Скрежет со стороны помпы и перегревается машина bmw e46




скрежет со стороны помпы и перегревается машина bmw e46

Содержание статьи:
  • Фото
  • BMW 3 (E46) | Перегрев двигателя | БМВ 3
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца BMW 3 series (E46) — наблюдение. Всем привет, друзья! С машинкой мы помирились) А сейчас я вам расскажу что да как За все время борьбы с перегревом, а именно: Замена помпы и термостата, подозрения на прогоревшую прокладку ГБЦ, и наконец, замена прокладки думал что все стало исправно. И тут вдруг снова перегрев! Да с какого хер.

    Мотор греется, Грешу на помпу. ← Предыдущая тема Следующая тема →. Правила раздела.  Итак: Первое что заметил, на протяжение всего прогрева слышен скрежет со стороны помпы. Также пока грелся мотор, ож медленно поднималась вверх, и примерно в 91 градус достигла краев расширительного бачка, после чего пришлось закрыть пробку. Обратки за все это время небыло, жидкость стояла не колохнувшись. +Цитата.  Когда поставил, при первом пуске машина все-равно перегревалась (прогревал с открытой крышкой следя за ож). В итоге расстроился и решил ехать на следующий день сдаваться сервисменам. Пока собирался ехать домой из гаража машина остыла до градусов.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Главная Форум Автомобили BMW BMW X5. Реклама на сайте. Восстановленн. раздатки редуктора bmw TopGearru. Закажите рекламное объявление.  Здорова всем, кто сможет объяснить симптомы поломки оборотной помпы, дело в том что последние несколько дней стал подкапывать со стороны крепления помпы, думал прокладки, заменил результат ноль, доливаю езжу на полу прогретом двигателе, начинает медленно подкапывать при полном прогреве подкапывает струёй, ну поняли в общем, хрен не видно откуда М62 Нажмите, чтобы раскрыть С помпы и капает.Меняй.(Еще и греметь может,звук как будто ванусы стучат). All we have to decide is what to do with the time that is given to us.

    скрежет со стороны помпы и перегревается машина bmw e46

    скрежет со стороны помпы и перегревается машина bmw e46

    Почему стучат пальцы в двигателе при разгоне автомобиля. И я тоже думаю, что начать стоит с проверки роликов и прочих подшипников. Behr это и есть оригинал… ставят с завода. Да и сейчас не люфтит.

    скрежет со стороны помпы и перегревается машина bmw e46

    скрежет со стороны помпы и перегревается машина bmw e46

    скрежет со стороны помпы и перегревается машина bmw e46

    скрежет со стороны помпы и перегревается машина bmw e46

    скрежет со стороны помпы и перегревается машина bmw e46

    Свист и скрежет в районе ремней на ХХ - BMW 3ER CLUB (TRIMO-RUS.RU)

    Наши группы в соц. Запомнить вас на этом компьютере? Подскажите, греется мотор, как правильно определить работоспособность помпы. Насколько сильной должна быть обратка в бачьке каплями капать, или струей лится Всегда с помпы обратка идет, то есть и на холодном моторе или токо на горячуюю смотреть. Мне еще кажется что у меня переизбыток давления, на горячем моторе крышку открыть не реально, начинает булькать ож и ее выпирает наружу.

    Стравливал давление откручиванием прокачного винтика на радиаторе, открываю крышку, завожу, мотор впринципе еще горячий, в бачке тишина. Через минуту начинает подниматся уровень ож с выпиранием ее наружу, приходится закрывать пробку. Прогрей мотор с холодного состояния с открытой крышкой до "12 часов" и погазуй на средних оборотах струю обратки не заметить невозможно. Если при этом ОЖ начинает выпирать наружу, то это уже подкипание в блоке или завоздушенная система.

    скрежет со стороны помпы и перегревается машина bmw e46

    Стравливать воздух через болты - мудовое рыдание, других слов не нашёл, сорри. На холодном моторе надо создать давление в системе охлаждения и проследить будет ли оно падать. Если будет - искать , куда. Это может быть и цилиндр и наружняя течь. Если будет держаться - проверить термостат. Если он ОК - менять помпу. Это может быть из-за помпы?

    А как еще стравить можно что-бы открыть крышку побыстрей? Если ее просто откручивать, то антифриз начинает выплескиватся с бешенной скоростью.

    скрежет со стороны помпы и перегревается машина bmw e46

    Тоесть получается что даже если термостат открывается радиатор и все шланги горячие он может открыватся на половину, и этим душить систему? Проверить термостат как я понимаю только в кострюле можно?

    Вобщем ходил греть токо что. Первое что заметил, на протяжение всего прогрева слышен скрежет со стороны помпы. Также пока грелся мотор, ож медленно поднималась вверх, и примерно в 91 градус достигла краев расширительного бачка, после чего пришлось закрыть пробку. Обратки за все это время небыло, жидкость стояла не колохнувшись.

    Кто-нибудь help, скажите обратка должна быть до открытия термостата или нет к примеру на ти градусах. Просто вчера когда проверял, есть подозрения что термостат еще небыл открыт. Обратка должна быть всегда отрыта для прохода. Но на ХХ, ОЖ полностью и спокойно проходит по контуру малому или большому - не важно и резервный проход через обратку остаётся незадействованным.

    скрежет со стороны помпы и перегревается машина bmw e46

    Увидеть реальное прохождение ОЖ через обратку, можно только с открытой крышкой РБ разумеется и подняв обороты мотора. Добавлено через 10 минут: В разделе я выше указал, где именно искать , алгоритм работы термостата и самой ситстемы охлаждения расписаны по полной. Перво-наперво, это момент его открытия - начало потепления нижнего патрубка. Оно начинается на разных моторах по разному имея ввиду точную температуру , но у всех одинаково, согласно показаниям основного датчика на приборке - "12 часов".

    Вот то, до конца он открылся или нет, проверить нельзя. Это можно определить только по единственной косвенной причине - "плавающий" перегрев. Который, увы, бывает и по ряду других причин. Возможно, при его некорректной работе, прописывается ошибка на термостатах с электронным управлением. Сообщение отредактировал bmw - Вобщем разобрался я с проблемой, всему виной был термостат.

    Скрежет водяной помпы бмв е36 м43б16



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НАВЕРХ ▲