Шум после замены цепи грм мерседес 271.860
Содержание статьи:
Фото Шум цепи - ДВИГАТЕЛЬ - Мерседес мл-клуб Видео Похожие статьи
Mercedes-Benz C-class Coupe Белый Мурз › Бортжурнал › #08 — Цепь M EVO или вся суть малокубатурных турбомерседесов! Slavik-K был 1 день назад. Рассказ свой начну с того, что цепь я поменял уже как 2 с половиной месяца назад, а пост пишу сейчас по двум причинам — не было времени и покатался немного чтобы убедиться что все сделано как положено.
А до замены цепи была ошибка по распредвалу? Чем они читали ошибки? Вообще бывают ситуации когда ошибку сбрасывают, а она снова вылезает. А до замены цепи была ошибка по распредвалу? Чем они читали ошибки? Вообще бывают ситуации когда ошибку сбрасывают, а она снова вылезает.
М проверка состояния звёзд и цепи. NoXiN на мобильном. Полный размер. Всем привет! Текущий блог скорее технический и больше полезен для меня, т.к. теперь имеется представление о состоянии звёзд и цепи. Автомобиль был куплен на пробеге в 92т.км. Обслуживался всегда у ОД. Для мотора м пробег в 94т.км весьма критичный. При покупке авто делал компьютерную диагночтику, проверяли состояние цепи и звезд по электро магнитам. Диагночтика отклонений не выявила. Разве только что отклонения на выпускном валу были градуса. При пуске на холодную так же ни каких посторонних звуков. Но в процессе замены КВГК решил все же снять крышку головки мотора и проверить звезды по меткам.
Так то хорошие звезды, но я перестраховался… Как никак растяжение цепи могло и механизм доворота звезд подпортить, что даже при абсолютно целых зубьях могло грозить капиталкой в случае выхода из строя механизма ГРМ. Именно так, вы не ошиблись: Цепь — обязательно новая, меняется методом протяжки. Следующим больным вопросом, все-таки решенным производителем, но тем не менее интересным, является…. Причем настолько плохо, что было одно прелюбопытнейшее предписание TIPS от отдела по решению технических проблем.
Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia
Четырехцилиндровый двигатель Мерседес M - при небольшом объеме обладает отличными техническими характеристиками. Конструктивно двигатель М бывает двух модификация - с впрыском в впускной коллектор M KE и непосредственным впрыском в камеру сгорания M DE. Обе модификации мотора KE и DE, обладая высокой отдачей при небольшом объеме двигателя 1.
Благодаря хорошим техническим характеристиками, при скромном рабочем объеме 1. В настоящий момент мотор встречается на следующих автомобилях:. Проблемы M известны давно, длинная однорядная цепь, которая обеспечивает вращение валов мотора, при высоких нагрузках подвержена растяжению. Кроме того, проблемным местом данного двигателя являются механизмы звезд газораспределения ГРМ. Звездам муфтам свойственен износ рабочей поверхности зубьев и разрушение внутреннего механизма.
Растяжение цепи сопровождается неровной работой двигателя, шумному старту с металлическим звуком. Пуск мотора происходит куда дольше чем у исправного двигателя. Может наблюдаться характерный для дизельных моторов треск и стук. Предписание того или иного мотора к ремонту начинается только после появления соответствующих симптомов и проведения комплексной диагностики.
Одним из явных признаков необходимо ремонта является характерный дизельный стук при запуске автомобиля и посторонний шум на работающем моторе.
Только после проведённой нами диагностики и вынесения соответствующего заключения начинается этап ремонта мотора Мастером формируется предварительный рем.
Ремонт мотора Мерседес осуществляется без съема двигателя с автомобиля, что существенно снижает стоимость ремонта по сравнению с и мотором. Производиться разбор и съем клапанной крышки для получения прямого доступа к муфта ГРМ и цепи. Валы и муфты должны быть зафиксированы перед началом ремонта. Фиксация осуществляется специальным инструментом, предназначенным для этих работ. Производиться замена неисправных звезд на новые.
Цепь — обязательно новая, меняется методом протяжки. Для фиксирования замка цепи также нужен спец. Кроме того, производится замена всех уплотняющих прокладок и резинок.
Все без исключения уплотняющие прокладки и сальники одноразовые — повторное их использование может привести к последующей течи мотора после ремонта. Боковые успокоители цепи тоже новые. По действием температуры и после снятия их с мотора, во время ремонта, элементы крепежа обычно ломаются. Работа по цепи гром и муфт осуществляется за й рабочий день. Все необходимые запасные части постоянно есть в наличии на нашем складе. Работа по замене цепи гром обязательно сопровождается заменой моторного масла и масляного фильтра.
Касательно ресурса — ресурс зависит от манеры эксплуатации, стиля вождения спокойного или агрессивного от качества используемых расходных материалов при проведении ТО, соответствующего графика ТО. При соблюдении всех правил эксплуатации, двигатель после ремонта может пройти еще тысяч и даже более.