Volvo 240

Содержание статьи:

Фото

Volvo - Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 16 объявлений

Видео

Похожие статьи

Отзывы владельцев Volvo с фото на TRIMO-RUS.RU Видео, блоги, тюнинг и характеристики Volvo   Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Volvo с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. По драйву По дате. Volvo DL Уже История! Виннипег, Канада. volvosweden. Volvo Ultimate Sleeper Charlotte, США. mrCapone. Volvo RЕD SWEDE Мегион, Россия. VladMD. Volvo GLT Москва, Россия. HeLL-FisH.

Volvo в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация.  Volvo - цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики. Volvo Существующие кузова: Универсал, Седан. Общая оценка — из 10 («хорошо»).

ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться».

Приобрёл Volvo в г всего за 5 тыс. руб. Предыдущий хозяин умудрился таки движок заклинить. После ремонта отъездил до продажи в г без серьёзных поломок.  Сравнивал с «Ауди» , «Мерседес» , «Фольксваген Пассат». О безопасности говорить и не стоит, стоит только вспомнить, что американский автопром эту машину взял, как эталон безопасности. Кузов Volvo - выше всяких похвал. Подгнившая только ниша запаски, даже днище как новое.

По мере того как модель оставалась достаточно популярной, на смену пришла серия, продаваемая вместе с моделью в течение следующего десятилетия. Агрегатируется данный автомобиль сильным 7. Кроме всех изменений, упомянутых выше, все эти серии почти идентичны, начиная с передних стоек и заканчивая задней частью автомобиля. Новый автомобиль был оборудован передней подвеской Макферсон, что увеличило стоимость обслуживания автомобиля но, что более важно увеличилось пространство вокруг двигателя , топливный бак был перенесен в переднюю часть задней оси, улучшены зоны деформации, задняя подвеска была основана на подвеске от но естественно с многими улучшениями, зубчато-реечный рулевой механизм для улучшения рулевого управления и измененную в тормозную систему новый ГТЦ и новый тип усилителя тормозов. Комплектовалась специальным клапанным двигателем с двумя карбюраторами, двигатель развивал л.

Volvo цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры Вольво - TRIMO-RUS.RU

К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается. Понравился просторный салон, большой багажник, надежность и безопасность. Нашел Volvo по объявлению в другом городе. Купил всего за руб. Тысяч 10 ушло, чтобы довести до ума с учетом замены масла, колес, фары и задних фонарей.

Поражает выносливость, простота и прочность машины. Запчасти меняю не потому, что есть такая необходимость, а просто, чтобы проходить техосмотр. Кстати с техосмотром еще ни разу не было проблем. Когда едешь, чувствуешь себя как в танке - больше волнуешься за окружающих, а не за себя: Тормоза дисковые на всех колесах, на передних 2 независимых контура, уже пробивал трубку и рвал шланг, все равно тормозит, только тормозная жидкость быстро уходит, но ехать можно, от бампера до двигателя полуметровая зона безопасности деформируется при аварии.

Салон очень жесткий, например, если поднять одно колесо домкратом, то дверные проемы не деформируются ни на миллиметр. Коробка автомат, первое время, пока не привык и парковку, и заднюю передачу на ходу включал, работает как часы. Несмотря на длину почти 5 метров - разворачивается Volvo в один прием, там, где переднеприводные только в три приема.

Печка отличная, вот только кондиционера не хватает. Первое впечатление - сидишь за штурвалом самолёта. Большая, довольно мощная и в то же время неторопливая.

Сиденья внутри Volvo удобные и мягкие. Кузов, несмотря на возраст - абсолютно не гнилой. Конечно, сколы, где-то поверхностная ржавчина - всё это есть, но корпус абсолютно без гнили. Я как-то паркуясь, задел заборчик железный, поставил на арке вмятину со сколом краски до металла. Так ржавчина стала там появляться через пару месяцев. До этого - блестящий, чистый оцинкованный металл.

Ещё приятно удивляла манёвренность Volvo - передние колёса выкручиваются, чуть ли не на 90 градусов, что позволяет не маленькой машине ездить по городу очень уверенно. Ещё радует большой багажник. А ещё - наличие многих работающих вещей если вдуматься, сколько лет этой модели - электрического усилителя руля, подогрева сидений, кондиционера, и прочих мелочей.

Но самое главное - это ощущения от вождения. Как будто рулишь яхтой, причём, достаточно мощной. За время эксплуатации Volvo было многое - и отказ электрического бензонасоса в самое неподходящее время с последующей эвакуацией из Подмосковья, и поломка чего-то из электрики во время стояния в пробке.

Но в целом, машина надежная очень. Неплохой комфорт для машины этого года - усилитель руля, подогрев сиденья и прочее. Найти специалистов, которые разбираются в данной модели - большая проблема. Приобрёл Volvo в г всего за 5 тыс. Предыдущий хозяин умудрился таки движок заклинить. После ремонта отъездил до продажи в г без серьёзных поломок. Самое серьёзное - замена рулевых наконечников и шаровых опор.

По комфорту этой машине равных, в её возрастной категории, нет. О безопасности говорить и не стоит, стоит только вспомнить, что американский автопром эту машину взял, как эталон безопасности. Кузов Volvo - выше всяких похвал. Подгнившая только ниша запаски, даже днище как новое. Машина для уверенных в себе людях, она не едет, она плывёт.

Танкообразный Вольво 240 Classic в идеальном состоянии!! Единственный в России