Самый мощный porsche cayenne 2014
Содержание статьи:
Фото Porsche Архив - Porsche Россия Видео Похожие статьи
Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный мотор. ТОП рейтинг мощности двигателей. Porsche. Германия. 01 9ff F97 A-Max. Самый сумасшедший тюнинг Порше от 9ff, то есть самый сумашедший тюнинг ого. Машина такая и по техническим показателям, и внешне, и внутри.))) мощность двигателя л.с. Нм.
Porsche Рейтинги Porsche Porsche GT2 RS Porsche Cayenne Суперкары. Авто в VK. Авто в Telegram. Итак, TRIMO-RUS.RU предлагает вам своеобразный рейтинг самые мощные автомобили Porsche в мире, в который вошло 15 машин. Прежде чем вы начнётся знакомиться с самыми высокопроизводительными версиями моделей Porsche, скажем, что «планка уже поднята до заоблачных высот». Возникает единственный вопрос: что дальше?! Porsche GT2 RS ( л.с.).

Обновленный Porsche Cayenne модельного года появится в России в октябре года после мировой премьеры на Парижском автосалоне. Премиальный внедорожник Порш Каен 2-го поколения, переживший рестайлинг, чуть изменился внешне, обзавелся более мощными моторами позволившими улучшить динамические и скоростные характеристики немецкого автомобиля, получил более комфортные настройки подвески. Цена Порше Кайен года также стала больше, для желающих купить авто новинку российских фанатов немецкого бренда в Москве, Петербурге, Краснодаре, Екатеринбурге и других городах стоимость соста.
Боковые поверхности и линии кузова премиального внедорожника остались прежними. Первый парад Porsche в Санкт-Петербурге. Мария Шарапова прибыла на торжественное мероприятие, посвященное старту Уимблдонского турнира, на Porsche Spyder. Танцы с бубном или восстановление продолжается! Porsche использует cookies с целью оптимального оформления и улучшения веб-сайта, а также предоставления определенных функций.
Porsche представил свой самый мощный Cayenne
Кайенн хорош всем — он шикарен внутри и едет так, что Фердинанду Порше было бы не стыдно. Мы представляем 9 самых эффектных способов выделить ваш Porsche Cayenne в компании сородичей.
Программа повышения мощности, набор интерьерных деталей и новых материалов, набор стайлинговых элементов, а также карбоновый капот с воздухозаборниками для оптимального температурного баланса в подкапотном пространстве; новая оптика, включающая ДХО, дополнительные ксеноновые лампы; боковые юбки и расширители арок по бокам кузова; новые передний и задний бамперы, а также спойлер на крыше; три варианта дизайна новых легкосплавных дисков размером от 20 до 23 дюймов; спортивная пневмоподвеска, самостоятельно регулирующая дорожный просвет в зависимости от скорости.

Cayenne становится быстрым даже по меркам Porsche. В Lumma уверены, что каждый хочет быть затюнингован. Для владельцев этих автомобилей тюнингеры из Западной Германии подготовили не только набор пластиковых и карбоновых украшений — кстати, каждой модификации отведен свой собственный вариант стайлинга, — но и серьезный пакет доработок для повышения мощности двигателей.
Cayenne S Hybrid спецы из Lumma предлагают красить в ярко-оранжевый и дополнить мелкоячеистой сеткой в переднем спойлере, а сзади — добавить карбоновые антикрыло и спойлер заднего бампера. Бамперы и эффектные накладки на пороги —общие для всех вариантов Cayenne от Lumma, но только у гибридной версии Кайенн есть три расположенных по центру заднего бампера патрубка выхлопной системы!

Интерьер стилизован черно-оранжевыми декоративными элементами, обшитыми кожей и алькантарой. Что касается мощности, то суммарную мощь гибридного Porsche Cayenne увеличили с до л. Мы нашли на аукционе eBay новенький комплект обвеса Lumma для Cayenne за 1 рублей. По курсу доллара на середину октября Для тех, кто много и часто ездит, но обладает повышенными требованиями — так описали в Lumma водителей Porsche Cayenne Diesel. Специально для этой категории водителей предложен ярко-красный цвет кузова, который нашел отражение на колесных дисках, корпусах фар и, разумеется, в салоне.
Передний бампер дизельной версии отличается от детали версии Hybrid иным строением диффузорной сетки, а задний — торчащими трубами глушителя. Также оригинальности Cayenne Diesel от Lumma придает своеобразной формы красное антикрыло на кромке крыши. У версий Turbo и Hybrid они выполнены немного иначе. Дизельный вариант выглядит агрессивнее гибридного; этому способствует не только количество патрубков выхлопной системы на один больше, если не заметили , но и дюймовые колеса против дюймовых у Hybrid.
Впрочем, по мощности гибридный вариант явно уделывает дизель; с мотора на тяжелом топливе немцам удалось снять всего л. Cамый мощный и беспощадный к топливу автомобиль семейства Cayenne после пребывания в Lumma стал самым скромным. По сравнению с остальными тюнингованными автомобилями. Черный цвет кузова, коричнево-черный салон, напоминающий стандартную расцветку, в тон кузова выкрашены дюймовые колеса и даже красные корпуса задних фонарей притонированы темным.

Единственное яркое пятно на антрацитово-мрачном кузове — заводские красные тормозные суппорты, отличающие версии Turbo. Впрочем, внимательный читатель наверняка догадался, что парни из Lumma Design редко оставляют стандартный глушитель, а новый элемент часто удивляет своими формой и расположением.
Так вышло и с Cayenne Turbo. Самый неповторимый зад среди тюнингованных Porsche Cayenne. Задний бампер версии Turbo расположил на своей территории сразу 6 выхлопных труб, распределенных тройками по краям кузова. Да, сильные тюнинговнные вседорожники редко попадают в руки простых смертных…. Также Rinspeed исключили задние двери, сделав Chopster настоящим трехдверным хэтчбеком. Разумеется, укорочнные стойки дверей и крыши потребовали новых стекол, которые изготавливали по спецзаказу.