Китай концепт кары
Содержание статьи:
Фото REDS - Концепт электрокара с массажем для Китая Видео Похожие статьи
Китайский автопроизводитель GAC привез на автосалон в Детройт концептуальный гибридный автомобиль WitStar с аквариумом между задними пассажирскими.
Концепт-кар Nissan IDS с функцией беспилотника. Если владелец желает освободить себя от управления транспортным средством, то руль прячется под переднюю панель, водительское сидение разворачивается и управление осуществляется автопилотом. Источник фото: TRIMO-RUS.RU Общая мощность электромоторов л.с. С нуля до км/ч родстер массой в одну тонну разгоняется за 6,8 с. Запас хода на одной зарядке составляет км.
Украинский концепт-кар, представленный на автошоу в Киеве, при ближайшем рассмотрении оказался китайским автомобилем модельного года. "Мировая премьера" украинского концепт-кара на Столичном автошоу в Киеве получилась громкой. Но не потому, что Запорожский автозавод представил машину, способную вытеснить с местного авторынка многочисленные иномарки и дать украинцам повод для гордости за страну.
Глава Maserati рассказал, какие перспективы у премиум-сегмента в России. Данная проблема упирается в защиту собственного производителя автомобилей, которым является АвтоЗАЗ, но предприятие давно перешло на штучное производство и пока что выпускает по два автомобиля в месяц, ввиду отсутствия спроса на данные автомобили и всеобщей низкой покупательской способности населения. С одной стороны — второе: По словам представителей китайского автопроизводителя, в стадии разработки находится новый внедорожник, который использует платформу и механический пакет будущего XC Дом с часами в стенах.
7 Самых крутых концепт-каров Парижского автосалона
Нам очень интересны Ваши впечатления и крайне важны Ваши мнения от знакомства с новейшей моделью, которая представляет образец исследовательской партии, предшествующей работам по подготовке промышленно производства на нашем славном украинском Запорожском автомобильном заводе", - такими пафосными фразами маркетологи ЗАЗа открыли в популярной социальной сети страничку с… тизерами новинки. Страничка, впрочем, особым интересом публики не пользуется - на нее подписалось лишь 50 человек.
Но саму премьеру стали бурно обсуждать украинские и не только СМИ, а вскоре появился еще один непременный атрибут любой премьеры - первые "шпионские фото". И вот они принесли явное разочарование.
Разве что цветом и шильдиком…. Riich G2 - это даже не новый "китаец", а модель года. Сам суббренд Riich был создан в концерне Chery за два года до этого с амбициозной целью войти в премиальный сегмент отсюда и читаемое сходство логотипа с Bentley.
Однако раскрутить марку, судя по всему, не удалось. G2, по данным портала Chinamobil. Да и более свежие Chery выглядят уже совсем иначе. M11 уйдет с российского рынка до конца нынешнего года в рамках плановой замены и модернизации линейки Chery, - рассказала "РГ" руководитель пресс-службы "Чери Автомобили Рус" Евгения Никитена-Кацарская.
Под капотом у него китайско-австрийский двигатель Acteco, отвечающий требованиям Евро 6, объемом 1,6 литра мощностью 93 л. В планах - оснащать машины турбированными моторами 1. Для рынка, где машины местного производства не появлялись с года, - это, конечно, вполне достойный вариант.
Но зачем же демонстрация сделанной по лицензии машины названа мировой премьерой концепт-кара и обставлена таким пафосом? О какой концептуальности идет речь?
Да и разве это премьера, если в интернете есть прошлогодняя видеозапись, на которой ЗАЗ презентует автомобиль, один в один похожий на Slavuta Nova? А как известно, рынок автомобилей в Украине переживает нелучшие времена. Скорее всего, в первое время, мы получим сборку автомобиля из китайских запчастей, но уже под украинским брендом и для украинского рынка. То, что данный автомобиль производится с года, дает возможность закупать запчасти по сравнительно невысокой цене, ввиду массовости производства.
Если модель будет иметь успех на рынке, тогда возможно и полное производство на заводе в Запорожье. Правда, под вопросом двигатель, который будет установлен. Сейчас заявлен мотор, отвечающий экологическому стандарту Евро 6, но будет ли серийный образец соответствовать "прототипу" - это вопрос. Есть подозрения, что в итоге это будет отечественный агрегат, который пока отвечает только нормам Евро 4. Но и это - прорыв, так как до недавнего времени, выпускались автомобили с двигателями под Евро 2 и Евро 3.
Все дело в законодательстве. В частности, с 1 января года на Украине запрещен ввоз транспортных средств, соответствующих нормам ниже Евро 5, а с 1 января го запрет коснется и автомобилей с двигателями ниже Евро 6. Это не только создало определенную преграду для импорта российских машин, составлявших конкуренцию запорожским, но и способствовало уходу с рынка многих китайских брендов.