Линза chevrolet lacetti
Содержание статьи:
Фото Линзы… — бортжурнал Chevrolet Lacetti чёренький Shevi года на DRIVE2 Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Chevrolet Lacetti Sedan — тюнинг. Собственно это в продолжении предыдущей записи связанное с установкой линз в принципе реально ничего сложного, главное хорошенько прогреть фару грел как и многие в коробке, использовал строительный фен Chevrolet Lacetti , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг. Комментарии
Chevrolet Lacetti Sedan owner story — tuning. Ну вот и случилось, вчера сгонял в Тулу к IgZeLLedtuning и установил уже готовые фары, которые с линзами отвез туда еще 15 апреля. Комплект вышел такой, все цены за комплект на правую и левую сторону: (2шт) — руб. Ну вот и случилось, вчера сгонял в Тулу к IgZeLLedtuning и установил уже готовые фары, которые с линзами отвез туда еще 15 апреля. Комплект вышел такой, все цены за комплект на правую и левую сторону.

Отзыв владельца Chevrolet Lacetti 5D — тюнинг. Всем Привет!) Давно хотел себе линзы поставить в фары, так как привык уже ездить с ксеноном, ну а ксенон в Всем Привет!) Давно хотел себе линзы поставить в фары, так как привык уже ездить с ксеноном, ну а ксенон в обычные фары-это всё-таки неуважение к остальным участникам движения Ставил я би-ксенон себе в обычные фары-поездил пару недель и снял, так как всех слеплю, а света честно сказать не особо.
Светодиодные ходовые огни с индикатором поворотника для Chevrolet Lacetti 1 поколение Хетчбэк Subaru Forester TS Нелогичный ход. Денис Головин 6 августа , Поездив некоторое время заметил что обе фары в одном и том же месте немного потеют, по этому снял фары и по кругу промазал герметиком стык стекла и корпуса фары. Комментарии 5 Гость
Установка Би-ксеноновых линз. — бортжурнал Chevrolet Lacetti 5D DERZKAY Лача года на DRIVE2
В данном автомобиле довольное слабое головное освещение, поэтому можно модифицировать штатную оптику в одну из самых прогрессивных на сегодня — линзы с ксеноном. Монтируется в штатный отражатель фары автомобиля, сохраняя все возможности ручной регулировки и электрокорректора. Лампа в линзованный модуль вставляется только ксеноновая. Эта лампа подключается к машине через специальный блок, называющийся модулем розжига. Напрямую к 12 вольтам она не подключается. Демонтируйте блок-фару и разместите ее на столе.
Фиксатор, его защелку и колпачок после разборки фары демонтируйте с помощью крестообразной отвертки. Отметьте маркером расположение и направление клипсы на корпусе фары и демонтируйте ее с помощью отвертки с плоским лезвием.

Они склеены определенным химическим составом, который при нагреве становится жидким, а при остывании — густым. Иногда приходится держать половинку раскрытой фары одной отверткой как распоркой, а второй растягивать, а также вдобавок подогревать феном застывает быстро. Поэтому удобнее заручиться помощью другого человека. Отложите части раскрытой фары в сторону: Для установки светодиодных габаритов внутри линзы необходимо приобрести 1 метр светодиодной ленты.
Версия минимум — лента не влагозащищенная, мелкой плотности, с однокристальными белыми светодиодами. При желании можете подключать хоть трехцветные с пультом, но учтите, что на дороге в повседневном использовании допускаются только белый и лунно-желтый цвета габаритов. Зачистите тонкие провода разных цветов и припаяйте их к лентам с помощью паяльника достаточно ваттного.

На ленте отмечены плюс и минус питания — провода также нужно отметить по полюсам к примеру, завязать провод для плюса узелком. Вывод проводов — строго перпендикулярно ленте. Канифоль обязательно надо удалить, так как, во-первых, она пагубно влияет на пайку со временем, во-вторых, при сильном ее нагреве она может задымиться и весь дым будет в фаре, которую впоследствии нужно будет разбирать и отмывать.
Прогрейте ленту и приклейте ее внутрь линзы. Поскольку заводской клеевой слой ленты зависим от температуры, одну сторону ленты упирайте в стекло линзы, а другую прихватите пластиком линзы, наплавленным паяльником. Назвать это скульптурой века тяжело, зато держится надежно. Да и область эта будет скрыта от посторонних глаз.
Не используйте клей либо термоклей, так как последствия будут фатальными для линзы и фары потекут, задымят. Как вариант долгого монтажа — высокотемпературный герметик. Но кто будет ждать 24 часа до его полного застывания. Разложите линзу и ее крепления в правильной последовательности зеленая черта — отражатель фары: Вставьте линзу с прокладкой в отражатель, обкусив ободок заводского габарита кусачками мешает. Провода от шторки и габаритов проведите через отверстие штатного габарита.

Изнутри отражателя согласно пазам вложите шайбу формата H7 и зажмите всю конструкцию гайкой, круглогубцами. После затяжки нужно проверить, чтобы линза не болталась отдельно от отражателя. Монтируйте каркас крепления ксеноновой лампы.
Он крепится на трех винтах под крестообразную отвертку. Переходим к проводам с особым вниманием. Через резинку из комплекта ксенона проходят 4 провода:.