Mazda cx7 2.3 vs mazda cx7 2.5

Содержание статьи:

Фото

Двигатели Мазда cx 7: технические характеристики, слабые места

Видео

Похожие статьи

Владелец Mazda CX-7 рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Здравствуйте! Прошло 10 месяцев с момента покупки Мазда СХ 7 с двигателем 2,5 л.с., опишу свои ощущения про данное авто, владельцем которого являюсь. До этого ездил на Тойота Камри, Джип Гранд-Чероки, Додж Нитро. Пришло время замены. Мазду CX-7 выдел давно, красивая, нестандартная, после брутал.

Мазду CX-7 выдел в салоне давно, очень красивая, но с наличием турбины и большим расходом согласиться не мог. Именно не нравился двигатель с турбиной, с ее всевозможными «засадами». Придя на работу утром, залез в новости и там заметочка: «Мазда представила обновленный кроссовер с атмосферным двигателем л.с.»  Моно привод, он изобретался инженерами MAZDA в первую очередь, как для тех, кому хочется потрогать и подержать красивую несбывшуюся мечту CX Да экономичней, и на этом ВСЁ!!! Больше в ней нет ни чего, от того легендарного аппарата который поднял «БУМ» в конце х.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Кругом был бы хорош кроссовер Mazda CX-7, если бы не аппетит его. Даже будучи дефорсированным до л.с., турбомотор от «трёшки» MPS мог запросто расходовать больше 20 литров бензина на км. За полноприводником закрепилась вредная для продаж репутация обжоры. В году Mazda CX-7 выпала из десятки самых популярных паркетников: было реализовано машин против, например, 16 проданных Ниссанов X-Trail. И вот передо мной потенциальный реваншист — CX-7 с атмосферным двигателем , пятиступенчатым «автоматом» и передним приводом. Как есть под палящим солнцем Армении.

Ну не хотят нас слышать производители! Последний раз редактировалось Dinya; К отзыву хочу добавить что машина ужасно жесткая. В ручном режиме пользовался пару раз, но понял сразу что это совсем лишнее.

Взвешиваем шансы на успех кроссовера Mazda CX-7 Тест-драйв mazda cx7_25_dt — ДРАЙВ

Даже через десять лет после начала выпуска Мазда СХ-7 не растеряла свою внешнюю привлекательность. А с учетом невысокой стоимости многие могут задуматься о замене седана на кроссовер со спортивным уклоном.

Но есть пара подводных камней, которые нужно знать перед покупкой. Возможно, низкая цена на Mazda CX-7 сформировалась не зря? Ниже в статье вы получите ответ на этот вопрос. В году модель СХ-7 произвела фурор. Первый кроссовер от Мазды с ярким дизайном и мощным двигателем продавался очень успешно.

Чтобы сэкономить на налогах, много машин завозили из Америки там CX-7 начали продавать с года. Отличаются они от европейских:. Ажиотаж заметно стих после первых двух лет продаж из-за довольно частых гарантийных случаев. Основные жалобы и проблемы касались двигателя и турбины.

Кроме того, появился выбор моторов. Кроме единственного бензинового дорестайлингового 2,3-литрового двигателя с турбиной, появился обычный атмосферный 2,5 литра и даже 2,2-литровый турбодизель.

К сожалению, репутация уже была подпорчена и возобновить интерес покупателей не удалось. К десяти годам откровенно гнилых Мазда СХ-7 еще нет, но очаги в местах сколов или других повреждений имеются. Если автомобиль еще не обработан антикором, то стоит обязательно это сделать, особенно днище и нижнюю часть дверей. Капот и передние крылья можно обезопасить специальной бронепленкой.

Антикоррозионная устойчивость металла и качество ЛКП у японских автомобилей традиционно на среднем уровне. Зато с комплектацией у Mazda CX-7 все в порядке. Уже в базе имеется климат-контроль и 6 подушек безопасности. А кожаный салон и качественная музыка BOSE встречается в 9 из 10 машин.

До рестайлинга монитор с тачскрином и камерой заднего вида устанавливали только на машинах для американского рынка. Робкие попытки добавить в ассортимент вялый атмосферный бензиновый 2,5 л. А сильный 2,2-литровый турбодизель можно отнести к разряду экзотики. Найти на вторичном рынке Мазду СХ-7 с последними двумя моторами очень сложно. Поэтому речь пойдет о знаменитом турбированном 2,3 литра, который позаимствовали у Mazda 6 MPS.

Мотор хорошо едет даже с учетом веса кроссовера. Но с надежностью получилась проблемка. Перед покупкой обязательно послушайте работу двигателя в тихом месте. Он должен работать ровно и без каких-либо металлических звуков.

Предпочтительно выбирать подержанную СХ-7 с турботаймером. Это как минимум означает, что предыдущий владелец задумывался над правильной эксплуатацией автомобиля. Если вы купили Mazda CX-7 и не знаете меняли ли трубку подачи масла к турбине, то поменяйте обязательно. Стоит она не так дорого, зато может уберечь от преждевременного выхода турбины из строя. Для мотора 2,3 норма расхода моторного масла — до 1 литра на 10 км.

"Вторичка": обзор Mazda CX-7 // АвтоВести 147