Mitsubishi концепт кары 2015

Содержание статьи:

Фото

Новый концепт от Митсубиси направляется в Париж

Видео

Похожие статьи

Автоновости, объявления, видео mitsubishi концепт кары

Новая концепция Mitsubishi GT Concept PHEV направится на автосалон в Париж. Эта новинка может послужить предтечей Outlander четвертого поколения. Концепт Mitsubishi GT-PHEV может Новая концепция.  Еще один автосалон и очередной альтернативный концепткар от Mitsubishi. На этот раз, это Ground Tourer Plug-in Hybrid Electric Vehicle или сокращённо- "GT-PHEV." Какие первые впечатления возникают при взгляде на эту концепцию внедорожника?  Концепт-кар Mitsubishi Tokyo Concepts на автосалоне в Женеве Советы. 11 причин, которые нас злят за рулем и как не потерять рассудок на дороге.

ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, Mitsubishi Concept XR-PHEV II, - Interio.

Вот этот четкий очень! Следующий шаг вперед в управлении автомобиля вместе с внедорожниками и электрической энергией Токио, 8 октября г. Наша ссылка Авторские права. Man darf mal denken, dass Japan einen kulturellen Niedergang erlebt.

3 новые концепт-кара от Mitsubishi: фото и видео

Mitsubishi привезет на й Токийский автосалон три концептуальных разработки, которые продемонстрируют направление развития модельного ряда Mitsubishi в ближайшем будущем. Компания распространила первую информацию о будущих экспонатах выставки.

В основе автомобиля — переднемоторная компоновка и система PHEV, расположенная в задней оси. Если верить пресс-релизу, 3-литровый бензиновый двигатель V6 MIVEC с турбиной и аккумулятор повышенной емкости в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач позволяют реализовать выдающиеся внедорожные характеристики.

Автомобиль оснащен 1,1-литровым турбированным двигателем с непосредственным впрыском MIVEC и аккумулятором высокой емкости. Концепт-кар Mitsubishi AR Active Runabout — компактный минивэн, сочетающий в себе универсальность внедорожника и вместительность минивэна. В автомобиле использована облегченная гибридная установка, которая включает в себя компактный 1,1-литровый двигатель с непосредственным впрыском MIVEC. Все три концепта оборудуются системой активной безопасности последнего поколения e-assist, а также информационной системой connected car.

Первая система включают в себя функцию предупреждения опасности, а также систему обнаружения неисправностей, которая предупреждает водителя о необходимости ремонта или других работ по обслуживанию автомобиля. Помимо трех концепт-каров, на стенде компании Мitsubishi также пройдет показ кей-кара eK Space , запуск которого состоится в Японии в начале следующего года. Первый интересен пропорциями и скатом крыши Второй - очень понравился на фейс В остальном стоит доработать Минивэн не менее интересен, но есть заимствованные элементы от других брендов А в целом - все хороши Хоть не везде эта, уже пресловутая акулья морда.

Самая главная фишка этих концептов зеркала заднего вида, вернее их отсутствие, интересно что будет вместо них? Выпирающая пипка с камерой У первого именно скат крыши и не понравился. Помимо того, что это спорно с эстетической точки зрения, так ещё и практичности убавляет. Хотя тенденция, все маскировать под трёхдверки, занятна. Третий показался мне самым гармоничным и интересным. Купе несколько уступает, возможно просто решение передних стоек слишком непривычно.

Минивэн самый приятный, да, морда похожа на Evoque , но смотрится отлично! Первый реально уродливый, а что касается купе-шки, то на мой взгляд, перебрали с угловатостью передних крыльев под фарами , если бы сделали более округлую форму уже смотрелось бы лучше. Третий, если я правильно пониманию, это концепт новой Делики. Надеюсь её начнут продавать у нас. Во всяком случае, высока вероятность, что все, что они там "нароют" в плане дизайна, немедленно начнут применять ко всем моделям.

Выглядит как "облегченный" вариант, но гибриды ж в моде Выскажу версию, почему дизайн у многих стал такой говенный: Отчасти, в этом виноват персонально мультимиллионер Берни Экклстоун, силой остановивший в х технический прогресс в Формуле Надеюсь, его осудят и накажут. А лидер в этом направлении - Китай, вот все и стали "косить под Китай". Мы уже не стремимся в будущее, мы уже находимся в нем. А оно оказалось таково: Это общая, глобальная, тенденция.

Ну и общий моральный упадок, конечно Насчет "продавать у нас" - нефиг мечтать: Мы опускаемся обратно в средние века, и даже в древность, где интересы царей и феодалов гораздо важнее любого прогресса. Хотя тут вспомнилось, стиль первого это ведь отсылка к первым поколениям паджеро, вполне такая неоклассика. Я не говорю, что они некрасивы. Только вряд ли много нашлось бы желающих обладать шедевром: Не хочу переходить на личности, при этом не могу не сказать.

Ваш вкус - говно. Похоже, не только мой вкус плох: Ну, место может и ровное, но о-очень скользкое Вот не люблю людей, которые везде выступают за авангард, при этом искренне путают его с прогрессом, при этом вряд ли готовы примерить на себя все эти дизайнерские изыски.

Невероятные концепты автомобилей. (Часть 1)