Отзывы о автомобилях фольксваген гольф 4 1.4

Содержание статьи:

Фото

Отзыв Volkswagen Golf 16V (Фольксваген Гольф) г. - is

Видео

Похожие статьи

Автомобиль Volkswagen Golf 4 хэтчбек - отзывы. Рекомендуют 94%. Безопасность. Комфорт. Ходовые качества. Надежность. Внешний вид.  Гольф 4 моя первая машина. Покупали мы автомобиль уже б/у. Пробег был км, но не факт, что его не скручивали и гольфу было ровно 10лет. Прошло 4 года, теперь пробег больше тысяч, а я Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 1. vagcom. Репутация

Отзыв владельца Фольксваген Гольф Всем доброго времени суток, Санкт-Петербург, расход , бензин, мкпп, литра.  Купив машину в первые недели понял что обе передние пружины треснули в месте где упираются в чашку,замена на усиленые новые билштейн каждая(очень порадовало что машина поднялась настолько,что даже с защитой не цеплял залезая на бардюр) Так же по расходникам залил масло уже не помню как называется из Германии друг притащил балон литра,тут таких нету,но машина.

Совет автора покупателям Volkswagen Golf 16V г. Если вам удастся найти такой автомобиль в живом состоянии и вы не семейные человек, если не выезжаете на раскопки по весне и на рыбалку по осени, то вы будете не разочарованы. Мне кажется, что это один из последних представителей настоящего, еще нормального немецкого автопрома, соответствующего своей стоимости и значку на капоте   Эмммм. не писал никогда отзывов о французских авто - ибо обладателем никогда не являлся. Единственное что мне в них совсем не нравится - это отсутствие машин с моторами и странный дизайн. И то и другое - дело вкуса, так что ваше мнение ошибочно)) а этот отзыв вообще про Гольф)).

Хотя тяжко продалась,вообще тачка приятная,но на рынке за нее очень много хотят,люди живут старыми ценами и я понимаю что они хотят хотя бы вынуть свои деньги,но с машиной так не бывает,тачка всегда будет в убыток. Всё забывая, жить начинал опять, Но видел как пуста морская гладь. В целом машина не была проблемной, но все расходники мы меняли своевременно, запчасти старались покупать хорошие, и обслуживались несмотря на возраст авто в атлант-м холдинге. А если воткнуть суппорта от GTI, то сальто вперед можно сделать, или в лобовое головой отправить пассажира.

VolksWagen-клуб - форум на TRIMO-RUS.RU

Доброго всем времени суток, друзья и братья по дорогам! Ну вот я и попрощался со своим верным другом и помощником, который был предан мне на протяжении 2-х лет, 4-х месяцев и почти км… Гольф 4, года выпуска, 1.

Автомобиль не первый, но расставаться было тяжело и я очень очень! Для составления более объективной картины, следует сказать, что приобретался он у соседки с пробегом в км реальный. А история его прозрачна и выглядит примерно так — из Франции пригнали в г, два или три года она ездила летом на дачу до меня ни одной зимы он не видел , накатала тысяч 20 км и к сожалению начались проблемы с сердцем, как следствие гольфик встал в гараж и стоял там под слоем пыли до г.

Тут-то мы с ним и познакомились! И видит Бог, я никогда об этом не пожалею! Спасибо ему за верную службу! Мммм… Не могу назвать его резвым, ибо там 75 лошадок, но несомненным плюсом является то, что динамика сохраняется на всем диапазоне оборотов. По надежности нареканий нет, уже перед продажей начала сопливить прокладка под клапанной крышкой вернее там анаэробный герметик , но морочиться не стал, так как чтобы правильно промазать им, надо скидывать ГРМ и т.

Это не дешево и лучше сделать это вместе с заменой ГРМ, дабы не платить два раза за одну и ту же работу. Так что просто сообщил об этом новому владельцу, как говорится — предупрежден, значит вооружен!

Есть еще такая особенность: А связано это с системой вентиляции картерных газов. В принципе, тема далеко не новая и на форумах об этой болезни сказано-пересказано. Лечится покупкой проставки под заливную крышку с выводом для патрубка, все выходит через него. Цена вопроса р. Не отношу это к минусам, скорее к особенностям! В остальном без вопросов, масло не ел, проблем не доставлял. Только долго привыкал, что работает как дизель, но все говорили, что для этих моторов это нормально.

Простая как титьки первого размера никому не в обиду, конечно, титьки - это вообще не главное, хотя они несомненно делают нашу жизнь лучше! Спереди МАК, сзади балка. Управляемость можно назвать в меру комфортной, но не более, без экстрима. При резких маневрах склонен вести себя как желе, но по трассе идет плавно и мягко.

На неровностях немного раскачивает, но не критично. Совершенно точно заслуживают особого внимания! Все, кто садился за руль, непременно были предупреждены об этом, но тем не менее все равно бились головой об руль! Собственно, не буду заострять на этом разделе своего и Вашего внимания, ибо здесь никаких претензий.

Ни коррозии, ни гнили, ни провисших дверей, ничего подобного. Это конечно не мешало мне ездить стабильно каждые выходные на дачу, но скажу честно — за городом, на проселках постоянно держит в напряге… ОЧЕНЬ низкий! Пожалуй, это единственное, что раздражало весь период эксплуатации. Когда снимал с учета на ул. Перерва, не смог заехать на 2-ую линию для осмотра — бампером сел на металлические ребра на полу между колесами кто был там, тот понимает о чем речь!

Но в городских условия очень приемлемый авто, с парковкой проблем нет, экономичный, хороший обзор правое зеркало не считается! Да и около дома оставлять его было совсем не страшно. Цены на запчасти не порадуют вас дешевизной, в обслуживании он дороже своих более старших собратьев. Может быть это неощутимо на расходниках, но если речь идет о каком-либо ремонте, то придется раскошелиться. Все органы управления расположены удобно и под рукой, материалы отделки приятны, но не без минусов.

Volkswagen Golf 4. 1.4 75лс. Интервью от владельца