Skoda octavia combi 4x4 2014 фото

Содержание статьи:

Фото

Полноприводные модели Skoda Octavia

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле Skoda Octavia. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

К делу. За пятой дверью Combi, которая может быть оснащена электроприводом, — л в пятиместной конфигурации (рекорд в классе!) и л со сложенным вторым рядом сидений. Почти на л больше, чем у «сарая» предыдущего поколения. Данные лифтбека Skoda Octavia, который мы тестировали совсем недавно, скромнее: – литров. «Вопрос не в том, сколько литров, а в том, как их использовать», — говорят инженеры Шкоды.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Отзыв владельца Skoda Octavia Combi Mk3 — наблюдение. Снова порадую Вас прекрасной машинкой на галогене (: нажмите репост, пусть все обрадуются  Наверх. Skoda Octavia Combi 4x4 › Бортжурнал › Реальные фотографии Skoda Octavia. Часть 2. airmood на мобильном. Снова порадую Вас прекрасной машинкой на галогене (: Полный размер. Полный размер. нажмите репост, пусть все обрадуются.

Они создали два варианта багажника. Впрочем, любую дополнительную систему можно выключить. В моторную гамму универсала включены 1,8 -литровый -сильный бензиновый двигатель и 1,6 - и 2,0 -литровые дизели мощностью соответственно и лошадиных сил. Фото Skoda Octavia Combi года.

Skoda Octavia Combi - абсолютная практичность | Автообзоры на AVTOWIEV

Чешский гигант недавно полностью обновил все семейство автомобилей. Новая Skoda получила больше прямых геометрических линий, футуристические колесные диски для богатых комплектаций и множество других приятных доработок, включая полный привод нового поколения. Автомобили снабдили пятой реинкарнацией давно знакомой муфты Skoda Haldex.

Особой революции не произошло. Узел убавил в массе и стал немного быстрее работать. Осталось преднатяжение в работе муфты Haldex, постоянно обеспечивающее небольшой процент момента на задней оси — особая гордость шкодоводов.

Более того, система полного привода всегда была отличительной чертой Skoda, его не устанавливали только на бюджетные малолитражки. Модель удалась и осталась в лидерах сегмента на рынке постсоветского пространства, не утратив ни кванта привлекательности для потребителя. Что новенького в Skoda Combi: Skoda никогда ранее не делала столь интересных и смелых дизайнов, что не устраивало многих автолюбителей, включая владельцев.

Новые линии будут оставаться актуальными гораздо дольше, чем у предшественника. Особое внимание инженеры уделили экономичности. Кузов стал легче на целых килограмма, появилась семиступенчатая коробка с сухим сцеплением DSG — самый экономичный автомат у концерна VW. На выбор доступно три комплектации: Active, Ambition и Elegance. По сравнению с предшественником, стоимость кузовного ремонта Skoda обойдется дороже, что объясняется введением сложной выштамповки металла.

Цены на пластик, бамперы, обвесы остаются на достаточно доступном уровне. Чем привлекает сервисная политика Skoda — это фиксированная стоимость планового ТО для каждой конкретной модели. Фирменный полный привод Шкода обеспечивает максимально приемистый и равномерный разгон с минимальными пробуксовками.

Аналогичный показатель у двухлитрового турбодизеля. Бензиновый 1,8 с преселективной трансмиссией DSG срывается до сотни на секунду быстрее.

Комфорт в версиях 1,8, которые оснащаются задней многорычажкой, на высоком уровне. Остальные модификации комплектуются торсионной балкой, достаточно жесткой и малоэффективной, но очень надежной. Колесная база — мм. Снаряженная масса универсала Skoda Octavia — —кг, в зависимости от комплектации.

Все тот же полный привод с электронной коррекцией момента на каждое колесо, аналогичные габариты. Для защиты от гравия, травы и веток добавлена пластиковая некрашеная накладка на порогах и крыльях, которую можно не жалеть при прохождении сложных участков. Еще отличия Skoda Octavia Scout: Цены на Skoda Scout подросли вместе с возможностями машины и заряженностью.

Стоимость начинается с 17 тысяч евро. В эту сумму входит шесть подушек безопасности, адаптивные противотуманные фары, полный электропакет, штатная мультимедиа с сенсорным экраном, тканевая обшивка кресел, биксеноновый свет, активный круиз, двухзонный климат, стеклянный люк над головой. Как уже было сказано, в Россию будет поставляться только бензиновый 1,8 с шестиступенчатым автоматом DSG, о нем и пойдет речь.

2014 Skoda Octavia Combi 2.0 TDI (150 HP) Test Drive