Audi 100 с 4 1993 г.2.3 мт отзывы

Содержание статьи:

Фото

Отзыв Audi (Ауди ) г. - x beast x

Видео

Похожие статьи

Ауди , , АКПП, 2,3 - AAR. ABS, климат, эл.привод зеркал (зеркала с подгревом), эл.подъемники (передние. задние на ручках), доводчик стекол, лифт пер.сидений, тонировка по кругу 5 ка (пришлось содрать передние), литые диски, противотуманки. Салон - удобно, просторно, добротно, качественно. Вождение. Динамика машины никакая! Двигатель 2,3 + АКПП делают авто валким и неповоротливым. Управление немножко размазанное. Разгон невозможно медленный, кик даун помогает мало.

Автомобиль AUDI C4 седан был приобретен нами в году. До этого у нас уже был опыт езды на автомобилях Ауди, поэтому знали, что берем. Если смотреть на технические характеристики автомобиля Ауди , то   Была у меня ауди 80 б4 тди но захотелось чего то получше и решил купить сотку как её называют в народе. Купил я ауди с4 дизель. Мне попался экземпляр в плачет номер Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют:5 0.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Отзыв Audi ( г.) 12 декабря → пробег км. Ауди С4 г.в. Авто приобрел в конце года. Достался очень удачный экземпляр. Это был домашний автомобиль заместителя крупного начальника в г. Минске. Авто, со слов этого заместителя, был куплен им в году.  После покупки заменил мелочи по подвеске ( у.е. +работа 50у.е.) + ремни и ГРМ. Ремень в С4, а особенно с большими объемами (у меня 2,3 литра) меняется очччень проблематично. Сам менять не стал - отдал в руки специалистам. Через 4 часа забрал и отдал за замену ремня у.е. При покупке выбирал именно двигатель 2,3 литра. Не знаю что меня на это натолкнуло.

Спросил его, почему не хочет себе бмв или какой другой мерседес, тот ответил, что были у него немцы, больше не хочет с ними иметь дела и уже пятый год гоняет на японцах и в ус не дует. Что думал и что заметил: Следующим автомобилем будет Аudi. После покупки заменил мелочи по подвеске у. При наличии подъёмника и интернета и набора ключей можно делать всё самому сложности возникают но не глобальные.

Отзыв владельца Audi (Ауди ) г.

Авто приобрел в конце года. Достался очень удачный экземпляр. Это был домашний автомобиль заместителя крупного начальника в г. Авто, со слов этого заместителя, был куплен им в году. Эксплуатировался крайне редко, а за последние 2 года успел покрыться слоем пыли в гараже. Этим он и объяснял пробег на момент продажи тыс км.

Поехали посмотрели на СТО - в отл состоянии. После покупки заменил мелочи по подвеске у. Ремень в С4, а особенно с большими объемами у меня 2,3 литра меняется очччень проблематично.

Сам менять не стал - отдал в руки специалистам. Через 4 часа забрал и отдал за замену ремня у. При покупке выбирал именно двигатель 2,3 литра. Не знаю что меня на это натолкнуло Может редкие объявления, может он двигатель не очень мал и не сильно большой Однако, это была серьезная ошибка, как оказалось после эксплуатации авто около года.

Сначала немного стали плавать обороты на холостых, через 3 месяца на холодную машина просто отказывалась ехать при нажатии на педаль газа - машина вела себя неадекватно - как будто кто-то давит педаль тормоза , на данном этапе мы имеем плавающие обороты на холостом ходе на холодном двигателе, на прогретом, "тормознутость" при трогании и иногда летом при включенном кондиционере очень часто двигатель глохнет при переключении коробки передач в нейтральный режим.

Вердикт спецов - виновны форсунки, которые очень быстро забиваются от нашего бензина очень тонкое отверстие. Смена форсунок автоматически тянет за собой промывку топливной системы, включая бензобак и насос, если тот гудит у меня гудит уже 2 года, пока тьфу-тьфу-тьфу то есть у. Говорят проблема с форсунками решается при установке газового оборудования. Хотел было установить, да вот надумал продать машину У меня комплектация с климат-контролем. В связи с чем вентилятор, подающий воздух в салон автомобиля работает все время при включенном зажигании, так как клима стоит на режиме АВТО 23 градуса.

Собственно в один прекрасный день этот самый вентилятор перестал работать. При применении русского метода, легкого удара по нему, он начинал работать, но хватало его не на долго. Итог - нужно менять. Фирменный стоит около у. Причем этот вентилятор совсем обычный с виду и автоэлектрик посоветовал не тратить такие деньги, а пойти на рынок и купить китайский за 30 у.

Ну что же, сказано - сделано. Купил, принес, заменили, отдал за работу у. Через месяц перестало дуть. Поехал к другому "спецу". Тот открыл, почистил, смазал, поставил на место, не забывв взять все тех же у.

Как говорится в мудрой русской поговорке - скупой платит дважды. Планово езжу на СТО. Раз в год по подвеске делаю ремонт примерно на у. В остальном машина очень хорошая. Для своего времени - очень удачная, жаль что С5 пошли совсем слабее, особенно в подвеске. Пару слов о безопасности. За время эксплуатации было 2 не очень серьезных ДТП. Один раз сдавал в зад и не заметил мазду с выдвигающимися фарами. Итог - у меня просто соскочил с крепления задний бампер, а у него повело всю "морду" влево, согнуло в гармошку капот и стойка между фарами дошла до радиатора Второй раз маршрутное такси не уступило дорогу и влепило мне в правую заднюю дверь и заднее крыло.

Не смертельно - местные гаражисты починили по сходной цене за 3 дня. У меня Ауди , 2. Покупка с автоматической трансмиссией как игра в рулетку? Или вполне адекватный механизм? Наслышан о французских, которые после км превращаются в хлам. В основном пользование будет городское пробочное , но будут и дальние поездки в регионы. Лента О машине Отзывы 1 Галерея 2 Читатели Вот пожалуй все не приятные ощущения от машины. Совет автора покупателям Audi 2.

Audi 100 2.3e 1993