Работа датчиков у mazda xsedos6
Содержание статьи:
Фото Датчики температуры — бортжурнал Mazda Xedos 6 2,0 v24 года на DRIVE2 Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Mazda Xedos 6 — самостоятельный ремонт. Никак не могу победить перегрев как мне кажется, все дело в том что стрелка ка кто высоковато забирается, а термостат не открывается хотя проверил норм работает, есть подозрения на датчики Меня немного смутил тот факт что после того как я завожу авто, вентилятор не включился, включился спустя мину Mazda Xedos 6 , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт. Комментарии5. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Издание представляет собой сборник информации по автомобилю Mazda Xedos 6. Сборник включает в себя руководство пользователя, пресс релиз производителя, электрические схемы. Сборник окажется полезным всем владельцам автомобиля Mazda Xedos 6, мастерам СТО и автосервисов. Рекомендуется ознакомиться с руководством пользователя перед началом эксплуатации машины, советы по управлению, регулировке и настройке систем позволят использовать максимальный потенциал автомобиля. Скачать () Купить.

Лечение датчика уровня топлива. Диагностика подогрева сидений. Компоненты аудиосистемы. Электрические схемы (сканы). На главную страницу Mazda Xedos 6 Клуба Электропочта На главную. База знаний. Общая информация. Двигатель и навесное. Трансмиссия, АКПП и МКПП. Подвеска и рулевое управление. Тормозная система.
ОЖ в норме, болтик на дросселе закручен до упора. Прогорела прокладка головки блока. Кседосов вроде для жарких стран не было. Посмотри по топливному шлангу мимо не пройдешь. Также часто у них пробл.
Mazda Xedos 6 - Другие модели MAZDA - Mazda Club
Вернуться в Всяко-разное и неопознанное. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: Если что-то происходит не так, как должно происходить и причина, а также источник не известны, то это сюда.
Правила форума Форум предназначен исключительно для обсуждения всего, что касается Mazda Xedos 6. Оффтопик допускается только в Форуме "Болтовня обо всем на свете". Флуд и флейм запрещены во всех технических форумах группы "Обслуживание и ремонт". В форуме недопустимо использование ненормативной лексики и личных оскорблений в адрес участников. При общении следует высказывать свое мнение в соответствии с понятием этики.

Запрещена провокация участников на использование ненормативной лексики. Так же как запрещено явное оскорбление третьих лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к членам Клуба. В целях читабельности форума размер размещаемых изображений не должен превышать пкс по ширине.
Лучше кратко опишите суть или тему задаваемого вопроса. Пишите по-русски, не используйте транслит. Темы транлитом удаляются сразу. Оказалось, что пербиты провода, и какойто датчик на двигателе, к нему с генератора дут провода, датчик может и не датчик вовсе, но ХЗ как его назвать находиться на блоке, рядом с генератором, вобщем его разбило винтами, надо менять, но я незнаю как это называется чтобы сформулировать продавцам в магазине.

Если кто понял, подскажите пожалуйста, если у кого есть могу прикупить. На него идет один провод. Да и в районе генератора больше нет никаких датчиков. Василий , X6, 12 месяц , 2. Спасибо большое за подсказ, выглядит он разбито , а вообще наподобие наших, гайка, а свеху пластиковая часть в которую идут провода, внутри судя по всему пружинка работала Xedos 6 B69 Продан.
Продан Куплен Mercedes Vito V класс 7 мест,заводской пассажир. Теперь ещё один интересный факт, провод, который шёл на этот датчик таинственным образом пропал, так что я теперь и вспомнить не могу откуда он шёл , кто что подскажет? Добрался до машины, выкрутил этот датчик наконецто, судя по тому, что на внутренней стороне датчика было масло, как и на месте посадки, датчик определённо связан с маслом Добавлено спустя 17 минут 27 секунд: Ответить с цитатой Юрий.
Это же датчик давления масла. Никакой не детанационный датчик. Надо заказывать похоже, надеюсь, что всё таки давления масла, машина после аварии не ездила, так что мог и не заметить горит лампа или нет, а то что я увидел в открывшемся переде в проводке - это просто Смерть Кенеди и кошмар любого электрика, вообще неясно кто и что здесь пытался изобразить, неудивительно, что у меня половина электрики глючит в машине.

Из генератора помимо 2х толстых чорных проводов идут какието 3 тонкие, такое впечатление, что самопальные, причём один из них вовсе не подключен. За двигатель отдельные извинения , даже выкладывать стыдно было, сам люблю чтобы всё было чисто, но с него бежит пинзец как, всё уделывается, вот решаю, делать ли этот или купить контрактный что похоже и дешевле Юрий спасибо, будем заказывать. Да запчасть запчасти рознь, совсем ответственную надо брать и с соответсвующим качеством.
В корне с тобой не согласен, аналоги ставлю не на первую машину и работают они не чуть не хуже оригиналов, вопрос о разумности, понятно, что не стоит брать херню китайскую которая стоит две копейки и нонейм Итальянской Но вот теперь реальная поблема, контактный провод впринципе начисто отсутсувует, нигде не могу найти, на память помню что вроде шёл с генератора Похожие темы по мнению роботов Ответы Просмотры Последнее сообщение Что это за датчик? Все права на торговые марку Mazda, Xedos, Millenia и сопутствующие марки и товарные знаки принадлежат их уважаемым владельцам.