Opel insignia или skoda
Содержание статьи:
Фото Альтернатива: Opel Insignia или — журнал За рулем Видео Похожие статьи
Моя шкода мне очень нравится, хорошая надёжная машина, за 5 лет к счастью серьёзных поломок не было, только 2 раза предохранитель прикуривателя перегорал, потому что я в нём забывал регистратор.Вот что бы вы купили на моём месте?Пожалуйста, не говорите, что добавив всего сотню я могу купить мерседес а или бмв 1, они мне не понравились. Если Инсигния , то там да, цены за ТО немалые. А вот с все довольно в рамках правил..если рост до шкода однозначно,если не принципиально,что наша сборка,нормальный опель от 1 млн,и с таким двиглом он не едет совсем.
Opel Insignia - тест-драйв TRIMO-RUS.RU (Опель Инсигния) - Продолжительность: InfoCar: тест-драйвы авто просмотров. Opel Astra J - проблемный или брать?! Покупка Opel Insignia в Германии / Пригнал клиенту машину из Германии - Продолжительность: ReviCarUa - Проверка авто, Подбор авто 7 просмотра. Обзор б/у автомобиля Skoda Octavia A5 г.в. - Продолжительность: Первый Автомобильный просмотров. Почему Skoda Superb Лучше VW Passat?.
Наверх. rrazmer › Блог › Opel Insignia vs Skoda Oktavia. rrazmer был 5 дней назад. Будучи в командировке в Германии брал в прокате автомобили, что бы доставить себя и коллег из города Мюнхен в городок Кульмбах и через 2 дня доставить нас обратно! Из Мюнхена в Кульмбах ехали на автомобиле Шкода Октавия С пробегом км. Новьё! По правде сказать я и так питаю слабость к автомобилям Шкода, но Новая октавия меня покарила. Я влюблён! Итог: Шкода хоть и не имеет модного дизайна, но машина лучшая за свои деньги! Хотя и у Опеля есть свои поклонники и если их сравнивать с другими двигателями, то ещё не понятно кто кого, но пока 8 лет Метки: шкода vs опель. Нравится. Поделиться.
А на тесте, что больше понравилось? У меня Октавия, из основных минусов - довольно слабая шумка, жестковата подвеска и что там будет с DSG - хрен знает. Дмитрий Шутовский 29 октября Не разочаровывай меня, пожалуйста. Если брать и сравнивать тогда пассат или ауди, ну нет выгоды брать эту шкоду.
Opel Insignia vs Skoda Oktavia — DRIVE2
Для этих людей выбор между универсалами Opel Insignia и Skoda Superb может стать одним из самых сильных переживаний в жизни. Сейчас заполучить в обладание большой универсал не в пример проще, но из-за богатства выбора рачительному домохозяину приходится учитывать слишком много параметров. А женщины в массе своей при выборе машины обращают внимание именно на внешний дизайн.
Пожалуй, мало кто в этой номинации не встанет на сторону Opel. Как ни крути, а и спереди, и сзади выглядит машина иначе, нежели чешский конкурент. Что касается габаритов немаловажный параметр для такого класса авто , то они практически идентичны. Лишний сантиметр длины у Insignia ни на что не влияет. Надо сказать, что особых сюрпризов экстерьеры обоих авто не преподносят.
Немцам удалось нащупать вполне удачное стилистическое решение интерьеров, не сбившись на китчеподобную дешевку и не впав в унылую чопорность. Интерьер передней части салона Superb Combi также не преподносит никаких импрессионистских сюрпризов.
Относить данный факт к преимуществам или недостаткам совершенно бессмысленно: Тем более что в основе конструкции Superb лежит, как известно, платформа VW Passat. Но так или иначе шкодовский стиль оформления все-таки превалирует. А что там у нас сзади? Ведь именно тут обычно путешествуют всевозможные чада с домочадцами и всяческие полезные народно-хозяйственные грузы.
О своих задних седоках Opel Insignia Sports Tourer заботится неплохо. Задний диван фактически разбит на пару комфортабельных кресел. Двое взрослых расположатся тут вполне комфортно, не упираясь коленями в спинки передних сидений и без малейшего намека на возможность близкого знакомства затылочной кости с элементами дизайна потолка.
В общем, все тут хорошо. Но так может считать лишь человек, ни разу в жизни не заглядывавший в салон Superb! На заднем диване тут можно сидеть, спать, заниматься сексом, растить детей, содержать небольшое стадо крупного рогатого скота… Именно такие ассоциации возникают, когда видишь, сколько здесь места для ног. А что у нас с багажниками? У Insignia он даже при беглом осмотре особо объемным не кажется.
Его официально заявленных литров полезного объема на рекорды не претендуют явно. Если сложить спинки задних сидений, в машину можно будет запихнуть уже литров всевозможного барахла. Можно заказать электропривод открывания и закрывания пятой двери. Предусмотрена возможность выбирать высоту ее открывания — мало ли какая высота потолка в гараже клиента.
Подвижные металлические петли для фиксации багажа в полу и удобные крючки по бокам отсека помогут закрепить практически любого рода поклажу. Опционный электропривод пятой двери также имеет место быть. Безальтернативно потому, что эта модель в кузове универсал поставляется в Россию только в такой комплектации, без вариантов. Само собой, на ходу машины повели себя по-разному. Дизельный момент на низах, продемонстрированный Opel, порадует даже приверженца активной езды.
Ускорения благодаря дизельным Нм выглядят вполне бодро, а иногда и по-хулигански. Даже колейность и злобные выбоины в асфальте не сбивают с курса эту подвеску. Правда, происходит все это достаточно громко. Вообще шумоизоляцию можно было бы и нарастить. Громкое дизельное тарахтение в салоне отступает на задний план лишь на холостых оборотах.