Mazda 626, 1994 1.8




mazda 626, 1994 1.8

Содержание статьи:
  • Фото
  • Mazda GEседан MT – | База автомобилей
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Владелец Mazda IV рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Это моя первая машина.Машину хотел очень давно. О покупке много писать не буду, т.к. выбирать не пришлось, хотел именно такую. Салон приятный, аккуратный, за рулем удобно. В целом машина очень нравится, ездил на других, но своя роднее.  Небольшая характеристика машины: Год выпуска: Тип кузова: хетчбек Цвет кузова: тёмно-синий металлик Тип руля: левый Объём двигателя: 1,8i(инжектор) Количество лошадиных сил: л.с. Тип топлива: бензин Трансмиссия: механическая (5-ти ступенчатая) Привод: передний ГУР Регулировка руля Что касается кузова — особо серьёзных очагов ржавчины нету.

    Отзыв Mazda i ( г.) 21 февраля → пробег км. Нравятся мне мазды! Посла продажи своей первой машинки МАЗДА GC сразу приступил к поискам более нового авто. Хотелось авто уже 90х годов. Немцы отпали сразу (цена высока, а год не подходит). Стал смотреть на Мазду (, ), Митсубиши Галант, Ниссан Премьер и Пежо ( и ). Французы заинтересовали оцинкованным кузовом, а японцы адекватной ценой и надёжностью. Каждый день проходил в поисках нового авто. И вот на 10й день после продажи предыдущего авто утром увидел свежее объявление (висело на сайте минут 20) о продаже Ма.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    Отзыв владельца автомобиля Mazda ( г.): Как то раз раздался звонок товрищь сообщил, что какой то знакомый что-то продает и совсем не за.  На трассе даже при двигателе 1,8 динамика относительно неплоха, если ехать вдвоем груженая же по полной она идет на ура, но с обгонами приходится уже думать. Расход при нагрузке увеличивается, но копеечно (у меня 6,3 трасса/8,5 город в среднем режиме по настроению). 10 сек до сотни – приятно.

    mazda 626, 1994 1.8

    mazda 626, 1994 1.8

    Опубликован 6 лет назад. Она под тобой вертится, как живая, только покрышки скрипят Позже начали проявляться "болячки", которые приследуют все Мазды. Было желание поехать в горы, но машина "не та" и прошлось оставить эту затею. Информация на сайте легко доступна на любом мобильном устройстве.

    mazda 626, 1994 1.8

    mazda 626, 1994 1.8

    mazda 626, 1994 1.8

    mazda 626, 1994 1.8

    mazda 626, 1994 1.8

    Mazda () Хэтчбек, Бензин л - отзыв владельца.

    Ну, вот и я созрел до данного отзыва, об этой машинке. До этой машины 12 лет назад была шестерка, о которой остались неплохие впечатления. Ездил я правда на ней не долго меньше года. Потом 6 лет был пешеходом, передвигался на общественном транспорте. И как то меня посещает идея покупки своего авто, хотя до этого даже и не задумывался об этом, ну не было машины, и не надо думал я. И так, задался вопросом купить какую-нибудь переднеприводную вазовскую модель.

    Выбор пал на девятку, выбирал не очень долго. Впечатления от нее остались двоякие, с одной стороны ни разу не подводила, всегда доставляла из пункта А в пункт В, бывало конечно, что нужен иной раз стимул был в виде толчка стартер накрывался , и много чего другого, а с другой стороны ездить на ней было не комфортно — все скрипит, трещит, ни какие подтяжки болтов, ни какие виброизолирующие прокладки не помогали, да и забыл, гниет по страшному, особенно 5 дверь менял ее и не только ее.

    mazda 626, 1994 1.8

    Нет, не подумайте, что я за ней не следил, все ТО, проводил вовремя, кузов варил, подкрашивал и много чего другого. Но в один прекрасный день отказал вакуумный усилитель прямо у одной конторы во дворе со стеклянными витринами до земли.

    Как я тогда давил на тормозную педаль вы не представляете. Благо скорость была не большая. И все с этого момента я стал задумываться о другом авто. Эту девятку толкнул быстро. Стал выбирать другое авто, думал взять 10 е семейство, да да снова вазовского завода. Съездил на рынок с батей в соседний город там перекупы одни и цены ломят.

    mazda 626, 1994 1.8

    Проехался на одной, да что то не вдохновила вся перекраш енная, да перекуп все не договаривает, в салоне вообще как будто проходной двор. Видно, что грязи было много, а пылесосом не все взяло. Другие авто только подхожу смотреть тычу на перекрашенные элементы, на заднюю дверь в 11 модели по кромке пластилином намазали чтобы скрыть гниль, дак он меня с матом от его машины отталкивать начал. Пошел дальше показываю косяки на другой машине у другого перекупа. Я говорю крашеная, а он иди вон к той она не крашена, стоит рядом через одну машину, тоже видать его была.

    Подошел смотрю вся сверху до низу облита краской и тычя в нее кричу продавцу, что врешьх А он на меня как начал орать на весь рынок. Короче уехал я оттуда. Потом батя мне на работе нашел 10, осмотрел я ее и уже былохотел взять на следующий день перед ГИБДД он подъезжает и говорит, что жена ему запретила пока продавать машину, так как им надо было с сада перевести много вещей.

    Все, настроение на нуле. Приехал домой и начал мониторить иномарки, ездил смотрел мерсы старые и много чего другого. Но все не то. И тут мне попадается Мазда.

    mazda 626, 1994 1.8

    Созвонился приезжает парень, машинка вроде ничего, салон чистый, аккуратный, в России с и то судя по таможенным документам привозилась сразу в наш город, то есть крупные города не нюховала. Залез под машину на яме все пощупал потолкал, нашел, что передний рычагходит. В общем произвела она на меня приятное впечатление.

    Все по рукам, беру. И так общие впечатления - а салон то каков, а как едет, да и не гремит, а сколько всяких штучек. Ездил радовался, потом загнал на сервис, передний рычаг под замену хотя я и так это знал при покупке , замена всех передних салейнтблоков. Что меня очень порадовало. Да и еще выяснилось, что переднее левое колесо бъёт очень сильно это было заметно на скорости от 30 до Заехал на шиномонтаж, а колесо восьмеркой, в общем с запаской поменял местами. Дальше в один день наехал на ямку итог лопнувшая правая пружина.

    MAZDA 626 GF 1.8 90 PS 0-160km/h



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НАВЕРХ ▲