat Ducato Peuget Boxer Citroen Jumper из Германии - HD. Просмотров: Ремонт ситроен-джампер 2,5 D часть Просмотров:  ©

    Замена термостата Ситроен Jumper. Замена сальника распредвала Ситроен Джампер. Ремонт подушек двигателя Ситроен Джампер. Заменить замок зажигания Ситроен Джампер. Замена прокладки гбц Citroen Jumper.  Ремонт свечей зажигания Ситроен Jumper. Поменять коробку передач Ситроен Jumper. Как заменить маслосъемные кольца Ситроен Джампер. Как заменить датчик коленвала Citroen Jumper. Как поменять противотуманные лампы Ситроен Джампер. Ремонт компрессора кондиционера Citroen Джампер.  Ремонт топливного фильтра Citroen Jumper. Ремонт пыльника наружного шруса Citroen Джампер. Замена лампы ближнего света Ситроен Джампер. Установка фильтра акпп Citroen Джампер.

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    Сливаем антифриз; Я слил или высосал его при помощи большого шприца и шланга опущенного через расширительный бачек далее по шлангу вниз, в несколько этапов. Заменить диск сцепления Citroen Джампер. После моего обращения Ваш персонал оперативно зафиксировал дефект, отправил запрос в представительство Pirelli и заказал для меня новую шину. Снять впускной коллектор Citroen Джампер. Ремонт поршневых колец Ситроен Джампер.

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    Ремонт дизельного двигателя Citroen jumper (Ситроен Джампер) в Москве

    Сообщения без ответов Активные темы. Wiedzmin , МодератоРы , МодераторШи. Сейчас этот форум просматривают: Сообщения без ответов Активные темы Вход Имя пользователя: Снял я сегодня корпус термостата.. Ничего сложного в нем и нет.. Нашел причину по которой двигатель долго прогревается и быстро остывает. А причина вот в чем, и наверное она у многих. Оторвана частично уплотняющая резинка, или кольцо, в результате чего на холодном двигателе охлаждающая жидкость уходила в радиатор.

    Я попробовал дунуть в отверстие с которого антифриз идет в радиатор, а там сквозняк нахрен.. В итоге дырка в 1 мм примерно. Все это дело разбирается без проблем,пластина поперечная легко снимется то есть термостат можно вытащить и заменить новым, если он есть конечно, но я его не нашел вот здесь: Значит буду вырезать из резины или что нибудь подберу похожее и приклею на суперклей по кругу..

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    Так что проблема эта решаема вполне легко, и 2,5 т. У тех у кого машина перегревается, вполне можно поковыряться и подобрать термостат с наших машин легко. Так что пока вот так.. Опишу процедуру ремонта - может кому пригодиться. Ну начинаем с того, что снимаем аккумулятор, откручиваем и снимаем воздушный фильтр..

    Я это не фоткал, думаю ничего сложного там нет, да и не раз уже описывалось наверное.. Сливаем антифриз; Я слил или высосал его при помощи большого шприца и шланга опущенного через расширительный бачек далее по шлангу вниз, в несколько этапов.

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    Откручиваем и убираем все что нам мешает добраться к термостату, снимаем термостат. Теперь процедура разборки и ремонта темостата. В автомагазине я приглядел что мне может подойти взамен развалившейся резинки, это оказался пыльник с тормозных цилиндров классики, на нем номер ; почему его?

    Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

    На всякий случай я этот пыльник немного поварил в кипятке, потом достал и потянул, как бы проверить какая стала резина. Она практически не изменилась, ни мягче ни жестче, то есть то что нам и надо!!! Ну вот вроде и всё парни, завтра пойду ставить. Может кому пригодиться, кто любит чинить сам или сама После открытия клапана резкое увеличение температуры патрубка.. Погрел машину минут 5, из печки пошел теплый воздух, ну и уже через 5 минут движения на дисплее все три риски.

    В общем все работает. Теперь небольшие нюансы при ремонте. При заливке ОЖ, воздух спускаем через спускник на корпусе термостата, и, это возможно не все знают , на спускнике воздуха печки он расположен возле вакуумного усилителя тормозов на шлангах печки, за воздушным фильтром.

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    Иначе печка будет работать не эффективно так как завоздушена. Когда все залили, спустили воздух и заводим двигатель, не закрываем крышку расширительного бачка до набора рабочей температуры. Температуру набрали, все патрубки радиатора горячие, несколько раз прогазовали потом закрыли крышку. Почему не закрываем крышку??? Если крышку закрыть, то от температурного расширения создастся в системе избыточное давление, может где-то травить..

    После того как завели двигатель, трогаем рукой верхний патрубок радиатора. Если патрубок постепенно нагревается, значит клапан пропускает ОЖ, такого не должно быть, чем лучше держит клапан,тем быстрее прогревается двигатель, особенно зимой. Кстати, так можно определить исправность работы термостата ДО РЕМОНТА, нормально ли держит клапан или нет возможно резинки нет уже совсем, или как в моем случае кусок остался. Если верхний патрубок греется постепенно, есть повод задуматься.

    FIAT DUCATO троит диагностика двигателя устранение неполадок настройка



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲