Код адаптации дроссельной заслонки фольксваген б5




код адаптации дроссельной заслонки фольксваген б5

Содержание статьи:
  • Фото
  • Авто СД и КарСофт • Просмотр темы - Не могу адаптировать дроссельную заслонку на B5 Пассате
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Но вот одно проблема: как адаптировать дроссельную заслонку после чистки? Знаю что через VAG COM кабель, но это всё, что я знаю об этом. Пожалуйста помогите инфой.  В дроссельной заслонке есть датчик угла открытия (по факту потенциометр и по его сопротивлению и вычисляется градус). Он нужен в формуле рассчета параметров топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Со временем дорожка потенциометра стирается и сопротивление чуть меняется. Во время адаптации ЭБУ выстраивает эту шкалу заново на основе текущих значений выдаваемых заслонкой. +3. 3 года.

    Адаптация через компьютер: Двигатель должен быть как минимум прогрет. Включаем зажигание, двигатель не заводим, коннектимся — Двигатель 01, базовые установки, группа или , у кого как ( — электронный привод, — механический (тросик)). На экране появится ADP RUN, через несколько секунд ( сек) ADP OK. Возвращаемся в базовые установки. Педаль газа во время адаптации не трогать и ногу вообще с неё убрать. Адаптация через сброс клемы АКБ: Так проще и надежнее. Прогреваем двигатель до рабочей температуры, лучше немного проехавшись, глушим, скидываем клему и прикрываем капот чтобы не у.

    Адаптация дроссельной заслонки при помощи программы VAG-COM. Процедура адаптации дроссельной заслонки гольф нужна, чтобы управляющий двигателем блок знал, в каком положении находится педаль газа на конкретном участке езды. На основании этой информации он может успешно управлять машиной. Такая подгонка нужна, когда на холостых двигатель работает неустойчиво. Когда ему не хватает мощности, и возникает ощущение, что он сейчас заглохнет, и появляются тому подобные проблемы. Резистивный слой потенциометра обязательно изнашивается. Поэтому и появляется необходимость в проведении адаптации дроссельно.

    код адаптации дроссельной заслонки фольксваген б5

    код адаптации дроссельной заслонки фольксваген б5

    Перед адаптацией сотри ошибки. Да и захожу в блоке Базовые установки канал , так как там тросик а не электрооный привод заслонки, четвертый параметр самый нижний Error пишет!! Вот и мне сегодня счастье привалило в лице А-4 1,8 турбо, ХХ никакой, чуть не глохнет. MishaE Живу я здесь.

    код адаптации дроссельной заслонки фольксваген б5

    код адаптации дроссельной заслонки фольксваген б5

    код адаптации дроссельной заслонки фольксваген б5

    код адаптации дроссельной заслонки фольксваген б5

    код адаптации дроссельной заслонки фольксваген б5

    Адаптация дроссельной заслонки — бортжурнал Volkswagen Passat TURBO AWT года на DRIVE2

    Где сейчас выгодно ремонтировать автомобили Volkswagen? Что такое адаптация дроссельной заслонки и зачем она нужна. Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати. Адаптация дроссельной заслонки - это операция которая даёт блоку управления двигателем знать в каком положении находится педаль газа и в соответсвии с этим корректно управлять двигателем. Необходимость адаптации проявляется в неустойчивой работе двигателя на холостом ходу, провалах, нехватки мощности на холостых когда движок напрягается и впечатление что вот-вот заглохнет , свист при прогазовке и пр.

    В основном нужно адаптировать по причине износа резистивного слоя потенциометра, так как изменяется зазор между заслонкой и корпусом дроселя, соответственно колличество воздуха Дроссельная заслонка адаптируется так: В 60 -м поле нажать кнопку - "настроить" или адаптировать, как оно там в Ваг-Сом-е называется?

    код адаптации дроссельной заслонки фольксваген б5

    После этого побегут циферки в процентах и слова "адаптация происходит". Разумеется это надо делать при не заведенной машине с включенным зажиганием. А перед этим еще стоит и дроссель промыть, так как грязи там бывает немеряно С помошью балончика с трубочкой, промывают всё основательно.

    Потом всё собирается в обратном порядке и двигатель заводиться возможно с трудом, и не с первого раза. Проверяют угол открытия на ХХ 01 канал 3 , должен быть 3,5. Выключить зажигание на 15 секунд.

    код адаптации дроссельной заслонки фольксваген б5

    С Аброй нужно работать аккуратно, что-бы не попасть на контакты разъёмов! Редко но бывает, когда дроссель не адаптируется и после тщательной промывки. Если причина потенциометр - то на выброс. Но чаще - моторчику не хватает усилия на закрытие заслонки в начальный момент адаптации. В этом случае ему нужно помочь, нажав на "язычок", жестко связанный с осью.

    С й попытки удается его "раскачать". Некоторые пользуются растворителем и зубной щёткой не снимая дросселя. Симосы часто с первого раза часто не адаптируются. При попытке адаптации он дёргается, чего-то не дотягивает и начинает пилить, после выключения зажигания, а он ещё 5 сек пилит, потом затыкается. После включения зажигания - опять пилит Стоит завести угол дпз по сканеру 13град, холостой ход - как вздумается.

    После банки вылитой ВД обычно оживает. С мотрониками легче - проблем практически нет. Если после очистки всё работает, данные в норме, кодов и глюков нет - лучше больше не лазить. Если сносился резистивный слой, то на время спасёт графитная смазка. А вообще - в мусорку. Даже если промывали дроссель в профилактических целях все равно лучше адаптировать ДЗ, даже если после промывки показывает: Если адаптацию после мойки не производить, то могут плавать холостые или с трудом заводиться.

    код адаптации дроссельной заслонки фольксваген б5

    Но со временем все само адаптируется, обычно через недельку. Если не прогреть двигатель до 80 то не смотря что адаптация высветит ОК, возможны повторные проблемы с плавающими оборотами на ХХ. После нормальной адаптации больше не должно повторяться. На ADR без снятия неудобно, хотя если подлезть к нему, то можно. Намочите тряпку растворителем или специальной для этого жидкостью.

    Можно использовать промывку инжектора - самая ядреная вещь, только руки потом стоит быстро помыть, а то получите химический ожог. Чисить нужно внутри, в самом узком сечении отверстия, причем на заслонке тоже. Заводите двигатель, прогреваете, глушите и снова включаете зажигание, не заводя. На приборе заходите в электронику ДВС набираете , смотрите что в этой группе, в 4 поле должно быть Adp.

    Чистка дроссельной заслонки Пассат Б5/Passat B5, Ауди, Шкода.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲