Фольксваген пассат сс отменное качество




фольксваген пассат сс отменное качество

Содержание статьи:
  • Фото
  • Volkswagen CC — конец истории? — Авторевю
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзывы владельцев Фольксваген Пассат СС: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Фольксваген Пассат СС: плюсы и минусы.  Passat CC, год, куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод. Внешний вид - самый главный плюс, в этой ценовой категории красивее автомобиль не найти. Ходовые качества, динамика, комфорт, вместимость - все на высоте. После тыс. пробега только положительные эмоции. Иногда примерзали стекла из-за отсутствия арок.

    Отзыв владельца Volkswagen Passat CC — наблюдение. Всем привет кто зашел прочесть данный отзыв . Очень давно я хотел написать отзыв о СС сначала во время эксплуатации, затем сразу после продажи, и вот наконец то дошли руки. Владел автомобилем 3 года, более чем достаточно для отзыва. И я считаю наиболее объективно и правильно писать отзыв когда уже   Всем привет кто зашел прочесть данный отзыв . Очень давно я хотел написать отзыв о СС сначала во время эксплуатации, затем сразу после продажи, и вот наконец то дошли руки. Владел автомобилем 3 года, более чем достаточно для отзыва. И я считаю наиболее объективно и правильно писать отзыв когда уже автомобиль продан.

    Маркетологи Volkswagen наконец-то пришли к осознанию того, что Passat никак не ассоциируется с «особенным автомобилем». Это практичные и надежные трудяги, которые изо дня в день возят своих хозяев по делам. СС - не такой. Он неординарный. Он притягивает к себе внимание и доставляет удовольствие. Взгляните на этот профиль, на купеобразную линию крыши. Ну, какой же это Passat? Лишь узкая растянутая решетка радиатора предательски выдает в нем наружное сходство с прочими моделями VW. Другое дело – интерьер. Здесь стиль Volkswagen улавливается моментально.

    фольксваген пассат сс отменное качество

    фольксваген пассат сс отменное качество

    Вообще Volkswagen Passat CC очень не любит зиму и это связано не только с безрамочными стеклами, но и с механизмом открывания бензобака. Но, видимо, потенциальных покупателей это не пугает, судя по объемам продаж предыдущей версии модели в году. На первой скорости машина едет слишком быстро, иногда надо ехать медленнее, приходится на сцеплении. С расходом масла ситуация схожая.

    фольксваген пассат сс отменное качество

    фольксваген пассат сс отменное качество

    фольксваген пассат сс отменное качество

    фольксваген пассат сс отменное качество

    фольксваген пассат сс отменное качество

    Обслуживание и ремонт Volkswagen Passat CC (Фольксваген Пассат CC): купе для эгоиста - Колеса.ру

    Очень давно я хотел написать отзыв о СС сначала во время эксплуатации, затем сразу после продажи, и вот наконец то дошли руки. Владел автомобилем 3 года, более чем достаточно для отзыва. И я считаю наиболее объективно и правильно писать отзыв когда уже автомобиль продан.

    Так сказать отзыв без приукрашивания авто. Как известно каждый хвалит свое болото. Машина была куплена году с пробегом в 42 тыс. Из подводных камней, грыжа на колесе, благо есть полноценное запасное колесо с диском, поменял и забыл а с грыжей оставил на запаску, был треснут бачок омывайки, видимо кто то заливал воду и с приходом морозов забыл об этом.

    фольксваген пассат сс отменное качество

    В остальном машина была в идеале. Интересно отметить тот факт, что фотографии не передают всей красоты и эффекта. Я считаю данный кузов очень удачным в плане дизайна особенно дорестайлинг, плавные формы, заваленная крыша, в то же время есть брутальность и мощь.

    Я бы сказал классика при жизни. Но не все разделят данное мнение, я высказываю только свое. Из минусов внешнего вида пожалуй решетка радиатора как то не совсем она мне нравится. Плюсы — добротный толстый металл на крыльях дверях, ничего не прогибается если надавить пальцем или когда самостоятельно моешь тряпкой, надежные массивные петли дверей, ограничители дверей тоже очень прочно выглядят.

    фольксваген пассат сс отменное качество

    Краска очень хорошая всё буквально залито толстым слоем не сравнить с япошками с — г. Краска износостойкая к царапинам и сколам, можно смело битум и липучки с тополей удалять бензином не боясь испортить ЛКП. Грунтовка на автомобиле тоже нанесена толстым слоем, если и были сколы на капоте, то до грунта на белом цвете совсем не видно. После 5-ти лет эксплуатации автомобиль выглядел как новый, даже более того как будто наполированный.

    ЛКП совсем не устало с годами чего нельзя сказать о Королле которой я владел 3 года. Минусы — известная проблема задняя пластиковая накладка на крышке багажника у меня лопнула на второй год эксплуатации. Не очень удобно садится и вы лазить из машины, но это купе можно простить. Ну и сам кузов хоть и выглядит собрано и сбито, но на диагональных вывешиваниях машина сильно играет и хрустит не хватает жесткости, по этой причине задние двери стирают резинками краску на кузове до матового состояния.

    Так же у кого стоят оригинальные брызговики спереди лучше их снять, так как они очень жесткие и длинные и постоянно что то цепляют с годами стирают краску в месте крепления до металла. Благо я вовремя узнал об этой проблеме и снял их. Плюсы — надежная, очень четко включаются передачи, за все время эксплуатации никаких нареканий и намеков на неисправность, сцепление так же стояло родное отходило 83 тыс.

    фольксваген пассат сс отменное качество

    Из минусов пожалуй только старт с первой передачи машина как бы хочет заглохнуть, если не достаточно газа. На первой скорости машина едет слишком быстро, иногда надо ехать медленнее, приходится на сцеплении. Плюсы — самый основной плюс это динамика в сочетании с расходом топлива, машина разгоняется очень достойно 8,6 с до сотни, при этом тяга начинается с оборотов такое ощущение, что кто то подталкивает автомобиль сзади и ему ехать очень легко, турбина делает свое дело.

    Ощущение как будто под капотом 3 литровый мотор, либо дизель. При обгонах не нужно переключатся очень хорошее ускорение с любой передачи, и еще раз повторюсь ощущение легкости двигатель работает без надрыва практически всегда на низких оборотах.

    Автопроект "Голая Правда" Volkswagen Passat CC 2011 1.8 152



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НАВЕРХ ▲