Двигатель с фиата на ваз 2101




двигатель с фиата на ваз 2101

Содержание статьи:
  • Фото
  • Fiat — и Ваз — DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Фиат против Ваз Был ли оригинальный Fiat лучше чем "копейка"? Мы уверенны, что многие из вас думают, что ВАЗ был просто скопирован с Фиат , для того чтобы наладить серийное производство автомобилей в качестве альтернативы "Волгам" и "Москвичам". Но на самом деле при детальном сра   Фиат против Ваз Был ли оригинальный Fiat лучше чем "копейка"? Мы уверенны, что многие из вас думают, что ВАЗ был просто скопирован с Фиат , для того чтобы наладить серийное производство автомобилей в качестве альтернативы "Волгам" и "Москвичам".

    Сам FIAT выпускал модель до г. К слову, именно до этого года и выпускался ВАЗ раннего образца — с круглым зеркалом на крыле, напо   Перечислю наиболее важные отличия FIAT двигатель с нижним расположением распределительного вала и дисковые задние тормоза. У "копейки" распредвал "переехал" в головку блока цилиндров, а задние тормоза стали барабанными. Несмотря на Кремль на заднем фоне и советские номера, это не Жигули, а самый настоящий FIAT во время испытаний. Внешне ранний FIAT, ставший прототипом Жигулей, отличался некоторыми деталями. Например, выступающими дверными ручками и изящными "клыками" на бамперах.

    Первое время многие мелочи в Тольятти везли из Италии, с заводов Фиата. А на тех мелочах ессесно стояло фиатовское клеймо. А наш народ видел движок, у которого на болтах крышки головки блока Фиат написано.

    двигатель с фиата на ваз 2101

    двигатель с фиата на ваз 2101

    Что за прототип ВАЗ? Шоферы советской эпохи не выезжали из гаража без полного багажника инструментов и запчастей. Про архаичность - смешно. Во вторых, коммерческий менеджмент FIAT, не зная механизмов экономики этой страны, не учел темпов и возможностей расширения её производственных мощностей. При замене заливать около 3.

    двигатель с фиата на ваз 2101

    двигатель с фиата на ваз 2101

    двигатель с фиата на ваз 2101

    двигатель с фиата на ваз 2101

    двигатель с фиата на ваз 2101

    Fiat — Википедия

    Все знают, что ВАЗ имеет итальянские корни и является почти точной копией Fiat Доработка иномарки под суровые советские условия отнюдь не ограничивалась заменой шильдиков, как можно было бы подумать.

    За этим словом стояла многолетняя работа испытателей и инженеров-конструкторов. О превращении Фиата в Жигули можно было бы написать книгу, а в рамках статьи мы приведем несколько интересных фактов из этой истории. Дело было не только в цене: Fiat более ранняя модификация. Кроме того, на окончательный выбор зарубежного партнёра повлияли и политические соображения: Новый автомобиль был первопроходцем во всем.

    двигатель с фиата на ваз 2101

    Ведь ради него построили завод, который стал градообразующим предприятием, вдохнув в бывший Ставрополь-на-Волге новую жизнь. С года этот город в Самарской области стал носить фамилию итальянского коммунистического лидера Пальмиро Тольятти.

    И именно здесь начали возводить советский автогигант, что объяснялось географическим преимуществом расположения города на берегу Волги с точки зрения логистики. Параллельно с началом строительства завода новенькие Фиаты начали гонять и в хвост и в гриву в разных климатических зонах СССР — от теплого Крыма до холодных регионов Воркуты, а также проверяли автомобили на полигоне.

    двигатель с фиата на ваз 2101

    Например, после нескольких поездок по советским дорогам была обнаружена трещина на крыше в районе центральной стойки, что привело к отрыву стойки от боковины! Итальянцы в спешном порядке начали дорабатывать как кузов, так и другие узлы автомобиля, адаптируя его к новым условиям эксплуатации.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    В процессе усовершенствований советские конструкторы выяснили, что у автомобиля с индексом есть семь или восемь модификаций трансмиссии, отличающиеся характеристиками передаточных чисел и выносливостью. После ряда испытаний было принято решение использовать более прочные синхронизаторы от коробки передач модели Sport. Вероятно, именно поэтому коробка всегда была одной из самых надежных деталей первых Жигулей.

    Такие ручки, кстати, появились и на поздних модификациях го. Еще одно отличие — более массивные клыки бампера, опять же вполне фиатовские, причем в прямом смысле на части автомобилей гг. В качестве названия для новой советской малолитражки неравнодушные граждане предложили почти 50 !

    двигатель с фиата на ваз 2101

    Самые важные отличия Жигулей от Fiat скрывались внутри. И как показывает мировая практика следующих сорока лет, сделала это правильно. Ведь в дальнейшем распределительный вал перекочевал в головку блока цилиндров абсолютно на всех аналогичных автомобилях. Двигатель ВАЗ с верхним расположением распредвала. При запуске новой модели конструкторы столкнулись с тем, что в стране попросту не существует подобающих новинке масел и смазок — пришлось совместно с итальянцами разрабатывать советские аналоги на основе итальянской рецептуры.

    К тому же это приводило к смыванию масла со стенок цилиндров, что, в свою очередь, многократно ускоряло износ цилиндропоршневой группы. В процессе совместной разработки смазки для двигателя оказалось, что… экспериментальные советские образцы оказались лучше зарубежного масла!

    "Копейка на шестнаре" всунули кпп фиат, примеряли мотор#



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НАВЕРХ ▲