Клиренс hyundai elantra
Содержание статьи:
Фото Клиренс Хендай элантра Видео Похожие статьи
Полная информация об автомобиле Hyundai Elantra. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.
Клиренс, технические характеристики и особенности Хендай Элантра. История создания и производства автомобиля. Обновлённая Hyundai Elantra и её модификации. Хендай Элантра последнего поколения сделала свой дебют в ноябре на международном автомобильном салоне в США. Первыми новую модель смогли увидеть и купить американцы и южнокорейцы. А на отечественный рынок автомобиль добрался только в сентябре года. Содержание.
Hyundai Elantra – автомобиль С-класса, являющийся доступной альтернативой модели i Автомобиль производится с года в Южной Корее. В ых годах эта модель пользовалась высоким спросом, и в подтверждение этому следует отметить большое количество наград, которых был удостоен этот автомобиль. В частности, в Hyundai Elantra – автомобиль С-класса, являющийся доступной альтернативой модели i Автомобиль производится с года в Южной Корее.
Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. C-класс , видео , седан. Ездил год на предыдущей модели — дутой, сейчас последняя с автоматом. Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью.
Технические характеристики Hyundai Elantra / Хендай Элантра 6
Hyundai Elantra — автомобиль С-класса, являющийся доступной альтернативой модели i Автомобиль производится с года в Южной Корее. В ых годах эта модель пользовалась высоким спросом, и в подтверждение этому следует отметить большое количество наград, которых был удостоен этот автомобиль.
В частности, в году машина в модификации Elantra SE победила в категории Top Pick, согласно результатам конкурса авторитетного журнала Consumer Reports. Кроме того, в рейтингах года Элантра числилась среди ТОП самых продаваемых автомобилей. В году маркетинговая фирма J. В этом сегменте модель обогнала конкурентов Toyota и Honda. С года выпускается Elantra шестого поколения. Машина оснащается бензиновыми моторами мощностью лошадиных сил. Пожалуйста, введите ответ цифрами: Отзывы владельцев Семен, Санкт-Петербург.
Моей Элантре уже шесть лет, хотя езжу на ней с года. За два года проехал 57 тысяч километров, общий пробег составляет тысяч километров. Машина года, с мотором 1,8 литра и механической КПП.
Порадовала работа мягкой подвески, динамичного мотора и четкой коробки передач. Автомобиль недорог в обслуживании, вполне надежный и подходит для российских дорог. Для неспешной езды — в самый раз. Автомобиль досаждает поломки в ходовой части, а в остальном нареканий не вызывает. Дорожный просвет составляет мм, этого показателя с запасом хватает для пересеченной местности по легковым меркам. Парковаться возле высоких бордюров тоже удобно.
Пользуюсь Элантрой с года. У меня версия с 1,6-литровым мотором и автоматической коробкой. Это последнее поколение Элантры, которое я так долго ждал.
До этого ездил на Элантре третьего поколения. Новая машина воспринимается как более престижный и собранный автомобиль. При этом плавность хода и подвеска у последней Элантры настроены лучше — я имею ввиду баланс между жесткостью и мягкими настройками.
По крайней мере, в поворотах автомобиль практически не наклоняется. В салоне достаточно места для четверых и пятерых. Клиренса мм достаточно по современным меркам, но хотелось бы еще побольше качественных дорог на наших российских просторах.
К самому авто у меня претензий нет. Пожалуй, лучше автомобиля, чем Элантра, у меня еще не было. В нашей семье это уже четвертый автомобиль. До него я ездил на Ладе Приоре, старом Фольксвагене Пассат г. Безусловно, Элантра нового поколения заслуживает только положительной оценки.
Что касается обслуживания, современные авто нуждаются в квалифицированном ремонте у дилеров, и к этому пора уже привыкать. Симпатичная машина, выглядит как настоящий премиум-класс — с таким дизайном Элантру не стыдно поставить рядом с флагманским Генезисом, хотя это совсем разные машины.