Peugeot 107 - 2008 отзывы
Содержание статьи:
Фото Peugeot года, 1 литра, Всем привет, мкпп Видео Похожие статьи
Отзывы автовладельцев об автомобиле Peugeot , пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.
Отзыв владельца Peugeot Добрый день, 68 л.с., 1 литра, бензин, автомат, расход в среднем 5, 5 литров. Добрый день! Хочу рассказать об опыте эксплуатации и владения автомобилем Пежо Это первый отзыв об этой модели. Покупка: до этого никакой машины не было. Ну то есть была, но назвать это машиной до сих пор язык не поварачивается.
Peugeot — отзыв владельца. Kefir16rus, 16RUS. Оцените отзыв: 1. 2. Авто покупался новым в Казани, Пассаж Авто в год. До пыжика, как я его называю, ездил на вазовской восьмерке бородатого года, примерно пятилетней четырнадцатой, позже ездил на опеле астре, тоже пятилетнем. В принципе, я никогда не был привередливым, любую свою машину хвалил и все машины мне нравились, поэтому для некоторых читателей данный мой отзыв может показаться далеко необъективным. Итак, до покупки пыжа 2 года грезил смартом, не FOR TWO, а именно родстером, излазил сотни форумов, в Москве был на встречах (встречаются они на болотной площади по-моему до сих пор).
Габариты машины чувствуются сразу. Кстати - звук у приемника никакой, просто фанерный это к слову, каких-то особых качеств мы от звука и не ждали. Капитал… нанимает на работу власть. Ну и вообще удобно
Отзыв Peugeot (Пежо ) г. - r_master
Машинка очень маневренная, надёжная, малоешка. Проехала на ней км. Очень много приходится ездить по Московской области, а также ездила из Москвы и в Нижегородскую область км , Тверскую, Ярославскую области по несколько раз. Дважды ездила в Таллин. За почти 9 лет эксплуатации один раз поменяла сцепление и в прошлом году ремонтировала коробку передач. Собираюсь покупать новую такую же. Я поделюсь свои мнение о своем замечательной машинке. Езжу часто, поломок не было. В году чистили щетки генератора, расход бензина небольшой-5 дверная-коробка механика Вместительная.
Двигатель слабоват для трассы. Сразу оговорюсь это мой 5 автомобиль, сначала была копейка, шестерка, четверка, матиз, теперь пежо. Друг там работал и помог выбрать целый и не убитый авто. Изначально не хотел пежо, боялся цен на обслуживание, но друзья уверили что внутри там тайота и гугл это подтвердил. Купил малышку за тысячи, комплектация база, 2 подушки, абс, мафон,МКПП все: Резина замечу была в отличном состоянии, а вот летняя та что родная что прошла 81 тысячу, уже значительно поношена, но надеюсь что на пару сезонов ее хватит: Комплексная диагностика показала, что в авто все ок, копресия норма, колдки и диски стерты не значительно до замены еще далеко, подвеска ок, все работает включается, не гремит, не отваливается, из косяков это треснувшая кнопка аварийки, как оказалось болезнь И так на спидометре 90 тысяч, из вложений поменял масла и фильтра на оригинал тайотовский, потратил руб.
Менял сам в гараже, пока все. Расход очень радует, прям до безумия, в среднем по городу с пробками 5,5 литра, пока тепло, что будет зимой не знаю. Очень радует устойчивость по сравнению с матизом, просто небо и земля, на дороге чувствуешь себя отлично.
Тормоза отличные, абс тоже радует. Управление отличное, опять же сравниваю с матизом. Салон довольно прикольный, руль нормальный не как в матизе обрубок Хотелось бы шумку по лучше Пока так что будет дальше не знаю отпишусь Долго выбирал чисто городской автомобиль, на каждый день для одного. На выходные иногда семью возить, поэтому надо 5 дверей. Пежо, Спарк, Пиканто, Панда. Четыре года ежедневной эксплуатации показали, что действительно отличный городской автомобиль.
Взял специально механику, так как 1л. Если надо уйти быстро со светофора или сделать обгон, то не вопрос - крутим до оборотов.
В машине удобно, обзор хороший. Но при дальнем забеге, более км, появляется усталость в спине. Самое больное место у машины - дорожный просвет.
Который с защитой вообще 11см. Летом ещё ничего, можно даже по грунтовке кататься и не цеплять. Так как вёрткая и короткая. Причём свежий снег и снежная каша не пугает. Но обледеневшая колея, даже небольшая, тут же ловит на пузо. Купила машинку в конце в АВЕС. На ТО к официалам перестала ездить после поломки сцепления. По гарантии его чинят до 20 тыс. И так каждые тыс.
А это ок 20 тыс. Что еще у меня ломалось.. Датчик первой скорости ок 7 тыс с накрутками сгорел на ледяной горке го декабря. Стою на горке, а вперед не еду Кое-как меня развернули я же маленькая и вызвала эвакуатор. Отдали машинку 5-го января. Очень весело на праздники да без машинки. Поехала на Авиасалон в Жуковский. А у меня слабый движок. Иногда хорошо быть маленькой. А в целом хорошая спокойная машинка для тех, кто никуда не торопится.
С места "не берет". Заправляться можно раз в неделю и не парится. Уже по ней скучаю. Как черепаха по маленькому детскому своему домику. Всем доброго времени суток!!!