Volkswagen polo sedan гарантия от сквозной коррозии

Содержание статьи:

Фото

Гарантия от сквозной коррозии кузова легковых автомобилей

Видео

Похожие статьи

Volkswagen Jetta Тornadored › Бортжурнал › Гарантия VW от сквозной коррозии или внешнее воздействие. phisbotan был 11 часов назад. Ну-ну 12 лет В последней своей записи о техническом обслуживании я написал про гниющую крышку багажника в районе плафонов подсветки номерного знака.  Коренной причиной возникновения коррозии является плафон подсветки! Именно из-за того что была не герметичность в месте его установки, агрессивная среда попадала во внутреннюю полость крышки багажника. На плафон у нас гарантия — 2 года, а соответственно устранить неисправность и последствия этой неисправности нельзя!.

Войти или зарегистрироваться. Клуб Volkswagen Поло седан. Главная Форум > Технические вопросы по Поло седан (Polo sedan) > Гарантийное и сервисное обслуживание >. % на кузовной TRIMO-RUS.RU Гарантия на Поло Седан. Тема в разделе "Гарантийное и сервисное обслуживание", создана пользователем aramil, 6 фев Страница 1 из   да, правда и 6 лет на отсутствие сквозной коррозии кузова. на стойки и амортизаторы гарантия на распространяется. Нажмите, чтобы раскрыть странно, мне сказали что входит ходовая в гарантию.

«Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

Вот выбираю из двух машин новых: Рено Логан кл. или Фольксваген Поло седан. Интересует кузова т.е. стойкость к коррозии, качество покраски и толщина металла. Поделитесь опытом у кого чего и как работает. Надо ли антикор доп. делать.Также интересно:ремень ГРМ или цепь, что лучше.  Фольц вроде гарантию дает на 15 лет от сквозной коррозии, а рено около 6 лет. Сейчас машины производитель делает на 5 лет какая там оцинковка!!!! Фольц вроде гарантию дает на 15 лет от сквозной коррозии, а рено около 6 лет. История переписки2. см. Поло гарантия 2 ГОДА! А гниют VW будь здоров! Не надо сравнивать то что производилось 15 лет назад.

Первые два года гарантии действуют без ограничений по пробегу. Гарантия на лакокрасочное покрытие Гарантия на лакокрасочное покрытие Volkswagen составляет 3 года. На мой взгляд, машины достаточно хорошо защищены от коррозии и имеют неплохое состояние для 5-летних авто. Предоставляется гарантия 2 года или км пробега в зависимости от того, что наступит первым , включаю лакокрасочное покрытие и гарантию от сквозной ржавчины. В связи с внедрением новой технологической системы защиты данных мы просим Вас сменить старый пароль на сайте.

Где ржавеет VW Polo Sedan - Подержанные автомобили - TRIMO-RUS.RU

Я подтверждаю, что условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности мне понятны, и принимаю их. Если возникнут трудности свяжитесь с нашей тех. В связи с внедрением новой технологической системы защиты данных мы просим Вас сменить старый пароль на сайте. На указанный в Вашем личном кабинете e-mail отправлено письмо с инструкцией по смене пароля. Если возникнут трудности свяжитесь с нашим центром поддержки пользователей.

Длина пароля должна быть не менее 8 символов, содержать буквы латинского алфавита, как минимум одну цифру и заглавную букву. После ввода нового пароля, Вы автоматически будете авторизированы на сайте. При очередном входе на сайт пользуйтесь этим паролем.

В перечне проблем, которые предрекаются покупателям бюджетных автомобилей вездесущими знатоками, заседающими на интернет-форумах, коррозия называется одной из главных. Но какова коррозийная стойкость "бюджетников" не с чьих-то слов, а на самом деле? На примере Renault Sandero Stepway г.

Однако поскольку один в поле не воин, для участия в очередной экспертизе коррозийного состояния, проводимой ABW. Оба автомобиля были куплены новыми у официального дилера в Минске, после покупки дополнительная антикоррозийная обработка не проводились, но это и все, что есть общего в их истории.

Пробег автомобиля на момент проведения экспертизы составил 72 тыс. Черный Polo приобретался для использования в качестве служебного транспорта и после покупки успел проехать уже более тыс. Начнем проверку с серебристого Polo.

В моторном отделении, на наружных поверхностях капота и в его скрытых полостях обнаружить коррозию не удалось. О крышке багажника этого не скажешь, но локальные очаги ржавчины, найденные на нижней кромке крышки и в скрытой полости, серьезными не назовешь, хотя, конечно, и сбрасывать их со счета тоже нельзя.

Приступаем к осмотру днища. Вряд ли защиту его наружной поверхности от коррозии с помощью одной лишь покраски можно признать достаточной для наших условий эксплуатации, однако видно, что пока со своей задачей краска справляется. Ржавчина выдает свое присутствие лишь на рычагах подвески, глушителе и крепежных кронштейнах. Но в скрытых полостях лонжеронов, как и на днище, коррозии нет. Что есть - антикоррозийный состав на основе воска, который заметен на экране эндоскопа в виде рыжих подтеков.

Напоследок оценим состояние нижних кромок дверей в серебристом Polo. Вновь придраться не к чему, поэтому переходим к проверке его черного собрата. Что сразу же бросилось в глаза - наличие на передней части этого автомобиля множества сколов лакокрасочного покрытия, которых не было на серебристой машине. Очевидно, что это последствия преимущественно трассовой эксплуатации. Но рыжими пятнами сколы не "зацвели".

По словам водителя черного Polo, автомобиль не реже одного раза в месяц посещает ручную мойку, что, возможно, повлияло на ситуацию. Впрочем, на крышке багажника черного Polo мы обнаружили такие же очаги коррозии, которые были найдены у серебристого автомобиля.

VW Polo sedan стук двигателя CFNA 1.6 после ремонта по гарантии