Как поменять оулевые тяги вольво a60
Содержание статьи:
Фото Замена рулевых тяг и наконечников рулевых тяг . — бортжурнал Volvo S60 t awd года на DRIVE2 Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Volvo S60 (1st generation) — визит на сервис. Всем доброго дня /вечера. Как и обещал написать по замене тяг и наконечников. После поездки в Саратовскую Область, заехал в сервис, где приговорили мне заменить рулевые тяги и наконечники. По мере возможности устраняем болячки и неприятности в автомобиле. Оригинальные тяги и наконечники не стал п Всем доброго дня /вечера. Как и обещал написать по замене тяг и наконечников. После поездки в Саратовскую Область, заехал в сервис, где приговорили мне заменить рулевые тяги и наконечники. По мере возможности устраняем болячки и неприятности в автомобиле.
Все что не поменяли до меня, придется менять самому. Особо печально левая сторона (все по переду): Задний сайлентблок рычага (буду менять и передний и задний), рулевой наконечник, шаровая, опорный подшипник. (верояно и опора амортизатора.просто так опорный подшипник не умер бы). 5. Заливаем соединение (контргайку) наконечника и рулевой тяги, и пальца наконечника проникающей смазкой и ждем Сразу скажу что WD40 как проникающая смазка фигня полная. за 10 минут никуда она не приникает)) и по этому без грубой силы и метрового отрезка трубы никуда. 6. Срываем гайку пальца рулевого наконечника ключем на
Volvo S60 (2nd generation) owner story — parts. Как и говорил в предыдущей теме, сегодня была заменена левая рулевая тяга, которая неоднократно была задефектована СТО. Каталожный номер оригинальной запчасти , который по кроссировке выдал возможность установки рычага от Lemferder, Swag и TRW. Для сравнения, стоимость оригинальной запчаст.
Соответственно работы с рулевой рейкой были закончены стендом со схождением. На диагностике подвески сказали заменить стойку стабилизатора, заменил … а в руль на малой скорости отдаёт! Все легко и просто,небольшие трудности доставляет демонтаж правого рычага. Закручиваем новую рулевую тягу используя динамометрический ключ с усилием 50 Hm. Выражаю благодарность за техническое обслуживание автомобиля
Замена рулевых тяг в Вольво XC90 своими руками
Диагностика "на глаз" Обслуживания автомобилей Volvo без привязки к конкретной модели. Загнал сегодня в сервис заменить, через час звонк из сервиса - хреновые тяги, стучат. Рванул к ним, вызванил человека который тяги продавал - приехал и он с новой парой. Мастера на СТО, аргументировали то что тяги хреновые тем что - они легко крутяться и гнуться на шарнире рукой.
Те которые привезли на замену - гнулись вроде чуть туже, но не исключаю что просто потому что "подмерзли". И вот стало интересно - есть ли реальный способ определить качесвтеную тягу от некачественой или бракованной, держа ее в руках? Одну тягу они таки поставили перед тем как определили что она плохая - и на ней остались следы каких-то зубцов, достаточно сильно помятая была. Мне показали какой-то инструмент с зубцами которым вроде как тяги ставят - но ведь там вродде есть пазы под обычный гаечный ключ - или я чего-то не понимаю?
В итоге пришлось заплатить за снятие своей старой тяги и ее обратную установку. В понедельник поеду снова менять уже с другими тягами - не застучат ли опять? Контактная информация пользователя MozG. А что за сервис? Степень лёгкости это через форум не передать как было и как должно. Но рукой гнуться должны.
Главное чтобы не было осевого люфта а его в возвращенных тягах нету. То что стук был при установке на машину как утверждает мастер , не обязательно стучала тяга" Хз, что думать.. Ну его нахрен - лишнее снятие-установка дороже чем разница в цене запчасти.
Главное чтобы не было осевого люфта. То, что вы можете воспринимать спокойно, больше не управляет вами. Все сообщения 1 день 7 дней 2 недели 1 месяц 3 месяца 6 месяцев 1 год Поле сортировки: Автор Время размещения Заголовок Порядок: Список форумов Часовой пояс: