Гниют ли лонжероны фиат марея
Содержание статьи:
Фото Просмотр темы - Fiat Marea Видео Похожие статьи
Технические характеристики Fiat Marea» Объявления о продаже Fiat Marea» Запчасти к Fiat Marea». Модель Marea, презентация которой состоялась в году, создана на платформе Bravo/Brava и имеет сходный с ними дизайн. Существуют версии седана и 5-дверного универсала под названием Marea Weekend. А вот с обзорностью у "ФИАТ-Мареа" далеко не все гладко. С тем, что не видны капот и багажник, еще можно смириться - из-за этого ухудшается ощущение габарита, к чему в общем-то можно привыкнуть, а вот большие "мертвые зоны" за передними стойками и недостаточный сектор обзора через маленькие наружные зеркала - это уже серьезно.
Всем привет. После последнего посещения сто, выяснилось что передний правый лонжерон в печальном состоянии (сгнил, а также и стаканы имеют сквозные дыры от ржавчины). Может кто сталкивался с такой проблемой? посоветуйте что делать? П.с. показывал на сто(кузовные и сварочные работы) сказали, что работы много и нужен чуть ли не весь перед машины менять, ну или хотя бы правую сторону со стаканом. (Вернуться к началу. Kish. Заголовок сообщения: Re: Сгнил лонжерон. Добавлено: 20 сен , СТАРОЖИЛ.
лонжероны - далеко) может, пару уголков вниз пустить и один поперечный??) в поиске пошарил - так там одни кошмары: поставишь проставки и подвеска сыпется сразу, и управляемость ни к черту и т.п. У кого реально что-то сделано и реально отъездил не км, подскажите.. спасибо! Обсуждение закрыто модератором. Типа74ru , #. На моей Типе втавки из текстолита толщиной 25мм, вырезаны по форме опоры стойки теперь даже не целяю бампером, хоть и резина спереди х55 R13, а с зади поставил х80 R _Grishan_ , #. Зачем уродовать машину-то? Типа74ru ,
Руль благодаря гидрачу очень лёгкий и острый,динамика для 1,6 очень даже неплохая,машина очень юркая и действительно дарящая эмоции от вождения. Дешевле только корейско-китайский хлам, и немного достойных японцев. Задние — барабанные, с самоцентрирующимися колодками и также с одним цилиндром на колесо. Предыдущим авто был Ланос, так все сравнивается конечно же с ним.
Общая беда - гнилые пороги. Мнение владельца Fiat Marea - TRIMO-RUS.RU
Доброй ночи…Очень срочно нужно пообщатся с людьми которые владеют или владели Fiat Marea, кто что знает о машине…Как ведёт себя на дороге, насколько шумная, жёсткая, торохтит ли плассмасс…Поведение на скорости, уровень доступности запчастей, Украина плюсы, минусы автомобиля…Позвонили предложили Мареа как любителю итальянских машин по очень сладкой цене, Машинка в полном оригинале, дв-ль правда слабоват, 1. Из за последней и продали свою браву, не понятно чё там творилось, термостат поменяли а воздух с системы не спускался никак.
Пасиба Но я уже уже сделал кондуктора и движок: В том году продал Машку Хорошая машинка была. Мареа очень хороший авто. Достаточно надежный, не прихотливый, достаточно мощный, рвала очень хорошо для такого движка.
Комплектация по крайней мере у меня была очень хорошая, получилось все то же самое, что и в Фокусе в комплектации Гиа практически максимальная комплектация. Даже электро подогрев лобового был. По шумности, гораздо тише чем в Фокусе. Материалы на порядок лучше чем у Корейцев тех лет и тд. Управляемость очень даже хорошая для седана. Стоит обратить на днище, его состояние. У меня такая была, днище был идеал.
По запчастям в России очень даже хорошо, на 1. Стоит ремонт на нее дешево, как и запчасти. Один нюанс есть — ремень ГРМ ставится по специальным кондукторам типо ключи- фиксаторы. Достать их проблема, но есть чертежи, можно выточить.
Подвеска хороша, и устойчива и неровности глотает с моим клиренсом для России получше чем у Фокуса. Если бы стоял выбор из аналогичных авто, я бы опять бы взял Мареа: Сам ничего сказать не могу. Кузов должен быть оцинкован. Не обращай внимание на сколы краски.
Можно кататься годами без проблем. Морской климат для марусек — само то если ты возле моря. Да эта инфа не посто лично меня, как бывшего владельца FIAT Marea, а накопленная и подтвержденная не одним десятком пользователей из РФ начиная с 96 года и статистикой даже не одного СТО.
Но, видимо, Ваш опыт гораздо богаче и шире в этом вопросе. А какой номер у генератора? Быть может, был хороший upgrade от производителя? Еще в году проблема точно была. Обычно встречается межвектовое КЗ, насколько я помню. Установка ремня грм на 1,6 и 1,8 возможна и без кондукторов но это уже колхоз и я бы не стал этим заниматься. На 1,8 и 1,6 необходимы кондуктора дабы не сбить фазы, а по меткам выставляется лишь двигатель 1,4 фиат брава.
Про Машку могу сказать, что авто довольно надёжное. По части подвески слабоваты передние стойки стабилизатора. Если лить всякий "шлак", то обороты прыгают, плохо заводится. Так же требователен к качеству моторного масла. Салон из нормального пластика, намного удобнее "логана", "нексии", "сандеро" и т. Лично обошел на корпус тоёта королла лошади на дистанции Хозяин тоёты долго удивлялся Приоры всякие и тому подобное рвёт как "тузик грелку".
В общем, смотрите на состояние машины…. Да эт потому что прокладки были овощные. Кстати, у сильной тойоты веса еще на кг больше, если не ошибаюсь, что на квотере весьма сильно сказывается. Веса даже если и на кг больше не уверен, королла классом ниже , то лошадок на 21 больше.