Аналог надувной лодки nissan marine

Содержание статьи:

Фото

Про подвесные лодочные моторы Nissan Marine | Российский портал рыболовов

Видео

Похожие статьи

Надувная мебель. Надувные кресла. Надувные кровати. Санки. | ВСЕ АКЦИИ.  Все Катера и Лодки NS Marine (Nissan Marine). Стеклоплаcтиковые катера NS Marine (Nissan Marine). РАСПРОДАЖА NS Marine (Nissan Marine). Лодки ПВХ и моторы со скидкой NS Marine (Nissan Marine). Моторы с уценкой NS Marine (Nissan Marine). Гребные винты NS Marine (Nissan Marine). Подвесные моторы NS Marine (Nissan Marine). Все катера. Быстрый просмотр. Катер Nissan Marine Sun Cruise 22 б/у. 2 Р. Все Катера и Лодки. Быстрый просмотр. Катер Nissan Marine Sun Cruise 22 б/у. 2 Р. Стеклоплаcтиковые катера. Быстрый просмотр. Катер Nissan Marine Sun Cruise 22 б/у. 2 Р. РАСПРОДАЖА.

Подвесные двигатели Nissan Marine выгодно отличаются от аналогов хорошим соотношением "мощность/масса". Одним из отличительных свойств 2-х тактных подвесных лодочных моторов Nissan Marine является то, что все они разработаны с учетом эксплуатации на реках и озерах, где в воде может содержаться повышенное количество «взвеси» и ила, а использование бензина с октановым числом от 87 ставит эти лодочные моторы вне конкуренции с аналогами других производителей.  Лодочные моторы NISSAN MARINE всегда можно купить у нас в магазине. В продаже весь модельный ряд подвесных двигателей Nissan. Лодочные моторы ниссан оставят только самые положительные впечатления после рыбалки.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Сборка лодки ПВХ Stormline Airdeck Standard и обкатка лодочного мотора Nissan Marine Купить и ознакомиться с характеристиками: лодки можно здесь.

TLDI Two stroke Low pressure Direct Injection Карбюраторные 2-тактные моторы развивают большую мощность на единицу массы и приемистее 4-тактных, но уступают им по расходу топлива, чистоте выхлопа и другим показателям. Все моторы кроме серии "BF" могут работать на бензине с октановым числом от Лодочные моторы Nissan Marine Созданы с расчетом профессионального применения: Мотор собран на одной базе с моделью NS Marine 15, что позволяет за счёт минимальной переделки увеличить его мощность с 9. Все моторы кроме серии "BF" могут работать на бензине с октановым числом от

Официальный дилер г.Кимры, Лодки надувные ПВХ, Моторы лодочные, Тверская обл.

Если автомобили "Nissan" не нуждаются в представлении, то о катерах и лодочных моторах под маркой знаменитой японской фирмы пока в России знают немногие. Лодочные моторы "Nissan Marine" производят только в Японии, на тех же заводах, что и двигатели "Tohatsu" и "Honda".

Модельные ряды "Nissan" и "Tohatsu" в основном совпадают, различия, главным образом, касаются комплектации и исполнения. Каждая модель может иметь стандартную или длинную "ногу", а на моторах мощностью свыше 90л.

Все моторы средней мощности можно комплектовать румпельным или дистанционным управлением, оснастить электростартером и триммером, электроприводом наклона откидки мотора. На двигателях большей мощности электростартер и электротриммер поставляются в стандартной комплектации. Как и "Tohatsu", "подвесники" "Nissan Marine" созданы с расчетом профессионального применения: Для лучшей защиты от коррозии внутренние водяные полости двигателей оцинкованы.

Все моторы снабжены водяным насосом в корпусе из нержавеющей стали, а резиновая крыльчатка помпы имеет увеличенные зазоры, что повышает ресурс при эксплуатации в воде, замутненной илом и песком. Все моторы кроме серии "BF" могут работать на бензине с октановым числом от Большинство моделей оснащены блокировкой от запуска при включенной передаче, а также фиксатором при включении реверса.

Практически все 4-тактные двигатели оборудованы сигнализацией о перегреве или недостаточном давлении масла. Популярны среди поклонников простых, отработанных конструкций. В линейке моторов большой мощности: Двигатели большой мощности имеют электротриммер и раздельную подачу масла, значительно снижающую его расход и избавляющую от необходимости составлять топливную смесь. Все они оснащаются генераторной катушкой для питания бортового электрооборудования.

В последнем случае в стандартную комплектацию входят тахометр и указатель угла наклона мотора. Самый широкий модельный ряд компании, в котором присутствуют двигатели мощностью от 2 до л. Из остальной линейки следует особо подчеркнуть хорошо зарекомендовавшие себя карбюраторные одноцилиндровые моторы мощностью 4, 5 и 6 л. Моторы мощностью 2, 3,5 и 4 л. Все модели имеют ограничитель числа оборотов, начиная с 25 л. Карбюраторные 2-тактные моторы развивают большую мощность на единицу массы и приемистее 4-тактных, но уступают им по расходу топлива, чистоте выхлопа и другим показателям.

Технология электронного впрыска топлива позволяет обойти это и создать двигатель, объединяющий преимущества 2- и 4-тактных и лишенный многих их недостатков. В 2-тактных моторах с непосредственным впрыском продувка цилиндра осуществляется чистым воздухом, а топливо впрыскивается прямо в камеру сгорания ужепосле продувки.

Топливо из форсунок с электронным управлением распыляется не в цилиндр, а в струю воздуха, создаваемую вспомогательным компрессором. Это обеспечивает лучшее качество распыления и, как следствие, более полное сгорание топлива. Это позволяет сделать топливную систему проще и надежнее, а дозировку топлива - точнее. Моторы TLDI приемистее, экономичнее и лучше заводятся в любую погоду, причем без "подсоса": Наконец, электронное управление позволяет точно регулировать и удерживать малые обороты, что важно, например, при троллинге.

Рассказывает руководитель охотбазы "Медвежий угол" Александр Билюков: Когда моторов несколько и приходится крепить их на лодку не с причала, а на скользком или топком берегу, куда их надо нести от машины, с этим нельзя не считаться.

Первый запуск Nissan marine 9.9