Ford kuga 2013 отзывы владельцев

Содержание статьи:

Фото

Отзывы владельцев Ford Kuga (Форд Куга) от года с ФОТО

Видео

Похожие статьи

Kuga, год, куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод. Огонь тачка!Низкий расход топлива! Великолепная управляемость! Стильный внешний вид! Богатая комплектация, приятный слон. Не заметил особых недостатков. Всё по регламенту! Полезный отзыв? Да / Нет (+3). Егор Снежинск 1 месяц назад. Kuga, год, куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод. Хорошшая динамика, просторный салон и багажник, хорошая проходимость. Расход топлива великоват. Полезный отзыв? Да / Нет (+1). Макар Владивосток 1 месяц назад. Kuga, год, куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод. Салон - космический.

55 отзывов от владельцев Форд Куга года собраны на TRIMO-RUS.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.  55 отзывов о Ford Kuga года. Уточнить поиск.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Отзывы владельцев Форд Куга года: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Форд Куга: плюсы и минусы.  Kuga, год, куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод. Хорошшая динамика, просторный салон и багажник, хорошая проходимость. Расход топлива великоват. Полезный отзыв? Да / Нет (+1). Макар Владивосток 1 месяц назад. Kuga, год, куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод. Салон - космический корабль, машина умнее многих людей, внимание к деталям, резвая, проходимая. Автоматический режим дворников не всегда работает как нужно.

Если все на заднее сиденье то уверен, не влезут Три Самое первое достоинство. Хорошая шумка; Сибирские морозы перенесли легко, в авто имеется электропечка, жалюзи радиатора закрываются и открываются автоматически. Насчет единственного преимущества не скажи, есть достоинства.

TRIMO-RUS.RU – Отзывы о Ford Kuga года от владельцев: плюсы и минусы

Но зимой у меня получался расход литров на сотню в городе при очень спокойной езде. Печка работает отлично, но летом полетел кондёр, обратился к официалам, первый раз мне сказали что проблема в радиаторе, второй в компрессоре а в итоге полетел какой то датчик в управлении климатом но это обнаружили совсем другие люди. А теперь прикиньте радиатор стоит от 5 до грн. Люди просто меняют узлы на автомобиле не вникая в причину поломки.

До этого у меня были только седаны. Форд Фокус 2, Пежо SW. Из этого класса автомобилей протестировал почти все, а тут в начале марта г. Посмотрел я на автомобиль, посидел и запал автомобиль мне в душу. В салоне объяснили, что в апреле г. Проехал уже км. Обслуживаюсь у официального дилера. Кроме масла, фильтров и колодок больше ничего не менял. Конечно эргономика лучше у Пежо, но это не главное. Владею с августа года. На данный момент пробег км.

Всё устраивает по машине, ничего не менял, кроме расходников. По гарантии был заменён блок подушек безопасности, клапан турбины и на 80 км рычаги задней подвески. В принципе всем доволен, как машина - хорошая, Как производитель форд - г! Машина продана, все вопросы к дилеру, а им пох.

У мужа сестры уже три форда были: На вид "Куга" очень изящная и красивая, красивее кросоверов я ещё не видел. В салоне тоже всё сделано довольно симпатично, особенно мне нравится как сделана передняя часть, уж не знаю как она называется, но я имею в виду место где находится спидометр магнитола и т. Единственное, что мне не понравилось, так это то, что за 3 года машина уже ломалась серьёзно два раза. Мне мой бывший преподаватель говорила, что у неё уже 9 лет Ну, а так, сейчас практически все машины по истечении даже тех же 3- х лет один раз, но серьёзно ломаются, поэтому форд "Куга"- очень даже не плохой вариант практически для любого человека.

Три года назад был куплен "нулевый", блестящий, только что из автосалона, кроссовер Ford Kuga испанского происхождения. Не тот, у которого "с ноги" открывается задняя дверь была такая "надоедливая" реклама по ТВ, где представляли открывание двери багажника от ноги, как самую главную "фишку" этого автомобиля , а значительно попроще, но на "автомате".

Это конечно отдельный разговор, но дополнительные опции и высшие комплектации у Kuga стоят чрезмерно дорого, я бы сказал - несоизмеримо выше, чем стоимость опции.

Под капотом у Форда бензиновый движок EcoBoost, у которого объем всего 1. За три прошедших года с двигателем проблем никаких, расходники меняются по регламенту от ТО до ТО. Не один раз на нем ездил и удивлялся, как четко чувствует двигатель даже легкое нажатие педали газа, как слушается ее, как быстро набирает скорость.

Приемистости у Kuga не занимать, автомобиль реально быстро разгоняется. АККП у кроссовера 6-ти ступая нареканий на ее работу у меня нет. Однако аппетит у машины для двигателя 1,6 литра приличный - по городу в среднем 10 литров на сотню. На данный момент на одометре у автомобиля показания приближаются к 50 тысячам километров.

Несмотря на это, в "ходовке" тоже еще ничего не менялось. Дорогу машина держит хорошо, сама по себе очень устойчивая. Привод у этого Форда - автоматически подключаемый полный привод компьютер самостоятельно, основываясь на различные показания и факты, подключает привод и распределяет момент, правда когда посчитает, что это реально необходимо. Такая система мне не нравится, черт его знает, что интеллектуальная система компьютер в данный момент думает об дорожном покрытии и его состоянии.

Отзыв про FORD Kuga - мне больше и не надо! Отзыв реального владельца