Отзывы о вольво хс70 2.4 дизель 2008г
Содержание статьи:
Фото Форум Volvo XC70 () - страница 2 Видео Похожие статьи
Отзыв владельца автомобиля Volvo XC70 Diesel ( г.): С августа года по август пробежал 35 тыс. км. Эксплуатация преимущественно в городе. Отзывы Volvo Volvo XC70 Добавить свой отзыв. Volvo XC70 Diesel ( г.) Спустя еще некоторое время, меня уже "просто" позвали на сервис, тк Вольво выявили болячку - частый непроизвольный обрыв ремня генератора, который разрываясь ошметками попадал в зубья ГРМ и клинил и его заодно, оттуда - клапана и все джела - ремонт двигателя в полном объеме. Поэтому в головном офисе решили всем поменять бесплатно "по акции" привод генератора, ролики ГРМ и ремень генератора - работающие по другому принципу, вообщем исправить ошибку.
Volvo XC70, Добрый день владельцы VOLVO, или будущие владельцы!Машину выбирал долго, читал журналы, отзывы и наконец решился. Машина в требуемой комплектации и в нужном цвете находилась на складе, 10 октября | Дмитрий (Липецк)подробнее. С августа года по август пробежал 35 тыс. км. Эксплуатация преимущественно в городе. Дизель. Комплектация - премиум. Первоначально в авто нравилось почти все. Дизель довольно 28 ноября | Дмитрий (Москва)подробнее 6. Volvo XC70,
Volvo XC70 D5. г. л. дизель. л.с. АКПП. Доброго времени суток всем тем, кому интересна информация об ХС70! Немного поучаствовав в прениях по некоторым отзывам, хотелось бы поделиться своими впечатлениями об обладании данным автомобилем. Приобрел ХС70 в конце мая г. Выбирал между разными автомобилями Аутбэк, СХ-7, Мурано, Таурег, Паджеро, Прадо. Патфайндер, который первое время нравился своей брутальностью, через некоторое время этим и оттолкнул.
Картина у меня такая За три месяца проехал около км, из них км по трассам ближнего зарубежья. Ловил на трассе просто гигантские камни. Так же отзывали в своё время и меняли ремень и ролики. Я не могу есть грибы.
Отзывы о вольво хс70 дизель г. Советы, авто новинки, фото
Отзыв владельца Вольво хс 70 г.: Все начиналось с Subaru, 4 wd, 2. Volvo XC 70 II 2. Всем доброго времени суток! Отзыв владельца автомобиля Volvo XC 70 2. Первоначально в авто нравилось почти все. Греет двигло и салон, умеет вовремя остановиться, чтобы не посадить аккумулятор. На ясоренто ты растягиваешь тросик, смотришь по сторонам и думаешь а чего это машина не едет, ой блин ручник забыл выключить 5. Вольво нельзя сравнивать с японцами корейцами, ну абсолютно машины разного класса, откройте дверь корейца например Sorento в новом кузове отъездил на нем 2 года и вольво и дальше все вопросы отпадут.
Двери на японцах и корейцах картонные как и ЛКП, если у кого то японец новый не зацвел я про универсалы хайлендер, крузак, панфаиндер соренто и прочие то он просто или не обращает на это внимание или не видит у меня на соренто дверь зацвела на второй год эксплуатации я офигел, но зайдя на форум сорентоводов увидел страниц про ЛКП и понял, что это нормально , у вольво слой краски как и толщина металла очень солидные 2.

Качество материалов в вольво премиум класса, НЕТ кож зама, как например на крузаке , да да в авто за 3 НЕТ КОЖИ там тонюсенький кож зам, как и в прадике и в камри и в соренто конечно же, в вольво если дерево то натуральное, если кожа то толстенная, бычья кожа.
Пластик везде подогнан четко, не воняет дешевкой какой то, ни чего не скрипит, у меня авто 40 а запах как будто вчера купил. Настолько в вольво все продумано, что я например не могу к чему то предаться. Взять хотябы стояночный тормоз - нажимаешь кнопку машина стоит на любом склоне, тронуться когда стояночный тормоз включен не возможно, но когда ты пристегнулся ты просто жмешь на газ и стояночный тормоз сам выключается. Многие сейчас скажут что крузак надежный В вольво много разных приблуд, сажевый фильтр, егр и прочее, за всем этим надо следить, менять жижи, чистить тогда все будет работать.

А если просто надеяться что пронесет, то тут любой авто загнется. Например все ругают тормоза того же крузока Вольво кто бы что не говорил - дорогой автомобиль.
Самое дешевое ТО стоит 26 рублей, для сравнения на моем соренто ТО 40 - стоило 13 Вольво авто для тех кто приехал - не надо гонять как БМВ того требует, не надо в сервисе сидеть часами если ты владелец ланд ровера. Ты просто пришел сел в нее, вдохнул потрясающий запах кожи в салоне и поплыл, она не едет она плывет.
Подвеска в вольво очень мягкая, до этого владел маздой 3, потом маздой 6, потом маздой 6 в новом сегодняшнем кузове, с соренто вообще сравнивать не буду там подвеска настолько короткоходная что на любой лежачем зад идет в отбой. Приехал я на ТО в очередной раз на вольво, а рядом салон мазды, дай ка думаю прокачуть на бывшей любимой машинке, сел и чуть не обалдел Теперь то я понимаю почему все кругом спешат куда то подрезают, в пробках газуют, да им просто не комфортно, быстрее вылезти хочется их этого ада и домой пойти.

Сел я после ТО в вольво свою и понял что с выбором я ни капли не ошибся, хотелось одеялком накрыться и плыть домой. Времени нет они работают а не по гризюке на тачке за 3 разъезжают. Для этих покатушек есть подготовленные УАЗы. У вольво 21 см дорожного просвета "ЧЕСТНОГО" дорожного просвета, не как например на моем бывшем соренто вроде 20 но по сути 18 так как защита картера низкая и сзади рычаги мешаются. В вольво идеальное ровное днище.
Этого вполне хватает чтобы проехать по ямам, большим колеям, лужам, на снег ей вообще пофиг, преодолевает без труда и прочим препятствиям, да кстати бордюры вообще не проблема для вольво. В вольво даже ЩУПА масла нет, это говорит о том что мужчине в костюме не зачем каждый день проверять масло, для этого стоит датчик который покажет что уровень масла понизился и слесаря которые это масло должны туда залить, а владелец в это время в офисе работает а не лежит под авто в грязной робе и смотрит а почему же масло то убежало.