Ke jetronic audi 80




ke jetronic audi 80

Содержание статьи:
  • Фото
  • Audi 80 KE-Jetronic е 87г Большой расход и нет холостого хода — Ауди форум
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Audi 80 AUDI 80 SD KE-jet › Бортжурнал › KE-jetronic настройка, регулировка, сборка. VAALEO на мобильном. Долго колдовал на простейшей системой впрыска немцев, кусками что то настраивал, разбирал, чистил, сбивал настройки!  Теперь к делу! Собрал в кучу все настройки и регулировки по КЕ и рванул в гараж на целую субботу. Что нужно: тестер, карбклинер (можно очиститель заслонок) главное под высоким давлением баллончик, набор шестигранников звёздочек и обычных, штангенциркуль, вроде всё, если что далее по тексту напишу. Процесс.

    Отзыв владельца Audi 80 (B3) — самостоятельный ремонт. Целый год ездил, мучался с ХХ то и плавают, то стали вобще и также плавают. Самое неприятное что тачка может заглохнуть на ходу и потом неск. минут не запустить двигатель, это просто бесит!. Изучал мануалы, форумы, видео В принципе разобрался как все работает, только было непонятно что ж   Audi 80 JN XXX › Бортжурнал › Как я победил KE JETRONIC Dj-Jaster был 2 недели назад. подробнее.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Audi 80 г. JN KE-Jetronic. Хочу найти если уж не заумные практические советы, так хотя бы мастера дел бензиновпрыскных Есть идеи? ну.. кроме:icon_suicide  Бывает глохнет тачка. Ездил в сервис, описал вышеперечисленное - сказали ищи мастера ке-джет ремонтировать Audi 80 г. JN KE-Jetronic. Хочу найти если уж не заумные практические советы, так хотя бы мастера дел бензиновпрыскных Есть идеи? ну.. кроме:icon_suicide.

    ke jetronic audi 80

    ke jetronic audi 80

    Для прогрева всасываемого воздуха. Ни в коем случае не разогревать систему впрыска или бензобак паяльной лампой или подобным прибором. Здравствуй, нужна ваша помощь, незнаю как быть уже. Она дозирует поток впускного воздуха в двигатель. Для этого в обход дроссельной заслонки, через золотник поступает дополнительный воздух.

    ke jetronic audi 80

    ke jetronic audi 80

    ke jetronic audi 80

    ke jetronic audi 80

    ke jetronic audi 80

    Диагностика JN, KE-JETRONIC на AUDI — бортжурнал Audi 80 s JN Ke jetronic года на DRIVE2

    Долго колдовал на простейшей системой впрыска немцев, кусками что то настраивал, разбирал, чистил, сбивал настройки! Короче ездил как на дровах, прогревался часами, расход от заправки до заправки. Адские мучения и испытание взрослой психики… Теперь к делу!

    Собрал в кучу все настройки и регулировки по КЕ и рванул в гараж на целую субботу. Снимаем клеммы ЭГРД, потенциометра, откручиваем все патрубки от паука бензин под давлением, осторожней , откручиваем паук 2 болта под звёздочку там прокладка или подобие у меня бала рваная, " A " эту заказал, подошла.

    ke jetronic audi 80

    Снимаем ЭГРД два кольца прокладки под ним, не прое…теряйте продуваем карбкл. С внутренней стороны найдете болт он один, не ошибетесь , откручиваем его. Под ним болт углублен под шестигр.

    Берем дозатор, откручиваем гайку плунжера осторожно с шайбой которую можно про… терять , в гайке останется или на самом плунжере что то вроде шляпы болта с резьбой и отверстием в центре винтовая втулка , её откручиваем тоже. Всё снимаем, чистим карбкл. Да бы не забыть, параллельно с этим можно прочистить регулятор системного давления. Всё просто, откручиваем лишнее, продуваем карбклинером. Под пауком есть ролик, надо выставить его приблизительно на 18,5мм по отношению к плоскости установки дозатора.

    ke jetronic audi 80

    Это делается при помощи 3мм шестигранника через отверстие СО. После выставляем исходное положение напорного диска лопаты 1,,1мм. На дне паука есть 4 винта заглушки для 4 цилиндровых , под ними болты регулировки подачи топлива. У спеца спрашивал, сказал надо 10,5мм отмерять от плоскости дозатора до болта , но приэтих установках я не завёлся. Поставил 8мм, оказалось самое то! Плунжер обратно той же стороной , шайба тоже имеет сторону , гайку, затем винтовую втулку вкручиваем до плоскости гайки и утапливаем на -0,6мм относительно гайки в глубь!

    Проверяем винты заглушки я не затянул, топливо сочилось , ставим прокладку-кольцо под дозатор, прикручиваем дозатор в сходное место, так же регулятор системного давления. Прикручиваем дозатор прокладку не забудьте , патрубки и регулятор системного давления. Далее можно не обязательно проверить равномерность налива форсунок. Изымаем 4 форсунки из впускного коллектора подключенные уже к пауку , замыкаем вместо реле бензонасоса контакты 30 и 87 если не ошибаюсь.

    При замыкании сразу проверяем систему на герметичность. Возможно сопровождением звука шипения, это топливо идёт в обратку постоянно. Если всё нормально, то при поднятии на небольшое расстояние лопаты должен пойти распыл.

    ke jetronic audi 80

    Вставляем форсы в бутылки и проверяем равность доз при малом открытии и при полном секунд на каждый этап хватит! А зачем разбирали паука, там же можно и так добраться шестигранником и выставить все относительно показаний амперметра. Здравствуй, нужна ваша помощь, незнаю как быть уже. Дыма черного нет, на холостых подтраивает, холостые бывает , бывает поездишь начинают прыгать обороты , датчик температуры синий проверял в порядке.

    Подскажите кто что знает…. Есть теперь другая проблема. При включеном зажигание давление присутствует, топливо поступает в форсунку а завожу машину топливо перестает. Audi 80 b2 года выпуска. KE-jetronic настроил по твоему совету. Перестала заводится, пробывал там тут изменить настроики но не везде форсунки нет впрыска. Подскажи что отвечает за повышения давление топлива в форсунки. Чтобы нормальный январь поставить, надо распредвал менять. Тем более зачем эта система Аля Жигули? Лучше что-то толковое и современное!

    Проверка тока ЭГРД Audi 80 1.8 JN KE-Jetronic



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НАВЕРХ ▲