Коробка автомат chevrolet lacetti инструкция по эксплуатации

Содержание статьи:

Фото

Chevrolet Lacetti manual

Видео

Похожие статьи

Здесь вы можете скачать инструкцию по эксплуатации для всех моделей Chevrolet. Инструкции представлены в формате PDF. Для просмотра вам понадобится программа Adobe Reader. Пожалуйста, выберете интересующую вас модель!  Lacetti универсал. Lacetti (wagon). Rezzo. Rezzo (wagon).

Chevrolet Lacetti / Руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Chevrolet Lacetti / Вождение автомобиля / Автоматическая коробка передач - Переключение диапазонов передач. Переключение диапазонов передач. Переключение диапазонов передач.  Нейтральное положение коробки передач. ВНИМАНИЕ. • Не используйте положение Р (стоянка) вместо стояночного тормоза. •.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Руководство по эксплуатации Chevrolet Lacetti – специальное пособие, в котором изложены основные характеристики об автомобиле, габаритах, параметрах, заправочных ёмкостях.  Инструкция к автомобилю марки Chevrolet Lacetti. Свою популярность марка Шевроле Лачетти получила благодаря сочетанию приемлемой стоимости и хорошего качества автомобиля. Автолюбители оценили по достоинству запоминающийся внешний вид авто, удобный внутренний интерьер, упругую подвеску, обеспечивающую ровный ход автомобиля по любым неровностям дорог, хорошую работу тормозных колодок. Типы кузова: основные характеристики. Содержание. 1 Типы кузова: основные характеристики.

Заднее сиденье достаточно удобно для троих пассажиров и к тому же на автомобиле с любым типом кузова может складываться по частям в пропорции 1: Едем в солидный магазин, выбираем производителя масла по одному нам известному критерию. Самое опасное место при раскрытии подушек безопасности — см от крышки. Проверка уровня масла требует таких условий: По мере удаления от крышки подушки безопасности сила удара снижается, поэтому от этих мест руководство по эксплуатации Шевроле Лачетти рекомендует держаться как можно дальше.

Руководство по эксплуатации Шевроле Лачетти |

Ссылки сообщества Социальные группы. У моего друга машинка тоже с автоматом, и он глядя на мое вождение говорит, что ему не нравится как я вожу типа не берегу машину. На светофорах я переключаюсь из положения D в положение N, и в общем всю дорогу так, если стою то переключаюсь на N. А друг мне говорит, что переключаться c D в N нужно в очень крайних случаях когда время остановки превышает 5 минут , а так типа нужно удерживать педалью тормоз и оставаться в положении D.

Пояснил он мне это тем, что мол лишний раз дергаешь свою АКПП и она быстрее из строя выйдет чем у него. Хотелось бы услышать более вразумительный ответ. Меню пользователя maxcomp Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для maxcomp Найти ещё сообщения от maxcomp.

Говорю сразу, букв много, но также и много интересного АКПП: Главное - все очень доходчиво Вопрос 1: Как проверить уровень масла в АКПП? На щупе для измерения масла в АКПП, как правило, имеется несколько меток. Для того чтобы масло в АКПП прогрелось до рабочей температуры необходимо проехать километров После прогрева масла в АКПП установите автомобиль на ровной, горизонтальной площадке.

Вытащите щуп из АКПП, и насухо протрите его. Затем вставьте щуп обратно в щуповую трубу до упора и вновь извлеките. Самое нижнее, сухое место на щупе и будет соответствовать уровню масла в АКПП.

Иногда на щупе есть еще и нижние метки, соответствующие уровню холодного. Эта метка предназначена для приблизительного определения количества залитого масла в случае его замены. Окончательно уровень, все равно, следует проверять после прогрева масла. Часто на щупе бывает написано, в каком положении РВД следует проверять уровень и тип используемого масла. Есть и особый случай - автомобили Honda и Acura. У них уровень масла проверяется так же после достижения температуры масла рабочей температуры, но при заглушенном двигателе.

Такие коробки передач используются на переднеприводных автомобилях Mitsubishi, Proton и Hyundai. Заметьте, речь идет не о моделях автомобилей, а о моделях трансмиссий. Так, например, переднеприводные коробки и Mitsubishi можно встретить на автомобилях Chrysler и наоборот.

В случае автомобиля Mitsubishi или Chrysler c поперечным расположением двигателя, посмотрите на АКПП со стороны колеса. Для определения типа коробки, установленной на Вашем автомобиле, можно воспользоваться следующим способом. АКПП фирмы Aisin Warner имеет поддон прямоугольной формы, щуповая труба приварена прямо к поддону сбоку, а в задней части поддона имеется сливная пробка.

У автоматических коробок фирмы Chrysler поддон почти квадратный, щуповая труба установлена в картере коробки и сливной пробки нет. В некоторых АКПП вместо щупа в картере имеется контрольная пробка. Но есть и преимущество: Причем на BMW с пятискоростными коробками эта же пробка служит и для заливки масла.

В целях безопасности контроль уровня в этом случае производится при чуть теплом масле. Это - европейская мода. Следует отметить, что имеется АКПП, у которой, вообще, не предусмотрено ни каких устройств для определения уровня масла.

CHEVROLET LACETTI. Начала моргать лампочка HOLD. Коробка в аварийном режиме.