Skoda rs отзывы

Содержание статьи:

Фото

Отзывы владельцев Skoda Octavia RS (все достоинства и недостатки)

Видео

Похожие статьи

Отзывы о Skoda Octavia RS II. Добавить отзыв. Марка. Skoda. Модель. Octavia RS II. Модификация. Год выпуска. Название отзыва. Отзыв. Ваша оценка. Внешний вид.  Еще покупая Skoda Superb в году (отзыв о моем вишневом Супе есть рядышком), я запал на РыСь, которую видел только в журналах и интернете. В желтом цвете она смотрелась просто суперски! Но такой машины еще не было у дилеров, а хотелось машину прямо сейчас.

Множество отзывов владельцев Skoda Octavia RS собраны на TRIMO-RUS.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Отзыв владельца Шкода Октавия 12 года: Всех приветствую, АКПП, бензиновый, 2л., Хэтчбек.  Шкода Октавия — отзыв владельца. demyrg87, Москва. Оцените отзыв: 1. 2.

Постоянно пытаются ускакать на ой передачах, слишком много момента на монопривод. Электронный помощники решают проблему. Выкладывал видео на ютуб. Есть розетка на В, можно заряжать в машине телефоны, фотоаппараты и другие девайсы.

Отзывы владельцев Skoda Octavia RS и опыт эксплуатации Шкода Октавия РС

Итак, прошло 9 месяцев с покупки данного авто. На с е г о д н я ш ний день пробег составля ет км. Машина зимует в теплом гараже, так как есть другая для зимних дорог и сугробов, всё же РСка низковата для наших зим! В целом так и остался доволен машинкой, несмотря на мелкие косяки. Бензин лью исключительно 95 экто и евро, в 98 не верю, да и ценник высок. Двигатель прикатался, при вдавливании педали в пол получаешь море позитива, сейчас конечно привык уже, хочется большего, хватило б, наверно сразу оговариваю, по городу не летаю, езжу аккуратно , были мысли о чипе BSR, но пока на гарантии, рисковать не хочу из-за DSG, хотя много знакомых РСочников уже чипанулись, ездил на их машинах - понравилось очень, разница со стоком чувствительна.

Масло турба все же кушает, на 15 тыс пробега слизнул литровую доливку. ДСГ нравится, особенно режим S, разгоняет её очень весело. В целом, переключает очень грамотно, ни один гидроавтомат рядом не стоял.

Пару раз побаловался лаунчем - веселая штука, но коробку жалко. Летом в сильную жару случались глюки ДСГ в пробке подергивала С 1 на 2-ю , но когда жара спала, все нормолизовалось. Ездил на покатушки с друзьями на пустую ровную трассу посмотреть на что РСка способна, до разгонял, дальше не стал рисковать, хотя запас был ещё! Подвеска нормальная, но зимой при сильных морозах бывает скрипит что-то спереди на холодную при проезде полицаев. Ещё на морозе бывает какое-то дребезжание справа снизу.

Оказалось, что это у всех так - шланг топливный замерзает и долбится об днище, лечится у дилеров промазыванием герметиком. Купил на всякий случай в зиму 16е колеса с хаккой 5, мало ли нужно будет куда-то выехать. Впечатления от х очень приятные, ехать стала в разы мягче, но и управляемость уже не та стала. К лету задумал продать штатные е, взять восемнашки и поставить прушины пониже, чтоб в повороты входила как по рельсам, на штатках не очень всё же ЛКП отличное, металл толстый и жесткий, на том же сиде был как фольга мягкий, вмятины оставались от малейшего прикосновения!

Тонировку так и не стал делать, хочу на задние стекла поставить штатные шторки, задняя шторка на 5 двери шла штатно, очень классная вещь - жена с ребенком оценили по достоинству, когда в Беларусь гоняли в солнечную погоду. Всё же что ни говори, а машинка шумновата, сделал шумку дверей и поставил мультимедийную штатную голову с навигацией под названием коламбус! Теперь чувствую себя "белым человеком", осталось подождать официальную русификацию, хотя и с англицким я нормально дружу Музыка с штатным усем и 12 колонками после шумки дверей играет очень приятно, никаких сабов не нужно Штатный ксенон вкупе с птф вещь великолепнейшая, опять же оценил в дальней поездке.

В этом классе подобного ни у кого нет, в дальних поездках незаменим. Да и вообще РС со стороны выглядит супер, особенно на 18 каточках! Особый шарм предают штатные дейлайты, расположенные в бампере над ПТФ, с мерином не раз путали.

В целом ТО обошлось ! Я на сиде дороже отдавал! Скорей всего застрахую в апреле, как раз стаж 10 лет будет и скидку по максималу сделают. Подводя итог, хочу сказать, что машиной доволен, менять ни на что пока нет желания. Сейчас правда новая рс в такой комплектации стоит почти 1 млн тыс, и прошу заметить, сколько бы гадости на Шкоду здесь не вылили, всё равно очереди на неё тянутся уже аж на ИЮЛЬ!

Но зато как смотрятся! Интересно какого Вы роста? Уже скоро будут через один отзывы об октавиях эпидемия , но эта действительно интереснее, чем предыдущие, да и ценник тоже не хилый. Про ТО1 за у меня на сиде ровно столько же было. Очереди на октавию такие же как на поло седан или сандеро. На гадости, которые пишут про шкоду внимания можно не обращать, а если уж совсем станет невмоготу, то прочитайте что пишут про наш автопром, тем не менее люди покупают и довольны.

Если честно, сам бы не отказался прокатиться на таком стоке в л. Спасибо за хороший коммент! Следующим этапом думаю все же будет жып, детство и ребячество с быстрыми стартами и визгами резины постепенно уходит и надоедает, хочется чего-то более спокойного и говномесящего, поэтому с каждым годом больше и больше задумываюсь о джипе типа пасфайндера или прады, ну накрайняк нового паджеры спорта с дизельком.

Проклятье турбомоторов и ДСГ