Устройство дифференциала на тесла модель с




устройство дифференциала на тесла модель с

Содержание статьи:
  • Фото
  • Как работает автомобиль Tesla
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Всевозможных обзоров первого серийного полноценного электромобиля Tesla Model S в сети немало. Почти все их объединяет то, что они написаны профессионалами, так или иначе связанными с   Всевозможных обзоров первого серийного полноценного электромобиля Tesla Model S в сети немало. Почти все их объединяет то, что они написаны профессионалами, так или иначе связанными с автомобильным бизнесом, промышленностью и профильными онлайн- и оффлайн-изданиями. Ни в коей мере не подвергая сомнению их опыт и знания, стоит всe же отметить, что именно их искушeнность не дает им посмотреть на этот инновационный автомобиль с точки зрения обычного пользователя.

    Топовая модификация Tesla Model S PD представляет собой пятидверный fastback с полностью алюминиевым кузовом. В маркировке PD первая бука P — это Perfomans версия авто, буква D говори   Всем Hi. Сегодня я расскажу как же устроена трансмиссия революционного электромобиля от компании Tesla Motors. Топовая модификация Tesla Model S PD представляет собой пятидверный fastback с полностью алюминиевым кузовом. В маркировке PD первая бука P — это Perfomans версия авто, буква D говорит нам о том что перед нами автомобиль с приводом 4х4 (Dual Motor т.е. по одному электромотору на каждую ось).

    Немного расскажу о машине: Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla Motors. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в году. Поставки автомобиля в США начались в июне года. Компания называет свой автомобиль с таким типом кузова "фастбэк", который нам известен как "хэтчбэк". Цены на Model S начинаются от 62,4 тысячи долларов и доходят до 87,4 тысячи долларов (в США). Самый дорогой вариант — это автомобиль с запасом хода почти в километров, способный набирать «сотню» за 4,2 секунды.

    устройство дифференциала на тесла модель с

    устройство дифференциала на тесла модель с

    Это я уже про тюнинг своей машины думаю. Компания Toyota назвала рублевую стоимость модели Camry десятого поколения Вы начинаете устранять это противоречие, объявляя момент пропорциональным мощности — мол, чтобы тронуться, нужна мощность — и переносите это на электромотор — мол, у электромотора мощности при трогании нет, значит он не вытянет. Получается электрокар по сути вообще менять не обязательно.

    устройство дифференциала на тесла модель с

    устройство дифференциала на тесла модель с

    устройство дифференциала на тесла модель с

    устройство дифференциала на тесла модель с

    устройство дифференциала на тесла модель с

    Как устроен электромобиль Tesla. - Как это сделано, как это работает, как это устроено

    Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Публикации Пользователи Хабы Компании Песочница. Ru Group ,81 Строим Интернет. Ru Group Всевозможных обзоров первого серийного полноценного электромобиля Tesla Model S в сети немало. Почти все их объединяет то, что они написаны профессионалами, так или иначе связанными с автомобильным бизнесом, промышленностью и профильными онлайн- и оффлайн-изданиями. Ни в коей мере не подвергая сомнению их опыт и знания, стоит всe же отметить, что именно их искушeнность не дает им посмотреть на этот инновационный автомобиль с точки зрения обычного пользователя.

    Сегодня хочется заполнить этот пробел и рассказать о Model S как раз с позиции автолюбителя. Возможность познакомиться с авто представилась мне прямо на работе: Пока только в качестве пассажира. Но всe же мне хотелось бы поделиться рассказом о салоне, приборах и органах управления этого любопытного автомобиля. Главное — иметь в наличии немногим больше 5 млн рублей. А дальше возможны варианты: Поехать, выбрать, купить, пригнать, растаможить и наслаждаться всеми прелестями владения электрокаром в России.

    устройство дифференциала на тесла модель с

    Но даже несмотря на отмену ввозных пошлин на этот класс автомобилей, все равно остается куча налогов, расходы на транспортировку и так далее. Поэтому стоимость автомобиля здесь вырастает в два раза. Добавьте к этому отсутствие сервисных мастерских ближайшая находится в Австрии , невозможность застраховать автомобиль по КАСКО по словам владельцев, это можно сделать только через лизинг на юридическое лицо и трудности с зарядкой аккумулятора.

    Правда, до конца года в Москве обещают установить более зарядных станций. Да и проблема с сервисом не должна стоять слишком остро по причине отсутствия в автомобиле ряда сложных узлов и агрегатов, вроде той же КПП.

    устройство дифференциала на тесла модель с

    Также опытным путeм немногочисленные владельцы Model S выяснили, что к автомобилю подходят некоторые запчасти Jaguar. Зарядить машину можно тремя способами: В США также есть услуга физической замены аккумуляторов на полностью заряженные. Эта процедура занимает пару минут. Такие станции есть уже и в Москве, их адреса можно найти тут. Кстати, сами автомобили могут обмениваться друг с другом информацией о существующих зарядных станциях и их занятости, постоянно обновляя свою базу данных.

    Вообще Model S поставляется в трeх вариантах с аккумуляторами разной eмкости. Европейские версии Model S оснащаются пакетом для холодного климата, который включает в себя обогрев сидений, подогрев зоны покоя стеклоочистителей и форсунок омывателей. По отзывам владельцев, даже при температуре машина ездит хорошо, а заряд аккумуляторов снижается незначительно.

    При этом у Model S есть замечательная особенность: Конечно, полностью расход энергии не покрывается, но заметно снижается. Несмотря на лeгкий алюминиевый корпус, отсутствие двигателя сгорания и КПП, масса машины переваливает за 2 т.

    устройство дифференциала на тесла модель с

    Это из-за аккумулятора, располагающегося чуть ли не по всей длине днища. А электродвигатель находится между задними колeсами, так что у машины получилось два багажника: В заднем багажнике можно установить третий ряд сидений, для детей.

    Благодаря аккумулятору от до кг в зависимости от eмкости автомобиль имеет очень низкий центр тяжести. При прикосновении дверные ручки выдвигаются наружу, а потом автоматически прячутся обратно. Конечно, тут нет никакого распознавания лица, всe дело в наличии радиомодуля в ключе зажигания.

    !!! Как построен электромобиль Tesla Model S? ТЕХНИЧЕСКАЯ информация, не для БЛОНДИНОК !!!



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НАВЕРХ ▲