В середине пути загорелся check chevrolet lacetti

Содержание статьи:

Фото

как самому сбросить горящий чек? - Страница 7 - Chevrolet Lacetti Club

Видео

Похожие статьи

Лачетти 1,6,км. Загорелся чек, никаких изменений в работе двигла не отметил. Он всё не гаснет(до этого как-то раз было после заводов пяти сам погас). Давно не менял свечи(тыщ ) - поменял. Никогда не менял ввпровода(прочитал что через 90 тык менять нужно) - поменял. Всё как работало так и работает: двиг - хорошо, не подёргиваний, с тягой всё как обычно, расход не вырос, чек - светится). Заправляюсь в основном на лук., изредка на газпромн. Понятно что диагностика мне поможет) Но интересно было бы узнать предварительный диагноз?) Ответить | Поделиться: Re: Машина работает как обыч.

Chevrolet Lacetti тест-драйв.ру» Шевроле» Лачетти. Шевроле Lacetti (Лачетти хэтчбек). Хэтчбек C-класса. конкуренты. Модель снята с производства.  Объясните пожалуйста, постоянно загорается чек, он меня уже достал!!! После 35 тыс. иногда, на холостых оборотах, начал троить движок и мигать чек. Я приехал к дилеру на диагностику, говорят клапана прогорели, заводской брак ты не первый (ошибка ). Я не поверил, поехал к друзьям в автосервис, который занимается корейцами, выкрутили свечи, пора менять на одной нагара больше, решили за одно компрессию замерить везде ; разве на прогоревших клапанах такая компрессия бывает? Заменил свечи на родные, ошибку обнулили и посоветовали помыть форсунки.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Главная» База знаний» Важно знать» Если загорелся чек двигателя: 5 самых распространенных причин включения индикации "Check engine". Теги: База знаний, Полезное, Советы. Важно знать / Статьи.  Многие водители в большинстве случаев, при появлении индикации "чек двигателя", будут думать о серьезных проблемах в двигателе автомобиля, но даже не подумают, чтобы проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышкой горловины топливного бака. Это очень распространённая причина в появлении значка двигателя "Check ".

Cервис- мены, как всегда,… гера На все машинах что были кручу движок,на lachetti же по привычке,не зная про проблему с клапанами. С учетом того, что это все-таки автомобиль, а не космический корабль, то естественно дублирующих систем в моей машине предусмотрено не было. А можно "скрепкой" ошибки с блока считать??? Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить.

Чек на Шевроле Круз: что делать если загорелся чек

Пробег , км назад было ТО1, всю дорогу езжу на В обед или, скорее всего, вечером пойду менять свечки. Если второе - то как это делать? Если они были ОК, за км их запороть сложно. Понимаю, что свечи диагностируются с трудом, но не зря же данная операция стоит в карте ТО и за нее берут какие-то деньги?

Плохо только то, что будет заметно, по следам, что свечи вынимали. Сегодня холодное утро вот и закапризничала. У меня при прогреве становилось все нормально, чек гас на второй завод двигателя. Если тряпочка для протирания понадобилась, значит есть что протирать. Да и оружейником уже ой как давно был. Свечи запороть можно одной заправкой Как и топливный фильтр.

Лампочка погаснет сама, типа, через 30 удачных запусков в смысле, без повтора ошибки либо надо сбрасывать сканером. А если СЕ погасла не после го, а после первого запуска, то это так, проверка бдительности? Не боись, если загорелась, то погаснет только после пуска, и то если это был глюк ; А если не глюк, то она горя, ещё и моргает время от времени.

Сразу понимаешь, что скорее всего глюк - пара нажатий на кнопочки - и ошибка сбрасывается, лампочка гаснет и больше не загорается. Грандье в районе 4,5 , Маршрутник 3 с небольшим Пока пытаемся решить вопрос для Шевролей в бюджетном варианте, с помощью K-Line адаптера, ПК и соответствующей проги.

Себе на Мицу купил маршрутник с функцией считывания кодов, вот буду в субботу устанавливать. За удовольствие надо платить. Грандье конечно ну его на У нас же всё же не ТАЗ: За зеркало в Мицу я отдал А этот позволяет разные варианты установки. Особенно нравится, что 1 DIN в Авехе в аккурат ниша свободная и бестолковая. Если бы не планировал продавать, тож задумался бы, да ещё как. Единственное преимущество к-лайна возможность посмотреть график с лямбды.

А че-это ты опять ее продавать затеялся? Девятка кормилась с нее год, и ничего, лача вот уже больше полугода - тож ничего. Вскрытие покажет - самому интересно взглянутьна свечки.

А вот, кстати, интересно. Читал где-то, что продвинутые мозги двигателей с распределенным впрыском умеют отключать форсунку того цилиндра, где отказала свеча.

Ну чтобы не загадить нейтрализатор и не лить зазря горючку в трубу. Умеет ли такое наш мозХ? Просто самое простое в моем случае - рискнуть ю рублями и 20 минутами времени. Если поможет - я буду рад.

У тебя гарантия - езжай к дилеру! Сам ничего не делай, ибо будешь потом оплачивать ремонт. Дилер подключит мотортестер, считает коды и скажет, в чем неисправность. Потом поменяет за свой счет. Хотя кроме горящей лампочки поведение машины не изменилось. Мне не сложно потратить 20 минут времени на замену свечек, если не поможет - еще 20 минут на замену обратно. Даже пост в этой конфе за доказательство не прокатит.

Шевроле Лачетти ошибка по АКПП