Ситроен с1+комплектация+цены+характеристики

Содержание статьи:

Фото

Ситроен С1 - цена, комплектации, обзор Citroen C1, стоимость модификаций автомобиля Ситроен С1.

Видео

Похожие статьи

Автомобиль Citroen C1 в Украине - фото и цена. Все про авто Сітроен С1, который можно купить в Украине. Тест-драйв автомобиля Citroen C1 на сайте TRIMO-RUS.RU  Впрочем, С1 легко перевоплощается из милого создания в дерзкого задиру, который будет нравиться парням. В виртуальном конфигураторе модели на сайте Citroen можно менять цвета кузова, крыши, зеркал, а еще – цвет и дизайн колесных дисков, декор салона, материалы и цвета обивки кресел и тому подобное. Выберите темные цвета, и перед вами предстанет боевое насекомое, измените цвет кузова на ментоловую эмаль – и Citroen C1 превратится в аппетитный кусочек торта.

Комплектации Ситроен С1 ➨ ✓ Tendance ✓ Dynamique ✓ Exclusive Описание комплектаций Citroen C1 на сайте официального дилера в Москве.  Citroen Архивные автоC1Комплектации и цены. Комплектации Ситроен С1. бензин, микро. Dynamique AT5 (68 л.с.) привод. Характеристики данной комплектации. Объем и мощность двигателя (л / л.с.) /68 (л / л.с.).

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

В первой версии автомобиль Ситроен С1 оснащался мотором мощностью 68 л.с., чего с лихвой хватает для машины весом кг — по разгону и маневренности он не уступает другим участникам движения. И только в году появилась возможность заказать С1 с новым сильным агрегатом. Впервые производителям настолько удалось совместить французскую оригинальность и японские разработки. Citroen C1, цена которого не превышает среднеклассовых показателей, стал одним из лучших городских авто и полюбился в Европе за свой комфорт и экономичность. Citroen на сайте. Фотогалереи. Citroen C1.

Образ выгодно дополняют дутые крылья и оснащенный стоп-сигналом задний спойлер. Если вы хотите поехать за город, внимательно выбирайте дорогу. Москва Санкт-Петербург Карта портала. Главная Пассажирские автомобили C4 Седан.

Citroen C1 - цена и характеристики, фотографии и обзор

Дмитрий Ковальчук Видеоверсия: На женщин, девушек и девочек Citroen C1 действует как фотография милых котиков в ленте Фейсбук: Впрочем, С1 легко перевоплощается из милого создания в дерзкого задиру, который будет нравиться парням. В виртуальном конфигураторе модели на сайте Citroen можно менять цвета кузова, крыши, зеркал, а еще — цвет и дизайн колесных дисков, декор салона, материалы и цвета обивки кресел и тому подобное.

Выберите темные цвета, и перед вами предстанет боевое насекомое, измените цвет кузова на ментоловую эмаль — и Citroen C1 превратится в аппетитный кусочек торта. Учитывая вышесказанное, было бы несправедливо утверждать, что этот компактный французский хэтчбек — чисто женская машинка, однако я рекомендовал бы его именно прекрасной половине человечества.

Конечно, первое знакомство с С1 происходит снаружи. Стильный кузов с миниатюрными округлыми формами — нужно иметь ледяное сердце, чтобы устоять перед его чарами. Однако перейти с ним на "ты" можно лишь оказавшись внутри. Даже тот, кто впервые сел за руль, освоится здесь за считанные минуты. Дизайнеры создали минималистичный и функциональный интерьер, который все же не лишен французского шарма.

Удобные фактурные кресла, кругленькая панель приборов, аккуратная центральная консоль с экраном мультимедийной системы вверху и блоком управления климатом снизу, пухлый руль с несколькими клавишами и "крылышками" переключения скоростей под ним.

Впечатление даже не портят твердые пластики, которые сверкают цветной эмалью, как свежий маникюр. Хэтчбек имеет багажник объемом литров, который можно расширить до литров, сложив задние сиденья.

У нашего тестового С1 функционал дополнен камерой заднего вида и подогревом передних сидений. Первая опция оказалась особенно полезной вечером, а вот воспользоваться второй не было возможности — все же лето за окном.

В эту пору более уместной была бы опция, недоступная на нашем рынке — мягкая складная крыша. Двигатель работает достаточно тихо, а роботизированная трансмиссия подбирает передачи исходя из соображений экономии топлива, позволяя водителю взять контроль на себя в случае необходимости. Но делать этого, откровенно говоря, не хочется — в городе динамики С1 вполне достаточно для активных стартов со светофора и быстрых маневров в потоке.

Ручное переключение передач роботизированной трансмиссии позволит сократить время разгона на несколько десятых, если водитель будет достаточно хорошим, но погоды не сделает. Это же не спортивный автомобиль, не "горячий" хэтчбек. Это ситикар, что позволяет перемещаться по узким улочкам, маневрировать в ограниченном пространстве, парковаться на небольших участках. Что же, тише едешь — дальше будешь.

Citroen C1 достаточно простой и при этом продуманный. Как красивый "французский маникюр". Жаль, что название "Смарт" уже занято — оно хорошо характеризует C1. Компактные размеры означают, что вы не будете "возить воздух", как владельцы больших автомобилей. Да и место для парковки хэтчбека длиной 3,5 м найти значительно проще. Радиус разворота — 4,8 метра.