Завод вольво в мире

Содержание статьи:

Фото

Volvo открыл завод в России | Rusbase

Видео

Похожие статьи

На сегодняшний день завод Volvo в Калуге является самым современным предприятием в системе заводов Volvo Group Trucks в мире. АО(Н) «Вольво Восток» стало первым иностранным производителем грузовой техники, которое начало полномасштабное производство в России. В апреле года завод Volvo в Калуге успешно осуществил переход с машинокомплектной сборки на технологию полномасштабного производства. В соответствии с приказом № Министерства промышленности и торговли РФ.

Завод Volvo Group в Калуге производит широкую гамму коммерческой техники для различных видов бизнеса. С года здесь выпускаются грузовые автомобили нового модельного ряда Volvo: FH, FM и FMX. Основными поставщиками деталей и компонентов являются наши партнеры из Швеции, Франции, Бельгии, Литвы, Германии, Бразилии, Индии.

У Вольво есть несколько филиалов в Европе. Автозавод, выпускающий легковушки под этой маркой, расположен в городе Торсланда в Швеции. С его конвейеров сходят модели: XC70  Есть завод в городе Уддевалла на родине, осуществляющий сборку машин C Филиал Вольво имеется в городе Гент в Бельгии. Здесь производят 6 моделей Volvo, которые нумеруются цифрой 2 в ВИН коде. Модели концерна Volvo на отечественном рынке. Одним из самых популярных вариантов Volvo является модель ХС Желающих приобрести это авто, конечно, интересует, где собирают эту модификацию Вольво.

Всего в строительство было инвестировано свыше млн. Эта страница в последний раз была отредактирована 11 июля в Связаны такие изменения со следующими вариантами развития компании:. Они были слишком дорогими и устаревшими.

Заводы Volvo Group в России | Volvo Group

Производственная площадка Volvo Group в Калуге отвечает высоким международным стандартам качества и экологического управления. Первое производство грузовиков Volvo в России появилось в подмосковном Зеленограде. Завод просуществовал с по год. Закладка первого камня была произведена в октябре года.

Официальное открытие состоялось 19 января года. Всего в строительство было инвестировано свыше млн. Общая запланированная численность сотрудников — человек. На данный момент на площадке занято свыше человек. Инвестиции в проект превысили млн евро. Завод Volvo Group в Калуге производит широкую гамму коммерческой техники для различных видов бизнеса. С года здесь выпускаются грузовые автомобили нового модельного ряда Volvo: В настоящий момент компания делает фокус на поиск локальных поставщиков.

Все грузовые автомобили Volvo изготавливаются в соответствии с глобальным стандартами качества и адаптированы под требования конкретного клиента. Каждый заказ идентифицируется по номеру шасси автомобиля.

Многие компоненты и детали маркируются индивидуально для определенного шасси. Сразу с основного конвейера грузовик отправляется на тягово-динамометрический стенд Dyno , на котором симулируются различные режимы работы автомобиля, чтобы убедиться, что все системы работают исправно.

На электронном дисплее высвечивается, какие системы необходимо проверить в тот или иной момент времени. На стенде тестируют тормозную систему, ускорение, выбег холостой режим , работу двигателя, параметры движения по ровной и наклонной поверхности.

Заменяя дорожные испытания, мы сокращаем время тестирования и значительно снижаем вредное воздействие на окружающую среду. Всего на стенде проверяется свыше 96 параметров. Открытие состоялось 27 ноября года, инвестиции в проект превысили 90 млн евро.

Открытие завода по производству кабин — серьезный вклад в достижение цели по локализации производства. Территория завода — 2,96 га, площадь производственных и складских помещений составляет кв.

Производственная площадка разделена на три основных участка: Сварка кабин проходит в несколько этапов. В конце каждого из них изделие подвергается тщательной проверке. Для соединения элементов кабины применятся метод точечной сварки. Для дверных проемов используют плазменную сварку. Второй метод полностью роботизирован. На финальном этапе сборки устанавливаются двери, капот, кронштейны и прочие компоненты. После завершения цикла сварки, кабина отправляется в световой тоннель для проверки качества и соответствия стандартам Volvo Group.

В нем корпус кабины изучается на предмет царапин, сварочных выплесков или окалин. Процесс нанесения катафорезного покрытия происходит под воздействием тока высокого напряжения. По технологии процесса, после нанесения катафорезного покрытия, кабина должна пройти печь до о С и только затем поступает на линию шлифовки защитного слоя катафореза , линию нанесения герметика и шумоизоляции, а также линию контроля.

► VOLVO TRUCK STUNT