Генератор skoda fabia 120а
Содержание статьи:
Фото Генератор для SKODA FABIA (6Y2) Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Skoda Fabia Mk1 — электрика и электроника. Итак и меня не минула чаша сия:) Симптомы: Несколько раз моргнула лампа генератора (аккумулятор), потом загорелась постоянно. Если увеличить обороты > — тухнет. Эксперимент с замером напряжения показал, что генератор вышел из строя. Проверяем просто — замеряем напряжение батареи, заводим авто.
Skoda Fabia Combi Mk2 owner story — electrical and electronics. Всем привет! Отъездил три года со штатным генератором 90 А, и так бы ездил дальше, если бы дурная голова не толкала на эксперименты Эксперименты начались с появлением вольтметра в прикуриватель. С его помощью стало возможно отслеживать напряжение в бортовой электросети. Сегодня совершил то, что кто-то назовёт обменом шила на мыло )) Отъездил три года со штатным генератором 90 А, и так бы ездил дальше, если бы дурная голова не толкала на эксперименты Эксперименты начались с появлением вольтметра в прикуриватель. С его помощью стало возможно отслеживать напряжение в бортовой электросети.
Генератор Шкода Фабия skoda fabia Разбор Шкода. 3 ₽. РетроМаг Кузовной Гипермаркет. Магнитогорск. 25 августа В избранное. Генератор шкода фабия. 3 ₽. Компания. Генератор А Шкода Октавия Тур Фабия 1,6 - 2,0. 3 ₽. Разборка Audi-Volkswagen "Eurocomauto". Москва. Вчера В избранное. Генератор бу Фольцваген Пассат Б3 90А.
Если завести двигатель и стоять на месте - не капает. Если вы забыли пароль, введите логин или E-Mail. Сначала дешевые Сначала дорогие По актуальности. Чем больше ездил, тем громче и неприятнее становился звук. Г-образный ключ T25 4.
Электрика - Генератор: SKODA, FABIA (6Y2)
Сегодня совершил то, что кто-то назовёт обменом шила на мыло…. Отъездил три года со штатным генератором 90 А, и так бы ездил дальше, если бы дурная голова не толкала на эксперименты… Эксперименты начались с появлением вольтметра в прикуриватель.
С его помощью стало возможно отслеживать напряжение в бортовой электросети. Вот я и решил проверить, как мой штатный генератор справляется с нагрузкой и хватает ли его усилий на подзарядку аккумулятора. Завёл машину и стал включать по нарастающей разные потребители фары, ПТФ, печку на всю мощь, обогрев зеркал и заднего стекла, магнитолу, обогрев сидений и т. Zoom При этом давил на газ и держал оборотов двигателя, имитируя движение. На вольтметре при этом было 14,2 В.
Zoom Вот дошел до того, что включен дальний и ближний свет фар, ПТФ передние и задние…. Zoom Но генератор пока держится. На вольтметре — 14,1 В.
Zoom Добавил еще печку на всю мощь и обогрев зеркал и заднего стекла. Напруга упала до 13,6 В. Zoom Убираю ногу с педали газа. Обороты падают до холостых. Генератор при таких оборотах уже не тянет нагрузку. О какой подзарядке аккумулятора тут можно говорить?
Потребители сосут аккумулятор как котята — кошку. Теперь представьте себе медленную езду ночью в пробке на низкой передаче, на маленьких оборотах, в мороз и снегопад…. Пришла мысль заменить штатный 90 А генератор на что-нибудь помощнее… Прикинул варианты… Кстати, в помощь тем владельцам Шкод, Сеатов и VW, кто захочет что-то делать с генератором, выложу тут в помощь следующую информацию….
Подбор генератора зависит от двигателя и его модификаций. Ниже приведены типы двигателей и номера подходящих к ним генераторов:. Zoom Штатно у меня стоял х. Zoom Он вписался на место как родной. Всё это было вчера, 18 декабря, ближе к вечеру… Ну, а сегодня в полдень, 19 декабря, чтоб окончательно увериться в своей правоте по поводу замены генератора, съездил к своему знакомому автоэлектрику… Я сидел в машине и при работе движка на холостом ходу включал потребители: Стабильно держалась 13,6 В , с чем он меня и поздравил.
Напомню, что с прежним генератором при той же нагрузке было 12,1 В. Такие дела… Всем — удачи на дорогах! Наверное, надо бы что-то сказать о результатах… Поэтому специально провёл замеры, сняв напругу прямо на аккумуляторе при работающем генераторе, при чём сделал это на холостом ходу ХХ , так и на оборотах двигателя. Что именно Вы хотели бы узнать? Тоже хотите заменить генератор?
Более мощный генератор на свою работу больше забирает мощности у двигателя, а её у двигателя 1,2 и так мало. Установили автозвук на вышеупомянутую машину. Генератор на 90 Ампер не тащит.
Раз в месяц приходится заряжать акб под капотом обычный на 80 Ампер и в багажнике гелиевый на 90 Ампер. Если он на самом деле будет забирать мощность, то я думаю мне нужен вариант не более амперный генератор.