При включении поворотника моргает панель audi 80

Содержание статьи:

Фото

При включении поворотника моргает подсветка приборов - Авто, мото - TRIMO-RUS.RU

Видео

Похожие статьи

дано - ауди 80 б4 (кабрио если быть точным) 94 г Суть в том что при включении поворотника одного моргают сразу оба, как будто включили аварийку.  Когда поставил бампер от V6 с поворотниками в бампере, стало тоже моргать как аварийка. Как то видимо, реле определяет по нагрузке: две лампочки - поворот, четыре - аварийка. У меня получилось три по стороне - моргает как аварийка. Привык, но если вдруг начинает правильно моргать - значит одна лампочка не работает, получилось как система диагностики Предполагаю, что реле поворотов на три лампочки и две - разные. Т.е. вывод - вид морганий, поворот или аварийка, зависит от сопротивления цепи.

То же, правый поворотник+дальний свет горят/моргают синхронно вполнакала.Масса это. Только где? anton_t(A80SF) , #. Re: Глюк на приборной панеле. Электрики ау! Все аналогично.Правый поворот при включении габаритов Но дополнительно у меня не работает моргание дальним. Т.е. когда ручку поворотов на себя. Грешу на подрулевой. Разбирал его, там пружина отвечающая за возврат при моргании дальним все наровит саскочить с посадочного места (даже дымок и огонь видел оттуда).Разбирал приборку прозванивал. Нигде лампы не коротятся - дорожк.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Включаю поворотник - моргает аварийка. Просмотров: Сообщений: Доброго всем времени суток! Вчера заметил следущую проблему: когда включаешь поворотник, загорается аварийка. Неважно куда, всеравно работает аварийка. Вчем может быть проблема?  Сегодня вечером заметил, что при включении левого поворота начинает мигать аварийка (то есть мигает и левый и правый поворотник). Это видно, на приборной панели и на всех лампах расположенных в фарах. При включении правого поворотника никаких проблем нет. Обратил внимание, что при включении правого поворотника лампочка поворота на приборной панели мигает ярче, чем при включении левого(обе лампочки тускло мигают).

Цитата CD Сегодня в На было так, что дальний не включался,а индикация горела,или включаешь поворот,включается только индикация дальнего!!! А мультиметром надо мерить напругу на аккуме. Ну или идти и платить бабосы электрику за типовую задачу. Устранил путем вращений цоколей ламп по дорожкам, тоесть проблема с дорожками на плате.

неправильное отображение на приборной панели - Ауди клуб города Воронежа

Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из При включении поворотников в такт их миганию притухает приборка и мигает EPS. Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. При включении поворотников в такт их миганию притухает приборка и мигает EPS Ситуация такая — при включении поворотников в такт их миганию притухает приборка то есть помигивает так — то ярко-то тускло и лампа EPS в такт им же мигает иногда, особенно когда включены фары, да еще задним сдаешь т.

Мигает только приборка — ни климат ни мафон никак не реагируют. Мигает именно когда включаешь поворотники, при включении аварийки — всё ровно. Может релюшка какая коротит? У меня подобная проблема. Врядли это КЗ, при нём, думаю, перегорали бы предохранители или лампы тех же поворотников. Я так езжу уже 3 года. Наверное, действительно, плохие массы либо что-то в пайке самой приборки.

Еще как вариант - окислившиеся разъемы. Лампа EPS у меня также мигает однократно при включении поворотника при обычной езде либо очень редко начинает мигать синхронно с лампой поворотника. Стрелка тахометра прыгает вниз и возвращается на место. Иногда к ней подключается и спидометр. Случается это не всегда, но очень часто.

Также стрелка тахометра прыгает вниз и встает на место и одновременно мигает EPS единократно при включении заднего хода. Ранее проводил инспекцию - чистил подкапотные массы. Помогло, но не надолго; сейчас всё опять вернулось на круги своя. Думаю еще разок пройтись по массам, но не только подкапотным, но и по всем возможным и особенно по массам приборки по мануалу это G, G К ним открывается доступ если снять бардачок. Также зачищу разъемы идущие на приборку и контакты реле поворотников.

Кто подскажет чем и как понадежнее законсервировать массы после очистки для предупреждения их окисления в будущем? По результатам - отпишусь. Если ничего не поможет - поеду искать электрика, который возьмется за такой аппарат. В мануале на наш аккорд это электросхема на странице. Я думаю, по ней можно теоретически ответить на твой вопрос. Только я в электросхемах не силён А где может быть коротыш, если при включении поворотника моргает, а при включении аварийки - не моргает?

У меня такое было, вообще пропадало зажигание и провода под рулем нагревались на скрутке хотя визуально скрутка нормальная была. Переделал, хватило на некоторое время, сейчас опять также помаргивает иногда.

ZDS78, удалось проблему решить? Я провел инспекцию масс, от которых это может зависеть - всё в порядке. Так как при включении аварийки данного глюка нет, предполагаю что это: Подрулевые переключатели либо 2.

Контактная группа замка зажигания либо 3. Еще до меня на машинку ставили с виду как-то полуколхозно сигналку старлайновскую без автозапуска , есть заизолированные скрутки и лишние 5 предохранителей приколхожено тоже относящиеся к сигналке отдельно от какого либо стандартного блока предохранителей Есть подозрение на диодный мост генератора.

Заменен генератор, зачищены и протянуты подкапотные массы один провод заменен , все клеммы после прикручивания промазаны маслом для клемм от ликвимоли, заменены свечи и бронепровода разумеется это все делалось не только в рамках борьбы с миганием - результат - как моргало - так и маргает: Надо массами приборки заняться и прочим там рядом.

Ремонт подрулевого переключателя Ауди80.