Ниссан жук и фольксваген

Содержание статьи:

Фото

Машина "Жук": характеристика "Ниссана" и "Фольксвагена" :: TRIMO-RUS.RU

Видео

Похожие статьи

Узнайте что лучше Nissan Juke или Volkswagen Жук сравниваемые параметры взяты из официальных данных производителей и Вы можете быть уверены в их точности так как мы постоянно их обновляем.  Что лучше Nissan Juke или Volkswagen Жук? Внешний вид. 5 причин купить Nissan Juke. Двигатель и трансмиссия. Больше клапанов на цилиндр. 4 и 2.

Nissan Juke S (). Volkswagen Beetle (). У 32% те же характеристики. 7. ширина.  Они также особенно полезны для повышения безопасности детей. Nissan Juke S (). Volkswagen Beetle (). У 42% те же характеристики. вес.

Машина “Жук” выпускается на автомобильный рынок в нескольких вариантах. Первый – это модель, принадлежащая концерну “Фольксваген”. А вторая выпускается в свет под маркой “Ниссан”. Что ж, стоит вкратце рассказать о каждой модели, потому что обе они, но второй вариант в особенности, довольно популярны. Японская версия. Большой популярностью пользуется машина “Ниссан Жук”. Это симпатичный мини-кроссовер, производимый японской компанией. Основой данной модели стал другой концепт – Nissan Qazana. Он был представлен в году, в Женеве. К слову, именно там же, спустя год (а именно в м, в март.

Катался на табуреге , так шнива по лучше будет. Данные двигатели применяли раньше на Qashqai, Tiida, Note и многих других автомобилях. Узнайте, где он в наличии! Общая оценка — 8. Навигационная система Стоит заранее поинтересоваться, как и почем обновлять ее содержимое… Словарь терминов.

Сравниваем Nissan Juke и Volkswagen Beetle

Хочу поделиться впечатлениями после короткого тест-драйва автомобиля своей сестры, точней её мужа. Машина на механике 5КПП мотор простой 1,6л, вроде л. Комплектация Juke выше среднего: Катался около часа по пустому городу с выездом на трассу. Что понравилось в Juke: Поло, конечно, выглядит немного скучновато со своими строгими линиями и нарочито простой панелью приборов.

Я легко сел за собой при росте см. В Поло места тоже хватает, даже чуть просторней, особенно сзади. На Поло с ППД клиренс тоже хороший, но на легковом седане высокий клиренс выглядит по моему мнению пошло и некрасиво. В полуседане насладиться качеством звука врятли получиться из-за низкого качества "дверной" акустики и средненького звучания магнитолы, особенно когда включено радио. По крайней мере есть ощутимая поясничная поддержка, которой так не хватает в Половичке.

Что не очень понравилось: Чего стоят только кнопки обогрева передних кресел, расположенные за ручником ближе к заднему дивану. Чтобы воспользоваться микролифтом сиденья, необходимо открыть дверь, иначе рука просто не пролезет. Даже громкость магнитолы на ходу сложно отрегулировать из-за неадекватной мелкой крутилки, но в этом случае выручает мультируль. Руль кстати неплохой, как и на всех Ниссанах.

Эргономика же Polo, как и во всех автомобилях VW, наверное эталонная. Всё всегда под рукой и включить любую кнопку можно даже с закрытыми глазами впервые сев в машину. Загородное шоссе точно не для этого автомобиля. Информативный руль Polo очень радует своей обратной связью. На трассе он правильно тяжелеет и не доставляет дискомфорта при парковке. Мой vw polo рестайл тоже не эталон тишины, но на ниссане не спасает даже громкая музыка.

Может из-за того, что кузов кроссовера по сути хэтчбек и багажник отделен от салона только шторкой. Даже на стоке с ППД можно ехать достаточно быстро и комфортно по извилистой загородной дороге, получая удовольствие от управления.

В городе спасают коротенькие передачи, но опять же это минус для трассы. На половике можно спокойно ездить по городу, переключаясь до об.

Яркий дизайн, компактные внешние габариты и при отнрсительно просторном салоне, большой дорожный просвет и множество современных кнопочек с примочками. Плюсом наверняка еще является легендарная японская надежность! Какой нафиг дизайн у джука? Какое нафиг пространство сзади? Не надо пороть чушь. Поло может и выглядит скучно, по-взрослому аскетично, зато джук же, напротив, выглядит как лягушка среди потока машин.

Я не восхваляю Джук и тем более ни разу не пожалел, что купил Поло. Но я высказал свое мнение ибо был удивлен наличием места сзади и нестандартным дизайном!

Наличие места меня сегодня реально удивило. Дизайн поло не скучный. Дизайн у поло "взрослый". Поло убрать ППД, добавить LED фары, заменить салон, более дорогий пластик чуть там поменять дизайн осовременить скажем была бы конфетка Ну а джук, дизайн для этих… со спинерами на гироскутере.

2018 Volkswagen T-Roc vs 2018 Nissan Juke (technical comparison)