Opel peugeot nissan что лучше выбрать
Содержание статьи:
Фото Что лучше, Опель Корса или Пежо ( - )? - Что купить? - Форум Авто TRIMO-RUS.RU Видео Похожие статьи
Тест-драйв Peugeot Opel Mokka и Nissan Juke (Пежо Опель Мокка и Ниссан Джук): выбор сердца - Колеса.ру. Видео. Похожие статьи. Выбираю между Рено Меган, Опель Астра, Пежо , Ниссан Тиида, Форд Фокус 2. Все на механике, год, двигатель инжектор 1,6. Что лучше взять в плане ежедневной эксплуатации, надежности и самостоятельного ремонта. предпочтение: Chevrolet, Ford, Kia, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot? Дополнен 7 лет назад. Выбирайте одну, а максимум две модели!!! В ниссане альмере м18 самые лучшие передние сиденья, устать сидеть невозможно, пежо плохая. ФАКТ! Nissan – третий в японском р.
Выбираю между Рено Меган, Опель Астра, Пежо , Ниссан Тиида, Форд Фокус 2. Все на механике, год, двигатель инжектор 1,6. Что лучше взять в плане ежедневной эксплуатации, надежности и самостоятельного ремонта. Еще немаловажный фактор, простор в салоне. У меня ростсм, у ребенкасм!.
Opel Mokka ушел недалеко. Проблемы ровно те же самые, что и у Пежо – некудышняя геометрия переднего бампера сводит на нет преимущество в дорожном просвете. А главное – у Мокки очень неудачно настроен комплекс неотключаемой системы ESP. При малейшей пробуксовке электроника душит мотор на корню. Сопоставляя цену, комплектацию и характеристики, номинально лучше остальных оказывается Peugeot Уютный и атмосферный автомобиль за рублей оказывается достойным и комфортным помощником как в семье, так и в личном водительском отношении – ездить за рулём «француза» невероятно приятно и интересно.
Робяты - я не скем не спорю. А вот с невероятным количеством кнопок на центральной консоли нужно разбираться. Руслан Газизуллин 5 октября Позволим себе, к примеру, сравнить Opel Vectra и Nissan Primera:
Первый авто: опель корса, шевроле или пежо? Лимит т.р.
Подскажите, кто в теме. Все на механике, год, двигатель инжектор 1,6. Что лучше взять в плане ежедневной эксплуатации, надежности и самостоятельного ремонта. Еще немаловажный фактор, простор в салоне. У меня ростсм, у ребенкасм!
Заранее всем спасибо большое. Бери хундай соната четвертую рестейл,2-х литровую или 2. В тачке место море, у меня сам брат ростом ,влазиет без проблем, тем более по салону, кожа рожа, полный фарш! Цены на запчасти дешевле чем на форд да и по надежнее будет. Вот ссылка на страницу моего брата, если интересно, посмотри. Но тачке реально достойная!: Посмотри сонату, места много для вашего роста , надежная, недорогие запчасти, простая в обслуживании.
Тиида в заводилась с пол оборота. Даже когда неделю стояла на улице. Пежо с автозапуском давал уже 3 раза сбой. ТО антифриз замерз, то чеки загорались.
В чем дело так и не поняли и так 2 зиму. Я ростом , сижу я, за мной дети в автокресле, места достаточно! Единственное, могут быть проблемы путешествий на дальние расстояния из за неудобных кресел. Машина зимой отлично себя показала, даже тащил машину в гору по льду. По поводу Пежо Часто чеки загораются и мелкие неисправности. В динамике я бы даже сказал хуже, чем Ниссан, хотя лошадей больше.
Места сзади меньше, чем в Тииде. Зато ЛКП будет чуть лучше, чем в ниссане. Астра и Фокус будет вам маленькая мое мнение. Рено — ничего не могу сказать. Вы не написали в каких условиях и для каких целей будет использоваться машина. В любом случае я за Тииду, так как в свое время эти машины сам рассматривал, но из за моего роста подошла только Тиида. Я тоже за тииду. Сотрудник у меня был один, пежо у него было , ездил на приоре, так как считал, что пежо говно.
ФФ — считаю, что дорог в обслуге и в запчастях. Проводил сравнение на экзисте по стоимости запчастей на фокус и камри одних годов, камри на класс выше авто, а стоимость запчастей чутка дешевле. МЫ 2 раза ездили на Урал км , устаешь сидеть. Но для поездок до 5 часов-отличная комфортная машина. Из предложенных вам только Тиида подойдет. Автомат там кстати тоже очень надежный и хороший, в цене разница в 20 тыс. Динамики мне хватает чтоб обгонять до Но я использую катализатор, заправляюсь ФФ дорогой в ремонте нужен специнструмент для ГРМ … , на Опеле подрамник плюс дебильные конструкторские решения.
Единственный для меня минус в Опеле-это can-шина, на которой вся электроника основана в авто. В ремонте сложна… А мотор там не сложный, подвеска тоже. Да и если в хорошем состоянии взять любую из этих машин-авто долго ремонта просить не будет ТС ведь машину покупает чтобы ездить, а не чинить! Про рено и отсутствие меток в курсе- гемор конечно, без книжки лезть туда не надо Ну а как можно менять топливный фильтр 2 часа-ума не приложу.
Да все хороши по своему у Пежо салон хороший, но у друга на почти новой машине потек радиатор печки, и по электрике был глюк. Меган просторный, шумка на высоте, но дорог в обслуживании, ну и интерьер с экстерьером на любителя. Про ниссан ничего не скажу. Из этих я за форда или опеля-рулятся хорошо, место есть, деталей полно. Не согласен с высказыванием выше насчет пежо — откатал на своем уже — проблемы мелкие, из серьёзного поменял только помпу сам.
Заводится в мороз с автозапуска без проблем. Самое главное — следить и любить своё авто. Жаль, что вы рассматриваете машинку по старше, а то мог бы своего предложить. Причем я не избавляюсь от авто, а приходится продавать из за ситуации в семье. Ну у вас и на три года моложе, чем интересуется товарищ, что еще будет через три то года. Знаю случаю когда просто вставал, на дороге, и только эвакуатор приходил на помощь.