Концепт кары мира

Содержание статьи:

Фото

9 лучших концепт-каров, которые мир увидел в году

Видео

Похожие статьи

Концепты автомобилей дают возможность автодизайнерам и производителям пощеголять друг перед другом, показать свои возможности и технологии компании в будущем. Концепт, концепт-кар, прототип за от RedBull на TRIMO-RUS.RU

В наш список попали самые интересные предсерийные автомобили, ходовые прототипы, и концепт-кары. Цель создания которых было определение потенциальных клиентов, показ инновационных технических решений и дизайнерских фантазий.

Перейдите на страницу пользователя, чтобы посмотреть публикации или отправить сообщение.О себе: Коллекция уникальных автомобилей поражающих и очаровывающих своим внешним видом, сочетающих в себе инновационные технологии и революционные решения в дизайне. Показать полностью Большинство из этих удивительных автомобилей никогда не попадет в производство или будут представлены.

Сначала лучшие Сначала старые. Концепт стал на мм короче, на мм шире, и на 25 мм ниже, чем нынешнее купе JaguarXK. Corvette Stingray Concept 0. К году компания Ford фактически подошла к концу разработки первого поколения Мустанга. Увидим через десять лет.

Концепт-кары с другой планеты :: Каталог концепт-каров с по года

Switch to English sign up. Концепт кары Мира Concept cars World Коллекция моделек. Коллекция уникальных автомобилей поражающих и очаровывающих своим внешним видом, сочетающих в себе инновационные технологии и революционные решения в дизайне.

Expand text… Большинство из этих удивительных автомобилей никогда не попадет в производство или будут представлены в единичных экземплярах по всему миру.

Каждый концепт-кар является своего рода произведением искусства передающего дух марки и доставляющего по истине эстетическое удовольствие.

Posts by community Search Cancel. Это весьма своеобразный прогноз относительно облика и начинки Формулы-1 через десять лет. Как и современные болиды, их наследники видятся разработчикам гибридами, но роль электрической составляющей будет расширена. Expand text… В Renault мечтают о том, что помимо агрегата V6 с турбонаддувом в Формулах года будут установлены два электродвигателя по кВт каждый: Выдвижное антикрыло — ещё одна задумка, выглядящая необычно в контексте Формулы Активная аэродинамика должна быть дополнена адаптивной подвеской с настройками, выбираемыми пилотом, и полноуправляемым шасси.

Эти моторы не только повысят степень рекуперации энергии на торможении и обеспечат машине лучшую динамику, но и позволят в некоторых случаях ехать в чисто электрическом режиме: С учётом ДВС мощность болидов составит один мегаватт л.

Болиды должны стать ещё более безопасными для пилотов благодаря закрытому колпаку из поликарбоната, деталям из различных полимеров и титана, в том числе сотовым структурам, напечатанным на 3D-принтере тот же метод поможет сократить цикл проектирования и производства. Французы полагают, что через десять лет в Формуле-1 появится автопилот. Например, при аварии и последующем появлении машины безопасности на трассе все болиды переходили бы в автоматический режим — никто не обгоняет, не нарушает регламент.

Вспыхивая в определённом порядке с большой частотой, они могли бы, несмотря на вращение колеса, выдавать для зрителей статичные картинки, например, позицию гонщика на данный момент, степень износа резины, запас топлива или уровень мощности. Вообще, компания Renault предлагает без жертвы со стороны спорта сделать Формулу-1 безопаснее во многих отношениях. Так, встроенные в болиды системы связи с другими машинами и с инфраструктурой V2V и V2X помогли бы гонщикам точно определять расположение всех соперников на трассе и избегать непреднамеренного контакта при пересечении траекторий, а в боксах автоматика запретила бы выпуск болида после смены колёс, если в этот момент по пит-лейну пролетает другой болид некий аналог гражданской системы контроля слепых зон зеркал.

Компания Renault предлагает также внести ряд изменений в регламент соревнований. По замыслу, будет интереснее, если дистанция воскресной гонки сократится с км до , и будет разделена на две части — предварительную и финальный спринт.

Также удалось бы уменьшить вместимость топливного бака со до 60 кг горючего. Ещё французы придумали отдельную пятничную гонку для запасных пилотов команд и перспективных новичков — всё для повышения зрелищности Формулы-1 и роста интереса к ней в мире. Что из этого воплотится в реальность?

САМЫЕ УДИВИТЕЛЬНЫЕ КОНЦЕПТЫ МАШИН