Кпп фиат аргента в ваз




кпп фиат аргента в ваз

Содержание статьи:
  • Фото
  • Двигатель с фиат аргента на ваз. Тенденции, объявления, видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • При установки кпп фиат есть пару не больших нюансов: 1.После снятия ВАЗовской КПП скручиваем с нее "колокол" (он же кожух и переставляем его на КПП от Фиата с прокладкой и слоем герметика): 2.когда ставим кпп нужно расширить отверстие в кузове(тунели) со стороны салона некоторие вирезают болгаркой, достаточно подогнуть плоскогубцями по кругу в1см не забудьте что ее еще нужно при установке/снятии двигать назад/вперед, так что отверстие.  Что с деталей подходит и не подходит с кпп ваз на кпп полонез Синхроны, вилки й передач взаимозаменяемые с.

    Наглядный пример по установке коробки передач фиат (полонез) на ВАЗ Классику. Нюансы установки. Подключайтесь к партнёрской программе AIR. TRIMO-RUS.RU   Текущий язык просмотра YouTube: Русский. Выбрать другой язык можно в списке ниже. Learn more. You're viewing YouTube in Russian.

    Краткий отчет об установке КПП ФИАТ на ВАЗ Комплектующие: 1 КПП Fiat Croma i. Передаточное отношение следующее, для сравнения пример с предыдущий   Краткий отчет об установке КПП ФИАТ на ВАЗ Комплектующие: 1 КПП Fiat Croma i. Передаточное отношение следующее, для сравнения пример с предыдущий конфигом с полным м рядом (зеленый график) и ГП 4-е передачи фиатовской коробки (синий график) полностью равномерно перекрыли й ряд + 5-я для "экономии". КПП ФИАТ Крома Турбо (момент - 29 кгс). 2. Маховик ФИАТ Крома + корзина + сцепления ( мм) 3. Стартер ФИАТ Крома 4. Привода в сборе (левый, правый + промвал) - ФИАТ Крома Турбо.

    кпп фиат аргента в ваз

    кпп фиат аргента в ваз

    Надеюсь, скоро пришлю фотки результатов. Каждая главная пара редуктора, имеет свой приводы спидометра:. Так же рекомендуем новинки авто , где собраны обзоры самых интересных моделей автомобилей. Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Да и качество другое.

    кпп фиат аргента в ваз

    кпп фиат аргента в ваз

    кпп фиат аргента в ваз

    кпп фиат аргента в ваз

    кпп фиат аргента в ваз

    чем лучше КПП Фиата ??? | АВТОРАЗБОРКА - ВАЗ; LADA; НИВА; Tavria и Slavuta | VK

    Главная Все по тюнингу и ремонту. Классику Ваз я приобретал в оригинальной комплектации двигатель от Ваз, 4-х ступенчатая КПП. ГП 4,1 , все вроде бы при ней - расход топлива не большой, ехала нормально. Но со временем стала покоя не давать одна мысль, что мощи на жигулёвском двигателе недостаточно.

    Что изменить на сайте? Дизайн Больше материалов Новый форум Структуру сайта Все результаты. Сайт не претендует на авторство материалов о ВАЗ , с указанным источником и служит лишь в ознакомительных целях. Однако, авторские статьи принадлежат пользователям, добавивших их.

    кпп фиат аргента в ваз

    Использование таких материалов без активной ссылки на сайт запрещено. Используемые логотипы, технические характеристики принадлежат концерну АвтоВАЗ, предоставлены только в ознакомительных целях, и взяты из общедоступных источников. Администрация сайта не несет ответственности за материалы, публикуемые пользователями. Все по тюнингу и ремонту Выберите раздел: Одним словом, была необходима модернизация.

    Начал узнавать, во сколько эта задумка может обойтись, в итоге получилось долларов! На ум пришел один единственный вариант - это устанавливать двигатель от иномарки. Тут же возник вопрос: Нашелся ответ в галерее на одном сайте, есть там семерка с ДОХ-овским двигателем.

    кпп фиат аргента в ваз

    Я порылся в интернете и узнал, что это двигатель от Фиата Аргента, он подходит на жигули практически один к одному, правда с небольшими переделками. Наконец-то цель была определена: В итоге за пару дней я ее разобрал, всё что необходимо оставил, а остальной хлам отправил на переработку металлолома. Приблизительно прошла неделя на то, чтобы двигатель привести в порядок пришлось заменить ремень, сальники, ремень и прочее , потом началась целая эпопея с установкой Естественно снял свой старый двигатель и приступил мудрить с Аргентовским.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Двигатель по подушкам действительно подошел, только вот крепёжные лапки нужно брать жигулевские, так как фиатовские немного больше и на фиатовском движке имеется две пары отверстий предназначенные под крепежи поэтому обязательно запомните: Поскольку на Аргенте сцепление и газ тросиковые, пришлось убирать цилиндр сцепления и конкретно переделывать педальный блок, а также сдвигать в сторону усилитель тормозов, так как он был помехой для топливной магистрали форсунок.

    А для того чтобы нашлось место для шланга от печки, нужно было обрезать сварочное место тоннеля с кузовом. Я же сделал гораздо проще: Ещё пришлось переваривать картер, так как он мешал передней балке.

    кпп фиат аргента в ваз

    Стартер и генератор на фиатавском двигателе располагаются с другой стороны, не так как на жигулях, поэтому был вынужден переделывать проводку, дополнительные провода вести к замку зажигания из блока управления зажиганием и компьютером. Ну вот, вроде бы под капотом всё в норме и лошадок теперь будет как минимум 90, продолжим дальше. Поскольку фиатовская коробка больше по размерам, пришлось переделать крепёжную рамку.

    Коробка из-за пятой передачи длиннее, поэтому карданный вал пришлось собирать из двух частей: Да, еще один не маловажный момент: Задний мост оставил родной жигулёвский. А в салоне семерки пришлось вырезать не большой кусок туннеля и перенести ручной тормоз, так как на коробке от фиата кулиса и ручка переключения передач после установки располагалась на см. Вот на этом этапе модернизация классики ВАЗ была завершена.

    Установка коробки передач фиат (полонез) на ВАЗ Классику.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НАВЕРХ ▲