Цены калужского завода peugeot-citroen-mitsubishi

Содержание статьи:

Фото

CITROËN Spacetourer на заводе «ПСМА РУС» в Калуге - Официальный сайт Citroen

Видео

Похожие статьи

*Указанная цена – максимально допустимая цена реализации автомобилей дилером, установленная официальным дистрибьютором автомобилей Citroen в России (далее – Дистрибьютор). Дилер может устанавливать цены ниже, чем указанные розничные цены, уточняйте цену на конкретный автомобиль у Вашего дилера на странице TRIMO-RUS.RU Коммерческий транспорт. Citroën.  28 апреля года калужский завод ООО «ПСМА Рус» запускает полный цикл производства микроавтобусов CITROËN SpaceTourer.  Запуск производства CITROËN SpaceTourer и в Калуге подтверждает курс Группы PSA на развитие локализации. В марте на заводе уже был налажен выпуск коммерческих фургонов CITROËN Jumpy.

Совместное предприятие Группы PSA Peugeot Citroen (70%) и Mitsubishi Motors Corporation (30%).  участника. Вакансии автомобильного завода ПСМА Рус (Калуга). Промышленное производство. Фотоальбомы   Совместное предприятие Группы PSA Peugeot Citroen (70%) и Mitsubishi Motors Corporation (30%). альбомы. Фотографии

ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

ООО «ПСМА Рус» - это совместное предприятие автомобильных концернов PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation. Компания «ПСМА Рус» (Пежо Ситроен Митцубиси) – один из крупнейших и наиболее известных работодателей Калужской области. Совместное производство двух автопроизводителей с мировым именем - концерна PSA Peugeot Citroen и корпорации Mitsubishi Motors - было запущено в году. Летом года были открыты цеха сварки, покраски и сборки. В настоящий момент на заводе осуществляется серийного производство следующих моделей автомобилей – 2 моделей С-класса (Peugeot и CitroenC4.

День открытия завода Nissan в году, например, переносился для того, чтобы Путин смог прилететь и поздравить руководство с запуском производства. Сварочные работы выполняются как в ручном, так и в автоматическом режиме, всего насчитывается около сварных точек. А то купили за 3 рубля, а продают за 6. Свердловскому индустриальному парку отказали в инфраструктуре.

Старт производства Peugeot Traveller на заводе «ПСМА Рус»

В Mitsubishi отказались от локального производства внедорожника Pajero Sport и будут импортировать его в Россию из Таиланда. Завод и так работает в режиме четырехдневки, а вскоре сборка Outlander перейдет на одну смену вместо двух.

Массовые сокращения, вызванные экономическим кризисом и падением спроса на автомобили, прокатились по заводу в последние полтора года. Все, кого пришлось уволить, получили выплаты в размере пяти окладов. Сейчас с конвейера в Калуге сходят всего три модели: До недавнего времени здесь же собирали и Mitsubishi Pajero Sport.

Но с выходом нового поколения модели руководство компании решило импортировать ее в Россию из Таиланда и пока не инвестировать в ее локализацию. В целях оптимизации до 31 июля завод работает четыре дня в неделю. Во всяком случае пока выпуск автомобилей продолжается. Сборка в просторных чистых цехах идет полным ходом, жизнь кипит, никаких намеков на уныние и пустые конвейеры.

Рабочие в серо-голубой фирменной одежде приветливо улыбаются. Большинство охотно рассказывает о своей жизни. Есть на заводе и немало иностранцев. Французскую и японскую речь можно запросто услышать в столовой.

Вот в очереди за сосисками в тесте и кофе молодой француз что-то экспрессивно объясняет коллеге, которая его понимает, но отвечает на английском. По словам господина Иннамори, полностью заменить персонал на россиян не получится. Однако число французов было существенно уменьшено — сейчас на постоянной основе их только двое, есть также те, кто приезжает время от времени.

Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

Такое сокращение было сделано согласно изначальному плану PSA — обучить российских сотрудников и сделать их менеджерами. Что касается японцев, то во многом их система работы устроена так, что не все наши соотечественники могут в нее вписаться из-за особенностей в управлении и общении. Поэтому их число на заводе снижаться не будет — сейчас здесь трудятся 16 японских специалистов.

Но в работе по непосредственно сборке машин заняты, конечно, только россияне. Мимо на небольших погрузчиках снуют сотрудники-логисты. Улыбчивый мужчина лет 35 притормаживает около меня и охотно рассказывает, что работает на предприятии уже четыре года. У меня же контракт постоянный. Сейчас я в среднем могу заработать 27 тыс. Конечно, это не так много, но для города зарплата все равно достаточно высокая. И платят стабильно, никаких перебоев.

Раньше можно было заработать и побольше, например поработать дополнительную смену, но сейчас о таком можно только мечтать. Следующее знакомство — оператор на конвейере по имени Елена. Симпатичная улыбчивая брюнетка в перчатках внимательно проверяет кузов автомобиля на предмет дефектов. А вот денег, конечно, не хватает. Уже полностью собранные автомобили тщательно осматривают другие сотрудники, которые в случае обнаружения дефектов или недочетов занимаются их устранением.

Подтянутый молодой человек лет 30 со вздохом рассказывает, что на заводе все-таки стало пустовато: Другую работу в городе найти можно, но платят там куда меньше. Так, сотрудники ретуши, которые подкрашивают автомобили в случае необходимости, могут получать 35 тыс. Очередным моим собеседником становится Тонабэ-сан, один из японских менеджеров, в обязанности которого входит в том числе контроль качества.

Производство Citroёn C4 Седан завод ПСМА, г Калуга