Блок центрального замка audi a6 c5

Содержание статьи:

Фото

Audi A6 Блок управления центральным замком (4BA) AUDI A6 (C5)

Видео

Похожие статьи

Друзья, при диагностике центрального замка, вываливаются 64 ошибки. Причем ругается походу на все что можно. На все концевики, ошибки открытия после   А когда это выяснилось? Что-то работать перестало? Пожалуй, стоит на всякий случай посмотреть блок ЦЗ, вдруг он там в воде купается. А так надо смотреть сигналку. Может глюкнула она.

Отзыв владельца Audi A6 (C4) — самостоятельный ремонт. Наконецто свершилось! Уже больше чем пол года после покупки авто мучался с не рабочим ЦЗ. Приходилось садится в машину и всем открывать двери по очереди. Долго я не мог понять как оно все должно работать, расспрашивал на форумах про проводку по ЦЗ и что идет к компрессору, так никто внятного ответа   Наконецто свершилось! Уже больше чем пол года после покупки авто мучался с не рабочим ЦЗ. Приходилось садится в машину и всем открывать двери по очереди. Долго я не мог понять как оно все должно работать, расспрашивал на форумах про проводку по ЦЗ и что идет к компрессору, так никто внятного ответа не дал.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

В нашей статье представлена информация о блоках реле и предохранителях Ауди A6 C5. Второе поколение Audi A6 выпускалось в кузовах седан и универсал (Avant) в , , , , , , и году и обозначалась серия как С5.

Reply to comment by Dimanok , added 2 years ago. Двери ключом открыть не даёт - система такая. Для отпирания автомобиля следует повернуть ключ в положение отпирания в замке двери водителя или против часовой стрелки в замке багажного отделения рис. Но вышесказанное мной — для В4! И два правых контакта, 6 и 12, сходятся в одной точке в разъемчике дальше, и идут на салонный плафон.

Audi A6 C5 Центральный замок

Месяца три назад случилось что-то непонятное с центральным замком, приехал в магазин, поставил машину и закрыл двери. Когда вернулся обратно к машине, то кнопками на ключе машина не открылась, я не придал этому значения, потому что ранее бывало такое, что ключ переставал реагировать, но потом снова как ни в чем не бывало, начинал работал, в общем открыл машину старым добрым способом, завел и поехал домой.

Дома ключ так и не начал работать, думал дело в батарейках, дома был запас таких батареек, поменял их, а ключ все равно не работал. Подключив компьютер, увидел ошибку что-то типа выхода из диапазона адаптации ключа, причем в 7 группе измерений блока центрального замка ключ определялся, но заставить его работать так и не получилось. Выполнить процедуру адаптации ключа путем поворачивания его в личине не получилось никак, во первых нужен второй ключ, а второго ключа у меня нет уже давно, во вторых при повороте личны замка в водительской двери, у меня не срабатывает центральный замок, видимо в замке что-то с микриками, либо потрескались дорожки на плате, личина багажника у меня вообще закисла на мертво, пол-баллончика ВДшки так и не помогло, ключ не входит в личину даже на пол-шишечки: В общем проездил так три месяца, открывал водительскую дверь ключем, потом кнопкой отпирал все двери и только потом у меня появлялся доступ в багажник и в салон через другие двери, процедура закрытия в обратном порядке: Сегодня что-то вдруг неожиданно решил завершить это дело, ранее в интернете вычитал процедуры адаптации ключа при помощи компьютера и при помощи двух ключей, в эльзе распечатал электросхему центрального замка, в интернете также нашел что делать, если отсутствует второй ключ и вот сегодня все сделал и получилось.

Значит так, для того чтобы прописать новый ключ в блоке центрального замка, необходимо убедиться что этот ключ подходит к вашему блоку, для этого в группе измерений блока центрального замка есть специальные показатели, во втором окошке прописаны бины в виде , если в этот момент нажать кнопку на пульте, то бины должны измениться, например нажав на кнопку открыть двери бины станут , для этого лучше кнопку немного подержать, пока не изменятся бины, если бины не меняются, то ключ не подходит, кстати в третьем окошке прописаны ячейки памяти для ключей, цифра 1 означает, что в данной ячейке уже записан ключ, 0 — ячейка свободна, всего можно прописать 4 ключа.

Для запоминания ключа в блоке центрального замка нужно: Теперь что делать, если нет второго ключа, или по какой-то причине при повороте личины в водительской двери центральный замок не срабатывает и закрывается только одна водительская дверь.

Для этого нужно снять обшивку водительской двери Zoom Затем отсоединить фишку с самого замка Zoom Дальше берем скрепку и замыкаем ей два контакта На фото ниже желтым цветом соединены контакты при замыкании которых сработает центральный замок и машина закроется, зеленым цветом — откроется Zoom По номерам контактов: Теперь что нужно сделать, для удобства я располовинил ключ, часть с кнопками взял в руку, а часть с личиной вставил в замок.

Включаем зажигание, скрепкой замыкаем 5 и 8 контакты в фишке от замка, должен сработать центральный замок и закрыться все двери, после чего кнопкой "открыть" на ключе выбираем ячейку для записи ключа, ждем секунд, нажимаем на кнопку открыть еще раз, в этот момент двери открываются, выключаем зажигание, вытаскиваем ключ из замка зажигания и радуемся работе ключа: Вот так спустя три месяца я наконец таки починил этот центральный замок, теперь осталось пропаять блок АБС, а то уже тоже поднадоело с гирляндой на приборке ездить и что-то с подвеской у меня стало, при разгоне машину ведет влево, при торможении вправо, плюс стуки какие снизу появились, при дерганье, как-будто подрамник болтается, в общем жду пока растает снег и придет тепло: Эту страну ни когда и не кому не победить.

У меня один ключ. Гемор начался когда я решил поменять батарейку. Ан нет у немцев свои планы. Ещё раз большое спасибо! Не сталкивался с таким, у меня батарейка в ключе садится за сутки. Может всему виной сигнализация? Тема крутяк а у меня такая ситуция, стоит сигналка старлайн, но захотелось что бы и ключик работал, пробывал адаптировать по разному но не фига не вышло, а личинка замка не работает, сломан штырь который идет к ЦЗ, если я проделаю такой же метод то должно получится адаптировать?

То есть Вы спустя какое то время повторили процедуру и все начало работать как полагается? Поясню, в моем случае, все так же как и у Вас. Нажимаю на открытие в конце процедуры он открывает ц. И все после этого ни каких реакций не зависимо выключаю я зажигание или не. Вы Просто решили проверить еще раз нажали на кнопку и он заработал на следующий день, или сделали еще раз процедуру и он начал работать?

Здравствуйте, есть решение проблемы. В этом видео все подробно рассказано. В моем случае все было тоже самое. Что интересно, оказывается, это началось после установки магнитолы и клиент, попросил друга подключить магнитолу напрямую, без замка зажигания. И после этого, она перестала закрываться. И в Вашем случае скорее всего тоже самое. И само оно не могло пройти. После переподключения магнитолы правильно, или отключения постоянного плюса от провода который идет от замка зажигания и закрытия всех дверей центральный замок начал работать четко от брелка.

Поломка центрального замка Audi A6 C4