Peugeot elystar 50 отзывы

Содержание статьи:

Фото

Детальки для Jet Force - Страница 11 - Peugeot

Видео

Похожие статьи

Возраст: Re: Peugeot Elystar cтоит ли брать?? Сообщение Саня» 08 сен , soulmate1 про редуктор не скажу ничего а то что он мастер - это ДА - обратись - хорошую технику делать умеет   продолжаем) на моторе моего элистара стоит некий насос воздушный,который обогащает кислородом катализатор,чтобы он не забился и не умер чем он приводится в действие? толкателем? и имеет ли смысл выкинуть все это и поставить заглушку?мотор под евро2.

Sprzedam Maxi skuter Peugeot Elystar Advantage 50 - Продолжительность: obione81 10 просмотров. RoadRover для Peugeot установка часть 2 - Продолжительность: TRIMO-RUS.RU просмотров.  Vario Wartung am Motorroller (Peugeot Elystar 50) - Продолжительность: Neosfahrer72 21 просмотров. Roller überholt BMW SRR | Ich fahre Kasyo´s Maschine | Yamahco | SRR 48 PS - Продолжительность: Yamahco просмотр.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Тип модели техники. Elystar. *Информация представлена в ознакомительных целях. Скутеры.  Изначально, данная модель выпускалась с четырьмя типами двигателя – это пятьдесят, сто, сто двадцать пять и сто пятьдесят кубических. ТОП-5 лучших скутеров. Представляем вамТОП-5 скутеров.

За городом на трассе на высокой скорости он прекрасно входит в повороты и держит дорогу. С первого дня покупки скута при работе на холостых в глушаке что то позвякивало на холостых На ходу все ок, даже 50сс 85бегал. Рассказ оочень длинный Дело было так С первого дня покупки скута при работе на холостых в глушаке что то позвякивало на холостых На ходу все ок, даже 50сс 85бегал. Файл я твой видел.

Скутер Peugeot Ludix: На радость бюджету - TRIMO-RUS.RU

Сообщение отредактировал zakivlad - Пятница, Сообщение отредактировал zakivlad - Суббота, Пежо действительно толковые скутеры, если все грамотно делать и если в оригинале.

У меня у самого несколько Пежо, сейчас собираю СпидФайт. Сколько денег хочешь за железо? Сообщение отредактировал Sirijus - Вторник, Сообщение отредактировал Sirijus - Понедельник, Детальки для Jet Force. На данном форуме эта тема одна из самых полезных! Поэтому я решил в ней разместить мою историю В ней томе много полезного есть,как и в данной теме. На московском скутер клубе я под другим ником,там тоже есть эта статья.

Вот и закончилась моя с Максом HulioPechales эпопея с моим пыжиком Теперь хочу поделится инфой с клубнями,может кому и пригодится. Рассказ оочень длинный Дело было так С первого дня покупки скута при работе на холостых в глушаке что то позвякивало на холостых На ходу все ок, даже 50сс 85бегал. Ну я особо не заморачивался и заказал малосси спорт 70сс и технигаз рс2.

Вот тут и началось!!! Основная проблема по началу была во мне При установке я лошара поставил поршень окном вниз стрелочка вверх. Я 15 лет занимался ремонтом и диагностикой инжекторов,карбюраторов и двигателей и в авто стрелочка значит вверх Вот я и лоханулся причем 2!! На первом поршне я проехал 30км и бздынь Купил новый поршень,ставлю и ругаюсь какого хрена замки на кольце внизу в итоге сломал кольцо. Поставил опять неправильно и проехал 40км и снова бздынь В этот раз чуть покорябало цилиндр Стал думать что не так Сточил кромки в окнах цпг думал они цепляют стачивать рекомендую.

И тут нашел фотки сборки мотора и вот оно!! Он подходит без проблем, только я окно расточил до размера малосси и поршень на 0. Даже с царапкой компрессия на холодную 9. В процессе всего этого я заметил что звон не ушел Стал думать что мож остаток кольца в новый глушак залетел Но поставив еще 2 штатных глушака понял что дело не в нем.

Хотя хочу заметить с штатым глушаком все же звон меньше т. С тюненые глушаки как жестянки звенят. Вобщем решили идти дальше и искать Разобрал движок снял колено а там подшипники от трактора 70гв хотя мож и хорошо И один подшипник позвякивал Я обрадовался купил от камаза по 50 р 2 подшипника,одел сначала на колено грел, охлаждал,центровал все как положено и потом вставил в картер.

Завел звон есть Ну думаю даже если подшипники говно все равно хоть 30мин должны были поработать Разобрал двигатель снова Проверяю люфты шатуна,нету люфтов Тут еще когда разбирал снял цпг и потом стал откручивать варик и поршень юбкой ударился не сильно о картер. Когда стал собирать мотор смотрю у поршня юбка треснула Ну нумаю я сломал Купил новый опять СМ рецсинг. Тут Макс говорит может прошень о картер ударяется!?

Я смотрю на юбку и точно!! Я беру старые поршни малосси поломанные и на них тоже этот след Радости моей нет границ Я стачиваю картер,все собираю завожу!! Уже иду на принцип,в моей практике по ремонту авто небыло чтоб я чегото не смог починить В итоге принято решение менять колено и подшипники. Тут мне помогли ребята из NewPlayer,у них осталось колено с подшипниками родное.

Дали они мне его но у них в нем развалился игольчатый подшипник и шатун задрало Добавлено Пришлось ехать в Реваут где я купил полношекое колено Топ рейсинг и родные подшипники скф с4 они были с завода на колене с NewPlayer Решил собирать по иному,сначала подшипники в картер а потом в них колено.

Моё мнение: Peugeot Elyseo 125